שאלה בקשר לשסתומים בפולו 2003 1.4

[tokame]

ברכב יש 16 שסתומים ובזמן האחרון התחילו לצלצל יותר מהרגיל (כמו טרקטור ממש) בד"כ בעלייה עם מעט גז.

אמרו לי שבגלל שמרימי השסתומים הידראוליים לא ניתן לכוון .שאלתי אם הדבר נכון או שיש משהו לעשות בנידון.

כמו כן הצבע בגג התחיל להשרף ושאלתי אם ניתן לעשות תיקון חלקי (צבע) ?

תודה למגיבים.

[tokame]

ראיתי פה שבמזדה לנטיס יש מרימי שסתומים הידראוליים, והם מרעישים כשיש סתימה כלשהי במובילי השמן אליהם, ואם לא מחליפים אותם בזמן או פותחים את הסתימה הולך המנוע.

האם בפולו שלי תהיה אותה הבעיה? שכן הרכב עבר רק 65K ...

[tokame]

אין תשובה לאף אחד?

[~shay~]

גם אצלי במרצדס יש שסטומים הידראולים ובגלל ששמתי שמן 20-50 הם דופקים חזק כמו דיזל ,אשמח גם לתשובה ,והאם זה הורס הרעש הזה.

יכול להיות שזה הקראנק דופק?(הרעש הוא תקתקתקתקתקקתקתקתקתקתק)

[Dani57]

האפשרות היותר זולה היא להחליף לשמן בעל צמיגות נמוכה יותר, והאפשרות השניה היא יותר יקרה והיא להחליף את המרימים.

 

המרווח שנוצר בין גל הזיזים למרימים הוא הרעש שאתם שומעים, ואין שום קשר בעולם שזה מהקראנק.

[tokame]

מזה נמוכה יותר אני שם היום 5\40 של ליקווי מולי.

[tokame]

הקפצה . אין תשובה ?

[מרק10]

בבוקר שאתה מניע את הרכב האם אתה שומע רעש ממרימי השסתומים ?

האם לאחר מספר דקות הרעש חולף ?

 

האם אתה יודע להבדיל בין מנוע מצלצל לבין רעש הנובע ממרימים הידראולים ?

[Jenek]

גם אצלי ב-323 שומעים את הרעש של מרימי שסתומים.

לאחר כחצי דקה, הרעש נעלם. זה טבעי למנוע שעבר מעל 200K.

[tokame]

לא זה מופיע כשאני נוסע בעליה עם מעט מאוד גז.

[מרק10]

כנראה המנוע שלך מצלצל איזה דלק אתה ממלא ?

[tokame]

95 נטול.

[מרק10]

פולו 1.4L מנוע BBY מתוכנן לעבוד עם דלק 95 אוקטן מינימום נסה לעבור ל-98 אוקטן מיכל מלא וחזור לדווח.