היילקס בלם קידמי תפוס

[פלג_]

שלום

 

יש לי בעייה ברכב שהקליפר של הברקס הקידמי שמאלי

לחוץ קצת כל הזמן.

 

הרמתי את האוטו ועברתי עליו, ראיתי שהגלגל השמאלי קדמי מסתובב קשה

ביחס לכל השאר.

וגם רואים סימנים של פיח של ברקסים על הג'נט.

בברקס חזק אני מרגיש שהגלגל הזה ננעל ראשון.

את הבעייה אני גם מרגיש בצורה של צריכת דלק גבוהה משמעותיית.

 

הכנסתי לום והרחקתי את הרפידות מהדיסק

והגלגל שוב הסתובב חופשי

לאחר כמה לחיצות על הברקס שוב ננעלה הרפידה על הדיסק.

 

המצב כרגע הוא שהרפידות כל הזמן לוחצות על הדיסק בנסיעה, מה שגורם לשחיקה של הרפידות, הדיסק,

צריכת דלת גבוהה, ובעייה של בטיחות קודם כל.

 

השאלה היא מה הבעייה?

הברקס בגלגל הימני מורכב בדיוק אותו דבר ואין איתו שום בעייה.

 

אני רוצה לטפל בזה כמה שיותר מהר.

[רועי.א]

גש למוסך עם הבלמים לא מתעסקים לבד.

 

חבל על הבלאי ועל הירידה בביצועים של הרכב.

[erezfed]

כעיקרון, לרפידות שיושבות בתוך הקאליפר אמור להיות חופש מסוים, מאוד קליל ולא משהו שנוכל להרגיש ביד כחופש, אך מספיק חופש כך שבעת נסיעה לאחר עזיבת הבלם הן "בורחות" מעט אחורה כך שהדיסק והגלגל יוכלו להסתובב ביתר חופשיות.

 

כל רעיון/קומבינה תהיה פה מיותרת (ויש כאלה), עם בלמים מומלץ רק מוסך, שלא נספור חבר אחד פחות בפורום ח"ו.

[danniel]

צינור בלם סתום או קליפר או בוכנה תפוסה.

האבחון מאוד פשוט שנועד לבעל מקצוע מנוסה או למוסך!

כאשר הגלגל תפוס, פתח את בורג ניקוז האויר שעל קליפר הבלם, אם השתחרר הגלגל אז הצינור סתום ויש להחליף צינור בלם גמיש. לא השתחרר? יש לשפץ קליפר בלמים בשני הצדדים.