מישהו יכול להסביר לי מה זה ליסינג?

[Yarik]

מישהו יכול להסביר לי מה זה ליסינג?

תודה לעוזרים.

[טייס על גRאס]

ליסינג זה כמו השכרה

 

אבל לטווח ארוך יותר,

כמו נגיד, חצי שנה שנה.

[toM\\\]

יש כמה שיטות של ליסינג.

 

דבר ראשון יש ליסינג מימוני וליסינג תפעולי.

 

בליסינג מימוני חברת הליסינג מממנת את הרכב וביטוח חובה ואתה מממן את כל השאר ומשלם לחברת הליסינג סכום חודשי קבוע.

 

בליסינג תפעולי החברה רוכשת ממך את הרכב ומוכרת לך את כל השרותים פלוס הרכב כלומר ביטוח חובה ומקיף, טיפולים, העברת טסט וכו וכו.

 

בליסינג תפעולי יש תקופת זמן של 3 שנים, לפעמים יש ליסינג תפעולי לרכבים משומשים ואז התקופה יכולה להיות גם שנה.

[David A]

ליסינג = QA סידרת בדיקות איכות קפדנית ביותר בתנאים קשים לתקופה של עד 3 שנים.

[0scar]

בשל קוצר זמן אני נאלץ לא לפרט דברי, מקווה שזה יעזור להבין את הרעיון משמאחורי המושג.

 

ליסינג ממילת LEASING באנגלית - שכירות, חכירה.

עקרונית ליסינג זה מימון הרכב. חברת ליסינג רוכשת מכונית עבור החוכר והרכב שייך בפועל לחברה.

 

תקופת הליסינג בד"כ 3 שנים, אך יש גם ל-5. בתום תקופת החכירה (ליסינג) בהתאם להסכם עובר רכב לבעליו, ז"א לחברת הליסינג והיא מציעה אותו למכירה כדי לממש את ההון הטמון בו. העתקנו שיטה זו מארה"ב ושם היא מאוד נפוצה.

 

ליסינג תפעולי זה סוג של ליסינג, כאשר כל האמור לעיל תקף, בנוסף חברת הליסינג נושאת בכל ההוצאות השוטפות של הרכב: טיפולים, ביטוחים, תיקונים אם נדרש, שטיפות ואף דלק.

[Yarik]

תודה רבה לכל העונים.

עזרתם לי מאוד.

[senda]

ליסינג אף פעם לא יכלול דלק.

 

זה יכול להגיע מטעם החברה ששוכרת אבל בחיים לא ימומן תוך כדי הליסינג ...

 

רחיצות זה בהתאם לחוזה מיוחד

[אייל]

אגב ליסינג , גיליתי שהקורולה ליסינג יכולה לנסוע חינם בחוצה ישראל על חשבון הברון.

זה דבר מקובל בעוד חברות ? מעניין לדעת.

[DJO]

גם אמא שלי עדיין לא קיבלה חשבונות מכל מיני נסיעות שהיא ביצעה ברכב ליסינג שלה מהעבודה, עברו כבר מספר חודשים. אבל יכול להיות שהחשבון עוד יגיע.. ולהתקשר ולשאול מה עם זה יכול סתם להעיר אנשים למצב

[שמר]

מקבלים,מקבלים

[saar5555]

אני מכיר מישהו שעובד בחברה גדולה, ששם, לפי ההסכם שאצלו הולך תיכף להיגמר החברה משלמת על הדלק במלואו. כלומר הוא יכול לנסוע כמה שבא לו.

 

הרכב המדובר, סקודה אוקטביה.

 

אז הנה תוספת למה שנאמר כבר.

 

בכל מקרה, אין לי מושג מה יקרה בחוזה הליסיניג הבא. מאוד ייתכן שתהיה "הרעת תנאים"

ולא ישולם יותר דלק חופשי.

 

סער

[zvit]

אגב ליסינג , גיליתי שהקורולה ליסינג יכולה לנסוע חינם בחוצה ישראל על חשבון הברון.

זה דבר מקובל בעוד חברות ? מעניין לדעת.

 

אתה עוד תקבל את החשבון עם תוספת דמי טיפול של חברת הליסינג....

 

אגב לוקח להם לפעמים 4 חודשים לשלוח חשבון אז אל תשמח...

