Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1472 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

החניתי את רכבי בסמוך לאתר בנייה ברחוב בו אני גר ככל הנראה בעת יציקות הבטון שעשו שם עפו רסיסי בטון על הרכב שלי ורק לאחרונה בעת ניקוי הרכב שמתי לב לצרה הזאת מדובר במאזדה 3 צבע כחול מטאלי הנק' נראות עקשניות אמרו לי שבעזרת מים חמים ניתן להוריד ובכן אני פונה אליכם בייעוץ דחוף בנושא.

 

מאיר

fly low drive fast

zx volcane- c4 vts-B4 spec b -Leon fr-Bmw e46 330i-Mustang gt 4.6

  • תגובות 147
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

במידה והגושים קטנים הייתי ממליץ לך להוריד אותך בזהירות . מים חמים או כל חומצה אחרת יכולים לגרום לנזק של הצבע .

 

נייר לטש עדין מאד 0 יכול להוריד ולתת לך תוצאות טובות + מים חמימים לא רותחים .

 

רוב הסיכוי שבתהליך הצבע לא יפגע אבל השבכבה של הלקה תפגע . בקטנה פוליש וקס אחכ והרי הורדת את הצבע !

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אהלן...

 

לצערי הנושא אומר כבר הכל. יש לי פיג'ו 206 שנת 2002, חניתי בכחול לבן בתל אביב מתחת לבניין בשיפוץ ובמהלך שעות החניה הושפרץ בטון על הרכב. על כל הרכב. דלת תא מטען, דלתות צד ימין, גג, מכסה מנוע ואפילו הגיע לדלתות צד שמאל. כמובן שכל זה כולל חלונות ומעט פלסטיקה...

 

אני פונה אליכם אחרי שכבר עברו כמה שבועות בהם ניסיתי לתקוף את העניין בכמה כיוונים, כולל ביקור זועף אצל מנהל העבודה בבניין המדובר אשר כצפוי נפנף אותי במקצועיות וטען כי אין לי הוכחות. בנוסף הייתי במכון שטיפה שאמר לי שלדעתו אי אפשר להוריד את זה בלי הרס הצבע המקורי ולבסוף הלכתי לפחח (או צבע? איך אומרים?) מקצוען (ומי שהתחוור להיות גם אחלה בן אדם) שאמר שאין סיכוי להוריד את זה בלי פגיעה בצבע.

 

ברור שזה פשוט מבאס ואין ממש דרך טובה לצאת מהסיפור הזה. רציתי את דעת אנשי הפורום לגבי דרך פעולה נכונה לדעתכם. האם ללכת על תביעת הביטוח שלי (תוך תשלום השתתפות עצמית וכמובן עליית מחיר הפוליסה לשלוש שנים) או פשוט לשלם 1000-1500 ש"ח לאיש מקצוע שיוריד את הבטון, יעשה פוליש ולקוות לטוב?

 

השאלה הגדולה בתביעת הביטוח היא מה יגיד השמאי. צביעה איכותית תעלה הרבה אלפי שקלים ויכולה להגיע גם ל-8000 עד 10000 ש"ח. אני קצת חושש מהערכה מינימלית משמאי של חברת ביטוח והבעיה שאני יכול לקבל אותו רק אם אפעיל את הפוליסה, כלומר אחרי ששילמתי. אם השמאי יתן הערכה נמוכה, אקבל סכום קטן בו אוכל לבצע עבודה זולה ואז עולה השאלה האם דבר זה יגרום יותר נזק מאשר לשפר את המצב?

 

למרות שאוטו מנוקד זה דווקא יצירתי ומיוחד, אני מעדיף את הלוק החלק והמבריק... ;)

צירפתי כמה תמונות לתאבונכם.

 

תודה רבה!

image_00.jpg

image_11.jpg

image_22.jpg

image_33.jpg

image_44.jpg

image_55.jpg

פורסם

1. אני, מסתבר.

2. כל תושב תל אביב שנואש לחניה בלילה.

3. תושב איזור שכולו בבנייה עכשיו ואין הרבה אפשרויות אחרות.

 

4. אודה על תגובות ענייניות...

  • רעיון טוב! 1
פורסם

האם שמרת את תו חניה? אזי זה יכול להווה הוכחה.

