Jump to content

ygv2000

  • הודעות

    56
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ygv2000

  1. לצורך הושבת מושב בטיחות לתינוק (נגד הכיוון) רציתי לכבות את כרית האוויר בצד הנוסע. אני רגיל מרכבים קודמים שיש סוויטצ׳ בתא כפפות או בצד הדשבורד שמאפשר לכבות ולהדליק את כרית האוויר לפי הצורך. מסתבר שבפורד פוקוס 2016 אין את זה. דיברתי עם מוסך מורשה והם רוצים 1200 שח על הוספת הסוויטצ׳ הזה, עם חלקים מקוריים ויעודיים כמובן. העניין הוא, ש-1200 שח נשמע לי המון! החלקים המדוברים הם מתג ב-300 שקל, והתושבת למתג בעוד 300 שקל ועוד כמה קטנים מסביב, ועוד עבודה. מגיעים לקצת מעל 1000 שח לפני מעמ. יש למישהו רעיונות? הצעות? נסיון בעניין? תודה.
  2. נצל"ש מה בעניין צמיגים לפוקוס טיטניום? אני עם טיטניום 2016 והצמיגים המקוריים המופרכים שלה ומועד החלפת הצמיגים מתקרב. יש המלצות? מדובר בצמיגים 235/40-18
  3. עידכון קצר - לאחר המלצות מכמה כיוונים על אלעד שירותי רכב בחולון, הלכתי אליו והתוצאה יצאה פשוט מעולה. יש להם מקום רציני ועסוק ביותר. קיבלו אותי בשעה שקבענו וטיפלו באוטו מהר ובמקצועיות ובנחמדות. נראה כמו שיצא מהמפעל. בקיצור, מומלצים מאוד!
  4. עידכון קצר - לאחר המלצות מכמה כיוונים על אלעד שירותי רכב בחולון, הלכתי אליו והתוצאה יצאה פשוט מעולה. יש להם מקום רציני ועסוק ביותר. קיבלו אותי בשעה שקבענו וטיפלו באוטו מהר ובמקצועיות ובנחמדות. נראה כמו שיצא מהמפעל. בקיצור, מומלצים מאוד! [ATTACH=CONFIG]408356[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]408357[/ATTACH]
  5. אהלן חברים, שיפשפו לי את הפיאסטה בחניון ועכשיו אני מתלבט מה לעשות (יש את הפרטים של הנהג הפוגע). התיקון נראה ממש בקטנה, אבל הצעת מחיר ראשונה שקיבלתי היתה 1500 ש"ח. נשמע לי מופקע. מצורפות תמונות. אשמח להמלצות על דרכי פעולה ועל פחחים טובים באיזור תל אביב.
  6. תודה רבה אנשים! עזרתם הרבה.
  7. תודה! הנחה של 13 אלף הם קיבלו "במבצע" חד פעמי, שזה אחלה. רק מפריע לי שלא אמרו להם שהסיבה היא שמחליפים מודל. העניין הוא, ותקנו אותי אם אני טועה, שהדגם החדש לא יהיה פה פיזית לפני ינואר 2015 נכון?
  8. אני בעצם מברר פה עבור הורי, שמתעדתים לקנות השבוע הונדה ג'אז חדשה. הם כבר החליטו ונסגרו על הונדה ג'אז, אז לגבי זה אין שאלה. אך בנסיונותיי לברר קצת על הג'אז בארץ ובעולם גיליתי שבארה"ב בכלל היא נמכרת בשם Fit ושהיא נראית אחרת לגמרי (הרבה יותר טוב!). אשמח לדעת אם למישהו יש איזו שהיא עצה נגד קניית ג'אז כרגע? האם אמורה להגיע ג'אז חדשה (מודרנית משמעותית בדומה ל-Fit האמריקאית)? אני מניח שבמקרה כזה, מעבר למראה החדש, גם ישתפר המנוע ההיברידי ודברים נוספים. תודה מראש!
  9. אז יש פיאסטה! 2013, 1.6 ל'. תענוג לנסוע בה. המלצה מצוינת! תודה על העזרה. שאלה: חסר לי מאוד בלוטות' מובנה, אני יודע שיש את כל המוצרים של Parrot להוספת בלוטות' חיצוני אבל אני מחפש אחר הפתרון הכי שקוף לבלוטות' מובנה, בלי שום תוספות חיצוניות, משהו שיתחבר למערכת מולטימדיה מבפנים ויוסיף יכולת בלוטות'. יש מצב כזה? מכירים משהו כזה?
  10. תודה רבה לכולם! עזרתם.
