שרשור תקלות חוזרות ברכבים - תוסיפו מנסיון בנקודות

[neon12]

מקפיץ לכותבים חדשים ישנים

מי שיכול שיוסיף

תודה

[MoonKnight]

פולו 97-2000 -

חלונות חשמל נופלים

כפתור חירום נופל אחורה (בכללי כל הפלסטיקה באזור הרדיו שבירה לחלוטין)

 

פוקוס 2002 -

ח"ח נופלים

מיכל עיבוי נוטה להשבר בחיבורים ולנזול

 

 

מגאן קופה RN 2000 -

מסילות סאן-רוף נשברות

[zeharia]

פונטו 60 75 דור ראשון חיישן הצתה שממוקם על מכסה הטיימינג נוטה להתקלקל הרבה.

פיג'ו סיטרואן מנוע TU נזילת שמן מהאטם ראש לאיזור הטיימינג.

[מרק10]

טויוטה קורולה 2001 מנוע 1.6L מנורות אור ברקס נשרפות בתדירות של כול 3 חודשים וגם מנורות אור דרך.

 

גולף דור 5 מנוע 1.6L שנת 2006 מנוע מצלצל למרות כול הבדיקות שנעשו וכולל החלפת דלק ל-98 לא עזר.

[CarDriver]

גולף MK4 יוניט בלם.

פורד פוקוס עד 04 סט מאוררי רדיאטור.

[erga25]

פולו שנת 97 - מנוע 1,400 סמ"ק .

 

טרמוסטט + פלאנג' מים נוטה ללכת לעולמו מוקדם מן הצפוי .

 

מחשב ABS כושל ללא כל סיבה .

 

פלסטיקה סופר עדינה באיזור בקרת מזגן .

 

בית מצערת - יקר ולא אמין .

 

זהו לבינתיים .

[רועי.א]

לאנטיס 2002-

1.בורר מהירות המזגן נוטה להשחק אם משתמשים קבוע במהירות כלשהיא-בד"כ מהירות 2 וצריך לשחק איתו ע"מ שהמדחס מזגן יתחיל לעבוד וAC ידלק.

2.טורים נמוכים בלי פתרון.

3.תושבות מנוע וגיר נגמרות מהר וגורמות לויברציות מציקות!

4.בולמים קדמיים נוטים למות מהר ולנזול.

5.כויילים שנשרפים וגורמים לאוטו לגמגם באמצע נסיעה בלי כוח קרה בכביש מהיר ובנוסף זה הורס את הממיר הקטליטי שמרשרש כמו רעשן מציק.

6.צופר נוטה למות ולהיות צרוד כמו פורד הראשונות הישנות.

 

סובארו B4 2004-

1.נורות קדמיות ונורוס ברקס כולל אור בלם עליון נוטות למות מהר.

 

יונדאי סנטה פה 2007-

1.אור חניה בצורת שפם קדמי נוטה להדלק לסירוגין עקב בעיות מגעים.

2.רעשי פלסטיקה מציקים מהסאן רוף בכביש משובש.

3.נדלקת נורת ESP OFF בלי סיבה עד לכיבוי הרכב והדלקתו מחדש.

4.מפסק בורר סירקולציה פנימית/חיצונית נוטה ולהשחק ולהתפס פנימה לסירוגין.דורש החלפה של כל פאנל המזגן.

 

פיג'ו 306 1995 XN-

1.רעשי פלסטיקה מציקים מהמגש האחורי.

2.גומיות שסתומים שנשחקות מהר.

3.פלסטיקה שמכסה את הטיימינג נוטה להשבר במהירות.

4.נורות לוח מחוגים מתות כל הזמן והחלפה שלהם קשה מייגעת ולא נוחה בעליל!

5.קלאץ' שנוטה למות כל כשמונים אלף ק"מ ויהי מה כמה שנוהגים עדין וכמו שצריך ומדובר על מקורי של וואלאו.

6.משאבות בלם שדורשות החלפה עקב תקתוק מציק בנסיעה לאחור.

7.ציריות מתות כל תשעים אלף ק"מ.

8.ברקסים נתפסו מ"ס פעמים בנסיעה מחוץ לעיר.

[yehuda-k]

סובארו ליאונה

. ציריות מתקתקות אחת לכמה זמן + גומיות לציריות שנקרעות (תודה רבה לסינים).

 

פיג'ו 306 1995 XN-

...

7.ציריות מתות כל תשעים אלף ק"מ..

 

הציריות בסדר גמור. הבעיה היא שנקרעת הגומיה שמגינה על הציריה, ותוך זמן קצר הולכת הציריה. הציריה מחזיקה מאות אלפי ק"מ למי שמקפיד להחליף הגומיה מיד כשהיא נקרעת.

 

יהודה

 

נ.ב. הגומיות התחליפיות עשויות מגומי נחות ונקרעות מהר.