[0scar]

אגב ליסינג , גיליתי שהקורולה ליסינג יכולה לנסוע חינם בחוצה ישראל על חשבון הברון.

זה דבר מקובל בעוד חברות ? מעניין לדעת.

 

לא ידוע לי על איזה בדיוק ברון מדובר ואם רוטשילד המנוח מוקר כחובב קורולות.

 

זה עובד פשוט: כאשר רכב זוהה כרכב ליסינג (הסוג לא מחשק תפקיד!) ואם אין לו מנוי בכביש 6, אז החשבונית תישלח לחברת ליסינג, כי הרכב שייך לה (אגב, גם קנסות!). חברת ליסינג תשלם את החשבונית ותחייב (עם ניכוי עמלה) את החברה שחכרה את הרכב.

עכשיו, זה כבר תלוי בחברה החוכרת (ולא בברון כלשהו, אלא אם הוא בעלים של החברה). החברה יכולה: א) לספוג את התשלום, ב) לחייב את העובד שמשתמש ברכב.

לכן, כדי לחסוך את הפרשי תעריפים למנוי ולמזדמן ולהימנע מתשלומי עמלות לחברת ליסינג, החברה החוכרת בד"כ מכריחה עובדיה לעשות מנוי (התחייבות אישית דרך כרטיס אשראי או הוראת קבע) ומחזירה להם הוצאות נסיעה בכביש 6 בתפקיד כנגד חשבוניות. העובד חייב להצהיר על נסיעות בתפקיד. במקרים של שימוש קבוע של עובד בכביש 6 בתפקיד, החברה תממן לו פס-קל.

[wil]

טוב אז ככה... כמו שנאמר פה יש 2 סוגי ליסינג:

 

1. ליסינג מימוני: חברת הליסינג רוכשת רכב עבור הלקוח, אשר משלם תשלומים חודשיים עבור השימוש ברכב. הטיפול והתחזוקה הם באחריות הלקוח, החברה היא רק גורם פיננסי, בדומה להלוואה מהבנק. בסוף התקופה בד"כ הרכב נשאר בבעלות הלקוח, או לפי הסכם, אני לא יודע.

 

2. ליסינג תפעולי: זה מה שיש בכל חברות ההי-טק למיניהן. גם אני מחזיק ברכב כזה. זה עובד ככה:

חברת הליסינג רוכשת רכב עבור הלקוח (שהוא החברה בה אני עובד), הלקוח (כלומר מקום העבודה שלי) משלם תשלומים חודשיים במשך 3 שנים (יש עסקאות גם של 5 שנים אבל זה נדיר יותר) ובסוף התקופה חברת הליסינג לוקחת את הרכב בחזרה ומוכרת אותו. במשך תקופת הליסינג חברת הליסינג מטפלת בכל הדרוש: ביטוחים, אגרת רישוי, העברת טסט, תיקונים, רכב חלופי במקרים שהרכב במוסך יותר מיום, וכו' וכו'. חברת הליסינג לא משלמת על דלק.

 

היתרון בליסינג תפעולי שזה נותן לעובד ראש נקי מכל מיני טירטורים ומטלות שקשורות באחזקת הרכב ולא צריך לדאוג למוסכים וטיפולים וירידת ערך ומה לא. זה לא זול, אבל זה יוצא די משתלם מאחר וחוקי המס העקומים של מדינת ישראל גורמים לכך שלמעשה מס הכנסה משתתף בכ-שליש מעלות הליסינג התפעולי ולמעשה העלות מבחינתי בנטו היא סביב ה-2000 שקלים לחודש (כולל דלק, שמקום העבודה שלי משלם).

[senda]

חברת הליסינד יכולה להתקין דלקן. הדלק יהיה על חשבון הנוסע או על חשבון החברה שלוקחת את הליסינג לעובד שלה.

 

במקרה שתואר הדלק לא על חשבון חברת הליסינג אלא כמו הוצאות דלק על ידי החברה שבא העובד עובד.

 

חוצה ישראל - חברת הליסינג דורשת את התשלום פלוס דמי טיפול שעולים הרבה יותר מדמי הנסיעה (75 ש"ח).

 

השאלה פה היא האם החברה שלוקחת את הליסינג תהיה מוכנה לממן או שהיא תעביר את התשלום על העובד ...