  11. תודה! מתיחת הפנים שדיברת עליה היתה במודל 2014? והאם היא באה לידי ביטוי רק במנוע או גם מבחינת גימור או עיצוב הרכב?
  12. אהלן, אשמח לעזרה בבחירת הפורד פיאסטה המושלמת לאחר מחשבה, בדיקות וקריאה מרובה בפורום, אני די מכוון על הפורד פיאסטה. מעבר למה שקראתי, יש לי היכרות לא רעה עם אחותה הגדולה הפוקוס החדשה וניכר שפורד מפנקים בתא הנוסעים ובחוויית הנסיעה. התקציב שלי סובב סביב 80 אלף ואני רואה שיש כמה מפרטי מנוע - 1.2, 1.4 ו-1.6. אני מבין שה-1.4 כבר לא קיים בשנתון 2014 כלומר זה רק בדגמים קודמים. דווקא הייתי רוצה ללכת על 1.6 כי נשמע לי מעולה שילוב כזה בין מנוע חזק לאוטו קטן. בכל אופן, חדש כנראה יהיה לי בעייתי כי זה מתיחה של 20 אלף למעלה בתקציב, לכן, יד 2 כנראה. אך אני לא מספיק יודע מה ההבדלים בין השנתונים השונים והאם יש דגם מסויים שכדאי להמנע ממנו או כזה ששווה במיוחד. אשמח לדעת מה לדעתכם יהיה השילוב הטוב ביותר בין נפח מנוע ושנתון כדי להשיג ביצועים מקסימליים וצריכת דלק מאוזנת בתקציב שלי עבור פורד פיאסטה? (אוטומטית בלבד). תודה!
  13. כל מה שעשיתי זה לחנות בכחול לבן על פי החוק. זה אוטו בובה... אחד השמורים. לפחות היה כזה... מעט קילומטראז' ללא תקלות מעולם. עכשיו כולו עטוף בבטון! אני עוד אחזיר אותו לקדמותו ואני מקווה שהאשם האמיתי יהיה זה שישלם...
  14. תודה alonjp, תודה רפי. לדעתכם כדאי לבדוק שמאי פרטי קודם להפעלת הביטוח? saar5555 - השפריצים "הדקים" יורדים בקלות עם שפשוף עם האצבע. השפריצים הטיפה יותר עבים יורדים עם מים חמים ואת זה ניסיתי. אך השפריצים הכבדים, כפי שניתן לראות בתמונות גם, לא יורדים, כי הם ממש שכבת בטון כבר וזה לא נמס במים. לגבי מי מלח שמעתי לכאן ולכאן, בעיקר אמרו לי שזה יכול רק לפגוע בצבע ופחות להמיס בטון... אז חששתי, למרות שניתן כמובן לנסות על איזור לא חשוף. מה עוד, שבאופן כללי אני מנסה "לשמור" על האוטו פגוע כמו שהיה בשביל הערכת השמאי... אז אני קצת תקוע בין לבין.
  15. תודה איציק! אנסה את מה שהצעת. בכל מקרה אני אשמח לקבל את דעתכם לגבי עניין השמאי ביטוח בנוגע לצביעה וכל זה... האם פוליש יעשה את העבודה לדעתכם או לא? האם כדאי ללכת על שמאי ביטוח? אין לי מספיק נסיון עם זה - האם הוא יתן הערכה מספקת לצביעה כוללת לדעתכם?
  16. אני תושב האזור בעל תו חניה קבוע. אותו מנהל עבודה לא יסתפק כבר בכלום, האפשרות היחידה שלי היא תביעה של החברה שבונה אך זה הכיוון האחרון שארצה ללכת בו.
  17. 1. אני, מסתבר. 2. כל תושב תל אביב שנואש לחניה בלילה. 3. תושב איזור שכולו בבנייה עכשיו ואין הרבה אפשרויות אחרות. 4. אודה על תגובות ענייניות...
