חשבתם שרישום קילומטראז' בטסט זה דבר חיובי? תחשבו שוב.

[shaked]

אם המטרה היא רישום מדוייק של נסועת רכב והצגת "תמונת מצב" אמיתית של הרכב, אז אני מצטער להודיע לממשלה שלנו שהיא עושה את ההפך.

זה רק יתרום לזייפני הק"מ ברכב וכל עניין ההתעסקות עם הק"מ רק יפרח וישגשג.

אנשים יעדיפו לשלם למישהו שיזייף את הק"מ מאשר לשלם את ה"היטל"(מס חדש כי משעמם לנו), וככה התמונת מצב הכי הזויה בעולם תתקבל.

אם הם רוצים לדעת כמה נסע רכב? שיקימו מערכת ON-LINE כמו שקיימת כבר בהרבה מוסכים אם לא ברובם ויבדקו מה הק"מ.

למרות שזה חדירה לפרטיות.

שתהיה איזה חובה להציג את הנתונים רק במועד מכירת רכב.

אם הם יתערבו בחיים הם לא ידעו מה קורה באמת כי עכשיו אנשים ירצו רק להסתיר.

ואני לא מבין את הקטע של משרד התחבורה- ההתנהגות היא כאילו ההכנסות של המדינה צריכות לעלות כל שנה ואם זה לא קורה אז משרד התחבורה צריך לשלם את חלקו עם מס חדש. עושים הצגה של הטבה למשק ובמקביל זוממים איך בסוף זה יוצא לך יקר יותר.

לא יודע אם מישהו שם לב אבל הכיוון הוא מונופול מתומרץ של הממשלה לקווי תחבורה ציבורית על התחבורה הפרטית.

[Shmulik_Miata]

נראה לי שביבי הולך להתאבד פוליטית. העם שלנו דפוק אם הוא יתן לביבי לעלות בפעם השלישית לשלטון.

 

עד שלא נקום ונצעק, נאכל את החרא בשקט. כמה טוב שיש פורום שאפשר להוציא בו את העצבים , מחר הדפים נעלמים והכל חוזר לנורמל.

 

עצוב, עצוב.

 

שמוליק

[COMMANDER]

אינני יודע מי הוא הכתב ומה האינטרס שלו להפריח בלון כזה. "גורם המקורב למשרד התחבורה מעריך"...זה מזכיר לי מערכון של הגשש (אאל"ט "גורמים המקורבים לחדשות של שמונה...")

 

הרבה יותר פשוט למסות את הדלק, הרבה יותר הוגן למסות את את המכוניות המזהמות מאשר את הנסועה.

 

לעצם העניין - רישום קילומטרז' בזמן מבחן הרישוי הוא צעד חיובי ובהחלט יכול להפחית זיופים . כמובן שהוא לא ימנע אותם לחלוטין.

[E-man]

אצלי ברכב (כמו רוב סדרה 3 מאותו שנתון) מד הקילומטרז לא תקין.

 

מה המדינה תעשה במצב כזה?

תכריח אותי להחליף? הרי כול פעם שאני מאפס את המד הוא נשבר.

המדינה תחייב אותי להחליף כול פעם מחדש מד שלא מיוצר כבר כמה שנים טובות?

 

 

ממשלת ישראל, אין שכל אין דאגות

[Shmulik_Miata]

ממשלת ישראל, אין שכל, יש דאגות.

 

להם אין דאגות, לך יש.

[subaru_loyale]

יותר פשוט להגדיל מס על דלק......

נאכל את החרא בשקט.....

[Giladben.zaken]

בעד העצומה, חתמתי והפצתי.

[killer2004]

רישום הקילומטרים לא כזה משנה.. מי שרוצה לזייף יזייף.

בטווח של שנה אפשר להוריד 10 אלף קילומטר בזיוף בלי שירגישו בזה...

[Mike808]

זה מה שקורה כשאין כח צרכני אמיתי במדינה. משהו שקיבלתי במייל תפוצה - www.nonewcar.co.il

לדעתי קשה יהיה לגרום לישראלים הפראיירים לעשות משהו, אבל לפחות מישהו מנסה...

 

גם אני נרשמתי.

[ceyal]

זה ממש כאילו לאיזה טמבל באחד ממשרדי הממשלה עולה רעיון מטופש, וכדי להראות שהוא לא רק יושב על התחת ומשחק במחשב כל היום, הוא ישר רץ עם זה לעיתונות.

 

אתה לא יודע כמה אתה צודק..

רק שבמקום לשחק במחשב - האפסים שם מעבירים מיילים עם סרטי פורנו מאחד לשני וכשנמאס להם אז הם בועטים בשקע התקשורת של המחשבים כדי לגרום לתקלה ואז יוצאים לשופינג בקניון.

 

כנראה שאחד המאוננים שם שמע בדרך למכונת הקפה את הבוס שלו מבלבל את המוח על איזה קשקוש שהוא אפילו לא הבין ואז הוא רץ אחוז התרגשות ושלח מייל לרשימת התפוצה שלו (ביחד עם תמונה של בחורה ערומה כמובן, הרי אחרת החברים לא יטרחו לקרוא) וכתב שם: "חחח אחים שלי אל תשאלו הרגע מנכ"ל משרד התחבורה בא לי למשרד ואמר שהולכים לעשות כך וכך וכך"

 

אחד מהמופצים הוא איזה עיתונאי סוג ז' שמיד התקשר לעורך שלו ואמר שיש לו סקופ.

