החלפת נוזל קרור באימפרזה 98

[IRON-MAN]

סוף סוף ניגשתי למלאכה...

קניתי 2 גריקנים של נוזל קרור מוכן פרסטון (באריזה הצהובה 3.8 ליטר כ"א).

נכנסתי מתחת לרכב ופרקתי את הצינור של הראדיטור..המים שיצאו משם היו מלוכלכים (למרות שלפני שנתיים החליפו במוסך ושמו "מים אדומים".).לאחר פרוק הצינור פתחתי את מכסה הראדיטור, הפקק כולו היה מכוסה בחלודה ועבר ניקוי רציני ע"יי חומר מסיר אבנית.לאחר מכן הסתכלתי בפתח מיכל הפלסטיק בו נמצאים המים - המראה היה זוועתי כל המיכל היה מלא באבן בעל גוון חלודה אדמדם .פירקתי את המיכל עצמו וניקיתי אותו עם מסיר אבנית וכמובן שניקיתי גם את צינור העודפים היוצא מהראדיטור למיכל- זהו צינור גומי שצבעו המקורי היה שחור אך כרגע נראה אדום (חלודה). לאחר הניקוי סגרתי את הצינור ומילאתי כ4 ליטר נוזל קרור דרך פתח המילוי.ובכך הסתיימה העבודה

 

כמה שאלות:

1.כמה ליטר של נוזל קרור אמורים להכנס לראדיטור של אימפרזה 1600 אוטמטית שנת 98?

2.טמפרטורת עבודת המנוע כרגע נראת לי נמוכה מבעבר,הייתכן?

3.איך "מים אדומים" הופכים ל"גיפה" בזמן כ"כ קצר?

[אביב]

הנוזל המועדף הוא G12+ ולא פרסטון לרכב זה.

אם לא פרקת א התרמוסטט כנראה שלא הוצאת את כל המים מהמערכת. צריך לפרק את התרמוסטט ולהזרים מים עם צינור גינה שיעברו דרך המנוע, הרדיאטור וישטפו את כל הלכלוך. לאחר מכן להרכיב, למלא נוזל מתאים ולהוציא אוויר. לדעתי בסביבות 3.5ליטר אמורים להיכנס.

 

לגבי הטמפ' אם היא לא עולה יכול להיות שהלכלוך והחלודה תקעו לך את התרמוסטט.