  18. אהלן... לצערי הנושא אומר כבר הכל. יש לי פיג'ו 206 שנת 2002, חניתי בכחול לבן בתל אביב מתחת לבניין בשיפוץ ובמהלך שעות החניה הושפרץ בטון על הרכב. על כל הרכב. דלת תא מטען, דלתות צד ימין, גג, מכסה מנוע ואפילו הגיע לדלתות צד שמאל. כמובן שכל זה כולל חלונות ומעט פלסטיקה... אני פונה אליכם אחרי שכבר עברו כמה שבועות בהם ניסיתי לתקוף את העניין בכמה כיוונים, כולל ביקור זועף אצל מנהל העבודה בבניין המדובר אשר כצפוי נפנף אותי במקצועיות וטען כי אין לי הוכחות. בנוסף הייתי במכון שטיפה שאמר לי שלדעתו אי אפשר להוריד את זה בלי הרס הצבע המקורי ולבסוף הלכתי לפחח (או צבע? איך אומרים?) מקצוען (ומי שהתחוור להיות גם אחלה בן אדם) שאמר שאין סיכוי להוריד את זה בלי פגיעה בצבע. ברור שזה פשוט מבאס ואין ממש דרך טובה לצאת מהסיפור הזה. רציתי את דעת אנשי הפורום לגבי דרך פעולה נכונה לדעתכם. האם ללכת על תביעת הביטוח שלי (תוך תשלום השתתפות עצמית וכמובן עליית מחיר הפוליסה לשלוש שנים) או פשוט לשלם 1000-1500 ש"ח לאיש מקצוע שיוריד את הבטון, יעשה פוליש ולקוות לטוב? השאלה הגדולה בתביעת הביטוח היא מה יגיד השמאי. צביעה איכותית תעלה הרבה אלפי שקלים ויכולה להגיע גם ל-8000 עד 10000 ש"ח. אני קצת חושש מהערכה מינימלית משמאי של חברת ביטוח והבעיה שאני יכול לקבל אותו רק אם אפעיל את הפוליסה, כלומר אחרי ששילמתי. אם השמאי יתן הערכה נמוכה, אקבל סכום קטן בו אוכל לבצע עבודה זולה ואז עולה השאלה האם דבר זה יגרום יותר נזק מאשר לשפר את המצב? למרות שאוטו מנוקד זה דווקא יצירתי ומיוחד, אני מעדיף את הלוק החלק והמבריק... צירפתי כמה תמונות לתאבונכם. תודה רבה!
  19. תודה על ההמלצות! יש מידע בנוגע למיסים על חלקי חילוף כאלה? אם אפשר לקרוא לזה בכלל חלק חילוף..
  20. אהלן, נשברה הזכוכית במראה של צד נוסע בוולוו S80 שנת 2009. מבירור עם כמה ספקים היו מעטים שהסכימו למכור רק זכוכית (רובם אמרו שאפשר להחליף רק את כל המראה) ורוצים על הזכוכית בלבד איזה 700 שקל ויותר. מבדיקה באיביי (EBAY) ראיתי שניתן לרכוש את זה כולל משלוח ב85 דולר. בתוספת מע"מ בארץ מגיע ל100 דולר שעדיין משתלם הרבה יותר מהמחיר בארץ. מישהו יודע איזה תוספות תשלום אצטרך עוד להוסיף בארץ? מיסים ודומייהם? אשמח כמובן להצעות של מקומות בארץ שאוכל לרכוש את זה במחיר יותר נורמלי... תודה!
  21. אני לא אמרתי "לא סוני". אמרתי שלפי הרבה המלצות, גם בפורום וגם מחוץ לו, אמרו לי שסוני לא מוצלחים מדי, כמו כן, כשכן רציתי דגם ספציפי של סוני היה לא פשוט למצוא מתקין שיש לו אותו וגם מהם שמעתי את אותה המלצה נגד הסוני. בקשר לאלפיין שלי, הדגם הזה, ה-114, הוא המחליף של ה113. ה113 כן מופיע בזאפ (http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=t-mp3&keyword=alpine+113). את ה114 החדש תוכל לראות באתר של אלפיין (http://www.alpine-electronics.co.uk/products/details/cd-head-units/cde-114bti.html). באופן כללי, אפשר למצוא עליו הרבה המלצות באתרים בחו"ל.
  22. הייתי באותה התלבטות כמוך. אני חסיד של פתרונות מובנים... הכי נוח. רציתי ללכת על סוני אך נאמר לי מכמה מקומות שלא כדאי לגעת בסוני לרכב, חשבתי על פיוניר (שהם מעולים) אבל אין להם בלוטות' מובנה (לפחות במכשירים במחירים בינוניים) והם מחייבים אותך לקנות תוסף חיצוני לטובת תמיכת בלוטות' והתוסף הזה עולה איזה 900 שקל. בקיצור, בסוף הלכתי על אלפיין מדגם CDE-114BTi. המכשיר מעולה ונוח בטירוף, לגבי האיכות, זה עוד לא בשמיים. כרגע אין לי מגבר, והדוטק שלי נשמעים לא משהו כשהם מחוברים רק אל הרדיו דיסק. שלא תבין לא נכון, סאונד טוב מאוד בעוצמות הנמוכות, אבל בעוצמות הגבוהות זה נהיה פחות יפה. אם אתה לא מוגבר, תחשוב על זה. ֿ בכלליות, על בלוטות', שים לב שזה לא נפוץ מדי משום מה, למרות שיש פתרונות נוחים אבל ללא ספק זה מייקר את הקניה. דרך אגב, באלפיין שיש לי הדיבורית היא של פארוט והאיכות בהתאם - יש מיקרופון חיצוני והאיכות מצויינת, שני הצדדים שומעים טוב מאוד. אני ממליץ, אבל אני משוחד, יש לי כזה..