[ג'רמי]

קודם כל, גם אם יש כוונה להעלות את המיסוי על הדלק או למסות על פי נסועה, זה אמור לבוא כנגד הפחתה במס הקניה על רכב חדש.

אתם מתלוננים על כך שתשלמו הרבה אם תסעו הרבה?

אני שואל למה מישהו שקונה מכונית ונוסע בה רק 5000 ק"מ בשנה צריך לשלם מס חד פעמי של עשרות אלפי שקלים בעת הרכישה?

 

כמובן שתמיד יהיו פקידים שינסו לקחת גם וגם - כלומר להחיל מס נסועה, אבל לא להוריד את מס הרכישה במקביל (הרי ראינו את זה קורה כבר עם שווי המס של הליסינג, ועם אגרת הרישוי של הדיזל). אבל זה כבר עניין אחר.

 

אבל בתקופה שבה איכות הסביבה הולכת ותופסת פלח הולך וגדל של התודעה הציבורית, קשירת המיסוי לנזק הסביבתי זה דבר מתבקש, וזה גם מה שקורה כבר באירופה. זיהמת - שילמת.

ישראל נגררת בערך 20 שנה אחרי אירופה במובן הזה, אבל אל תטעו - זה בדרך גם לארץ הקודש.

 

ולגבי ההערות של גילעד ושלומי מהדף הקודם: +1

 

אנחנו ממנים מכיסינו פרזיטים בכנסת, בממשלה,בישיבות ובגופי ציבור שונים ומשונים שאני ואתם לא יודעים עליהם.

.

אתה חושב שבאירופה המיסים שלנו לא מממנים פרזיטים? כל הבירוקרטיה של השוק האירופאי המשותף... תשלומים לחקלאי אירופה שימשיכו לעסוק בחקלאות כדי לשמור על היצע ולמנוע עליית מחירים...

וחוץ מזה יש השקעה אדירה בתשתיות במגזר הציבורי... מתן שירותים עירוניים/ממשלתיים ברמה גבוהה (אתה צריך לראות את הציוד המקצועי שיש ברשות העירייה איפה שאני גר. יש מכונות ניידות ייעודיות לכל דבר, לדוגמה ניקוי ספי המדרכות לפני צביעה, ניקוי הרצפה בככרות, ניקוי גרפיטי, חילוץ רובה ישנה במדרכה ומילוי רובה חדשה, גיזום וכיסוח מכל הסוגים וכו' וכו', וכמובן שלכל ציוד כזה יש צוות מפעיל מיומן, עם מדים רשמיים, כלים איכותיים ומשכורת שמכבדת את בעליה.)

אבל גם אחרי תשלום המיסים הגבוהים כאן, לפחות נשארים עם סכום שמאפשר באמת לחיות בכבוד.

[colauti 9]

זה אכן יגדיל את הזיופים במקום להקטין.

נניח לגבי אדם מהישוב (לא סוחר): הרכב שנה שעברה נרשם בטסט על 100,000 ושנה אח"כ נסע עוד 40,000.

מה ימנע ממנו להוריד לפני הטסט 20-30 אלף ק"מ ? מי בדיוק ידע ויבדוק את זה ?

כך זה יהיה בכל שנה ומי יפגע ? היד הבאה שתקנה את הרכב.

גם המוסכים המורשים ינזקו כי לאחר 3/2 שנים לאחר תום תקופת האחריות,,אף אחד לא ירצה לטפל אצלהם כי ידוע שנרשם בספר הטיפולים הק"מ בכל טיפול ואת זה אולי אפשר לזייף אבל לא כל כך כדאי /מומלץ כי יש רישום במחשב המוסך ואז הרמאות מתגלה.

שלא יובן לא נכון איני רמאי ו/או מטיף לרמאות אלא מנסה להציג את התמונה המעוותת שתיווצר או שלחילופין אנשים יתחילו להעביר טסט בקומבינה בכפרים,שם בטח כבר לא יקפידו על הכל....

[avargel]

עליה של מחירי הדלק תגרום לעליה של מחירי הלחם,חלב ומוצרים בסיסיים אחרים , זאת בהחלט לא הדרך.

 

אם תחשוב עוד קצת, תבין שגם מס על ק"מ יעלה את מחיר הנ"ל, כמו מס על הדלק.

כי הרי נוסעים אליך כדי להביא לך את החלב, נכון?

[ג'רמי]

הגיוני שאם יהיה מס על נסועה, תהיה הקלה לרכבים מסחריים שבשימוש עסק/גוף ציבורי.

[avargel]

למה שרכב של עסק יקבל הנחה, ואני, שחייב ליסוע לעבודה ברכב [באוטובוס = שעה וחצי. ברכב = 14 דק'. מנווה אילן לרמות]. סה"כ גם אני משתמש ברכב לצורכי עבודה.