לנטיס 1800/2001 - מנוע עובד חם מידי לדעתי

[ssuri]

האם יתכן שמנוע עובד,באופן קבוע, מעט מעל הטמפרטורה שתוכננה עבורו ? (בשל בלאי שנצבר ב120k )

שעון החום מורה על טמפרטורה נכונה. לא חסרים מים.

והאם במצב כזה יתכנו צילצולים?

[ssuri]

אני אחדד תשאלה.

האם יש מצב כזה שמנוע מתחמם קצת יותר מהערך המתוכנן או שזה לגמרי התחממות לעומת לא מתחמם בכלל?

 

היתכן מצב שבזמן נסיעה אצלי המנוע פשוט חם ב10% יותר מלנטיס זהה אחר?

 

תודה

[מוסך זיסו]

שלום רב

לא הצלחתי להבין את השאלה . האים מחוג הטמפ" מראה טמפ תקינה או לא

אים אין נזילות / איבוד מים יש לבדוק את המצנן ( רדיאטור ) לאי סתימות די מומלץ על הדרך להחליף טרמוסט ( כדאי להתחיל בבדיקתו לפני שנוגעים במערכת )

בברכה זיסו יוסי

[tzvipper]

רכב עם מערכת קירור תקינה, טמפרטורת עבודה צריכה להיות אצלו מוחזקת קבועה.

לא משנה עם האוטו עבר 20 קילומטר או חצי מיליון. התחממות יתר היא תקלה.

 

עכשיו קיץ, אם יש לך בעיית התחממות, יש לטפלט בזה מיידית עד שלא התחילו ימים סופר חמים.

 

אם אצלך טמפרטורה גבוהה במאט, זה יכול להעיד על טרמוסטט תפוס למשל. בצע חיפוש, יש מלא דוגמאות בפורום על התחממות.

[ssuri]

שאלתי לגבי החום באה בעקבות מחשבה שהצילצולים שיש לי, נובעים ממצב שהמנוע חם,קצת יותר

ממה שהוא צריך להיות.

יש לי מחשבה שמנוע שלא מקורר טוב ,למשל בשל רדיאטור מלוכלך חיצונית או טרמוסטט "קצת סגור" גורמים לחום

גבוה במעט וכך לחום גבוה עוד יותר בתאי השרפה ומשם הצילצולים.

[אביב]

לא נראה שבעייתך נובעת מטמפ' כללית גבוהה, שכן במקרה זה אתה טוען שמד הטמפ' מזייף.

אם אתה רוצה לאמת זאת גש למוסך ובצע אימות קריאת השעון אל מול תרמומטר חיצוני. אם המוסך קנה סט מסודר לבדיקת לחץ במערכת הקירור הסט מגיע עם תרמומטר. לחילופין קנה תרמומטר טבילה בחנויות לציוד מעבדה ובדוק. לא סיפור יקר במיוחד.

 

לדעתי בכל אופן הבעיה נמצאת במקום אחר, בעל מקצוע רציני יוכל לאתרה. תוכל למצוא עוד מידע ע"י חיפוש בפורום בנושא מנוע מצלצל וכד'.

[ssuri]

avivs תודה

אולי יש לך/או למשהוא בעל מקצוע רציני לעניין בירושלים?

[Shmulik_Miata]

גש למוסך עצמון. דבר עם מורד או נועם, תגיד ששמוליק שלח אותך.

 

מוסך עצמון נמצאים ברחוב התעשייה 5, מרכז בליליוס.

 

שמוליק