  23. תודה על התגובה. הסגנונות מוזיקה שאני שומע מתחילים מג'אז (לא קלאסי), כוללים פופ (רק איכותי אבל ) ועד רוק אלטרנטיבי או פרוגרסיב. אוהב דברים כמו קולדפליי ודברים כמו ג'וני קאש, אסף אבידן ועוד בסגנון. יש גם פופ קופצני כמו מייקל ג'קסון כשבא לי קצת 90s. בכל אלו חשוב לי צליל נקי ומדויק כמה שיותר, בגאז' זה הכרחי, ברוק פחות (למרות שכרגע הטוויטרים של הדוטק צורחים לי בשירים מסויימים וזה נוראי). בקשר לסאב, אני לא שומע מוזיקות מפוצצות כמו מוזיקה שחורה או ראפים למיניהם, אפילו היפ הופ לא ממש שומע, ככה שהצליל צריך להיות עמוק אבל לא מרעיד. מה עם הבלאגן עם הרמקולים 6x9 שמצאתי אצלי? להחזיר אותם למחסן או שיש מה לעשות איתם?
  24. אהלן אנשים, לפני שבועיים קניתי את היחידת ראש ודוטק אוביישן ואני צמא "לפתוח" אותם כבר שישמעו כמו שהם צריכים להישמע אז בקרוב אוסיף מגבר לעסק. כמובן אני לא יודע איך זה ישמע עם המגבר אבל כרגע חסר לי תחושה של מרחב, הסאונד כרגע מרוכז יותר מדי (בשבילי) בדשבורד, אני אוהב סאונד יותר היקפי ועמוק, אבל הכי חשוב לי מדויק, לא אוהב שצלילים מתפזרים ובורחים. יש לי פיג'ו 206, אוטו קטן, בחרתי (=החלטתי, לא קניתי) מגבר וסאב אבל אני תוהה האם הם חזקים מדי בשביל האוטו שלי - מגבר JBL 1004 וסאב של הרץ ה-es300. התלהבתי מהסאב כי קראתי הרבה המלצות לגבי הדיוק שלו... לדעתכם צריך/אפשר לרדת ברמה אחת ל75.4 ונגיד es200 אם יש כזה? כי אני אשמח לרדת טיפה במחירים. בנוסף לכל זה, זכרתי שיש לי בבית שני רמקולים ישנים וחשבתי לדחוף אותם בדלתות מאחורה (מוגברים על ידי הרדיו דיסק בלבד) רק כדי למלא את החלל האחורי. חפרתי ומצאתי את הרמקולים מדובר על רמקולים של חברת SHIRANS (חחח) מדגם SH-9550 והם 6x9 רמקולים 2WAY ויש זוג טוויטרים (!) חיצוני וכתוב שהרמקולים הם 250W בנצילות 89db. אני אשאל עכשיו שאלה למרות שלא מתוך ידע, רק מתוך הגיון, אני מאמין שאני יודע את התשובה - יש סיכוי לדחוף כאלה רמקולים בדלתות האחוריות של 206? אולי שיוף או בניה מיוחדת? אני פשוט מנסה להימנע מלחתוך את המגש מאחורה ובכלל - אם אני שם סאב, אני בטוח לא שם רמקולים על המגש מעליו... התחלתי כבר לחשוב אולי לוותר על הסאב ואז כן לשים את שני הרמקולים האלו על המגש (רק בגלל שיש אותם וזה יחסוך קניה נוספת) ולהוסיף לכל הסיפור את המגבר ולהיות מרוצה. למרות שאז אני חושש שהרמקולים האלה בעילום שם הזה ממש לא יתנו לי את הדיוק שרציתי ואני מצפה מהסאב של הרץ לתת. הבעיה שאם אני מוותר על הרמקולים ורק מניח סאב, החלל לא יתמלא לי כמו שאני רוצה. רק יהיה לי באס כמו שצריך לא? בקיצור, סמטוחה. יש הצעות?
×
×
  • תוכן חדש...