לאדה (כנראה) בדרך חזרה לישראל

[itsik170]

זה הרכב שהובא לתקינה, 69-***-*9 זה ייבוא אישי.

כיוון שאוטו-חן עדין לא ייבואן רשמי אז לא הוקצו לו מספרים ממשרד התחבורה.

[Buki]

ואני היום ראיתי את הלאדה הזאת, לדעתי נראית נחמד.

 

הדגם הוא כמובן KALINA, אבל השם הזה לא מופיע בשום מקום על גבי הרכב, ורשום רק מס' הדגם - LADA 1117, כמו שהיה נהוג בלאדה בעבר.

[vadim6385]

אם כבר, פריורה ניראית כמו דייהו נובירה משנת 2000.

 

 

 

עדיין איכשהו נראה לי שעדיף דייהו. לפחות בגלל המחיר (16000 לפי לוי יצחק, בפועל אקזמפלר שמור עולה פחות), והעובדה שהיא יכולה להגיע עם גיר אוטומטי. וכי היא תוכננה בשנות ה-90, ולא 80.

אמינות נראה לי תהיה אותו דבר. גם נוחות והתנהגות.

[mechanical.racer]

אם זאת היתה וולגה , אז אפשר עוד היה לדבר על זה.

[ברמונדו]

ואני היום ראיתי את הלאדה הזאת, לדעתי נראית נחמד.

 

הדגם הוא כמובן KALINA, אבל השם הזה לא מופיע בשום מקום על גבי הרכב, ורשום רק מס' הדגם - LADA 1117, כמו שהיה נהוג בלאדה בעבר.

 

 

לא יודע למה, אבל גם מהמרחק שאתה צילמת, המושבים והפלסטיק של ה DASHBOARD נראים לי מאוד פשוטים וזולים. בכלל לא מזמין להתקרב מעבר לטווח הזה של ה 4 מטר.

איכסה

[RK]

אם אתה מצליח מהמרחק הזה ובאיכות הצילום הזאת לראות את איכות הפלסטיקים והמושבים, האם תוכל באותה הזדמנות להגיד לי מה צופן לי העתיד? לפחות בשבוע-שבועיים הקרובים?

[ברמונדו]

לא יודע, אולי זה רק אני

 

אתה לא תקנה לאדה בחמש שנים הקרובות . ביקשת שבוע-שבועיים קיבלת 5 שנים

[RK]

ועכשיו המחשבה היא לקנות או לא לקנות ניבה רק בשביל לשבור את הנבואה?

[tzvipper]

אם זאת היתה וולגה , אז אפשר עוד היה לדבר על זה.

ככל שאני יודע הפסיקו לייצר את 3111 שנבנה בכמויות קטנות מאוד. וולגה שמייצרים אכשיו זה אותו דגם משנות 70 אחרי מתיחות פנים אינסופיות שהוא עובר. יש גם דגם הנעה קדמית - וולגה סייבר שמהווה למעשה מיחשור של קרייזלר כלשהו.

[Buki]

פס היצור של וולגה נעצר בשנה שעברה, עקב חוסר ביקוש (אפילו נהגי מוניות, שתמיד היו הלקוחות המסורתיים והנאמנים, הפסיקו לקנות אותה), ועקב חוסר יכולת של המפעל "להרים" דגם עצמאי חדש ואטרקטיבי.

[drsubaru]

אם האוטו יימכר בזול לחברות הליסינג וההשכרה, הוא יהיה להיט גדול ויימכר בטירוף.

הצבא למשל, ייקח כמה מאות כאלה אם זה יחסוך לו טיפה כסף ויצטלם טוב יותר.

[itsik170]

הוולה שעדין מייצרים היא נקראת "סיבר" והיא מבוססת על הקרייזלר סיברינג הקודמת.

 

דוקא הרכב הזה יכל להמכר בארץ ולהתחרות ברכבים כמו ג'טה וסיויק.

[Buki]

אגב, שימו לב, שיש כאן מבנה מרכב מעניין.

 

כלומר מכונית, שמוגדרת "סופר מיני", עם 6 חלונות צד מלאים, ותא מטען, שנראה מאוד גדול.

ובכל זאת, היא יחסית קטנה וקצרה, ואי אפשר להגדיר אותה כסטיישן.

 

לא נתקלתי בשנים האחרונות במבנה כזה בשום מכונית, משהוא דומה מבחינת רעיון היה בקיא ריאו 5 דלתות דור קודם.

[vadim6385]

הוולה שעדין מייצרים היא נקראת "סיבר" והיא מבוססת על הקרייזלר סיברינג הקודמת.

 

דוקא הרכב הזה יכל להמכר בארץ ולהתחרות ברכבים כמו ג'טה וסיויק.

ברוסיה המחיר של הסייבר מתחרה בפורד מונדאו, רנו לגונה ,VW פאסאט, מזדה6 ודומיהם.

 

זאת גם הסיבה שזה לא נמכר שם לא מי יודע מה, ונחשב בעיני היצרן לכישלון כלכלי.

 

לא נתקלתי בשנים האחרונות במבנה כזה בשום מכונית, משהוא דומה מבחינת רעיון היה בקיא ריאו 5 דלתות דור קודם.

 

אם כבר, הסטיישן מזכירה בצורתה סקודה פאביה סטיישן (הדור האחרון). בכלל, זה נראה לי כמו הטעם של בשר עוף - לא מוגדר, ולכן על כל מאכל מוזר שאנשים טועמים, אומרים "יש לזה טעם של עוף". אבל איזה טעם יש לעוף, אף אחד לא יודע.

[ZX2.0]

אחרי נסיעה בלאדה כזו (לא בארץ כמובן, ובתור נוסע בלבד) אני יכול להגיד בפירוש שהרכב הזה צר,לא איכותי מבחינת פלסטיקה, צפוף מאוד לכל הכיוונים (אולי פרט לזה של הגובה- זה אינני זוכר) ובהחלט מרגיש זול בנסיעה (רעשי דרך, רוח, צמיגים).

בהחלט קיה ריו רק שאולי פחות טובה...

 

אבל במחיר הנכון היא תיהיה להיט מכירות בארץ.