מצויין שם תאריך איזור ושעה,

במידה וכן גש חזרה למנהל העבודה והראה לו את התו המוכיח שעמדת מתחת לביניין.

פורסם

אני תושב האזור בעל תו חניה קבוע.

אותו מנהל עבודה לא יסתפק כבר בכלום, האפשרות היחידה שלי היא תביעה של החברה שבונה אך זה הכיוון האחרון שארצה ללכת בו.

פורסם

כתבתי לך מקודם הודעה מפורטת אך משום מה (תקלה בשליחה של ההודעה) היא לא עלתה לשירשור.

 

בקצרה-

 

חומרים להסרת בטון הם חומרים חזקים המכילים חומצת מלח (בד"כ) והם עלולים להזיק לצבע הרכב.

 

מניסיוני האישי - סנו 00 לשירותים מכיל 10% חומצת מלח. השתמשתי בחומר זה לפני מספר חודשים לנקות לכלוך שהצטבר באיזור קיר האש ולשמחתי (לאחר יישום והסרה אחרי 2-3 דקות) הוא לא פגע כלל בצבע.

 

אם כבר הגעת למסקנה שתצטרך להשקיע כסף בצביעה של הרכב, הייתי מציע ש"תתרום" חלק מסויים ברכב (כנף) ותנסה עליו חומר להסרת בטון, מהסוג שציינתי מעלה (סנו 00 לשירותים).

יש לציין כי מלוא האחריות לניסיון חלה עליך - וכי המלצתי היא בגדר המלצה בלבד על סמך ניסיוני האישי ואין לראות בה פתרון בטוח לבעיה שתארת.

 

מקווה שעזרתי

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

תודה איציק!

אנסה את מה שהצעת.

 

בכל מקרה אני אשמח לקבל את דעתכם לגבי עניין השמאי ביטוח בנוגע לצביעה וכל זה... האם פוליש יעשה את העבודה לדעתכם או לא? האם כדאי ללכת על שמאי ביטוח? אין לי מספיק נסיון עם זה - האם הוא יתן הערכה מספקת לצביעה כוללת לדעתכם?

פורסם

קודם כל צור קשר עם חברת הביטוח שלך ותשמע איך הם יכולים לעזור לך.

לדעתי יש מקום לתבוע את הקבלן המבצע אך זאת לא אחריותך.

תפעיל את הביטוח, הם יתקנו את הנזק ויתבעו את הקבלן.

ולגבי שמאי, אני בספק גדול אם הוא יקבע שעלות העבודה היא 8K-10K ש"ח..

אם אתה מבצע צביעה כוללת של הרכב יש לזכור כי היא מלווה בירידת ערך, את הירידה הנ"ל אתה אמור לקבל גם כן מהביטוח.

 

אפשרות נוספת זה לבדוק את הפחח שלך, תבקש שיבצע תיקון של הסרת החומר ופוליש ווקס על חלק קטן יחסית ותראה אם זה מספק אותך.

כך העלות תהיה בגבולות הסביר ותמנע מירידת ערך.

פורסם

כדאי לבדוק קודם אצל מקצוענים שמבצעים דיטיילינג (קוסמטיקה) לרכב, כי הם כבר נתקלו בהרבה מקרים של התזות בטון על רכב

והטיפול בזה.

כמות הבטון על מכוניתך הנה גדולה וזה אולי יקשה על הסרת הבטון.

בברכה - רפי לין

פורסם

תודה alonjp, תודה רפי.

לדעתכם כדאי לבדוק שמאי פרטי קודם להפעלת הביטוח?

 

saar5555 - השפריצים "הדקים" יורדים בקלות עם שפשוף עם האצבע. השפריצים הטיפה יותר עבים יורדים עם מים חמים ואת זה ניסיתי. אך השפריצים הכבדים, כפי שניתן לראות בתמונות גם, לא יורדים, כי הם ממש שכבת בטון כבר וזה לא נמס במים.

לגבי מי מלח שמעתי לכאן ולכאן, בעיקר אמרו לי שזה יכול רק לפגוע בצבע ופחות להמיס בטון... אז חששתי, למרות שניתן כמובן לנסות על איזור לא חשוף.

מה עוד, שבאופן כללי אני מנסה "לשמור" על האוטו פגוע כמו שהיה בשביל הערכת השמאי... אז אני קצת תקוע בין לבין.


×
×
  • תוכן חדש...