חוו"ד על סורק אוניברסלי X-431

[roeiw]

עם ה x431 עבדתי על רנו והוא נותן לך כיסוי מלא לכל המערכות כולל ABS, Airbag, Automatic Gearbox, immobilaizer ועוד..

גם עם רכבי יונדאי, קאיה, פיאט, מיצובישי, מאזדה ועוד עבדתי איתו והוא לא איכזב

[golden]

אם בנושאי סורקים עסקינן, אבקש קצת מידע.

 

הסורק המדובר עולה כ-14,000 ש"ח, סכום לא מבוטל כלל.

בשווק ישנם סורקים פשוטים של כ-40$ לסורק שבד"כ מתאים לתחום מסוים של רכבים. לדוגמא: רק אמריקאי, רק VAG, רק BMW, רק מרצדס וכד'.

אפילו אם אני אקנה 10 יחידות, 1 לכל סוג אני עדיין אהיה רחוק קילומטרים ממחיר ה- X-431.

 

וכאן באה השאלה. אני בטוח שיש משהו שאני מפספס, מה נותנים הסורקים המקצועיים שלא נותנים 10 סורקים פשוטים המתאימים לרכבים ספציפיים.

 

תודה

ירון

[roeiw]

סורקים פשוטים בדר"כ נותנים לך לראות רק קודי תקלות ומספר מצומצם של נתונים בזמן אמת, לעומת זאת סורק מקצועי כמו ה x431 למשל נותן לך מעבר לקודי תקלות, גישה למחשבים של ABS, כריות אוויר, תיבה אוטומטית, אימובילייזר מקורי, מזגן וכו' וגם אפשרות של בדיקת כל מיני רכיבים במערכת כמו שסתום קניסטר, מנוע צעדים, בדיקות של כל מיני שסטומים במזגן, בדיקות של הגיר וכו. וקבלת נתונים בזמן אמת מכל המערכות. כמובן שלא בכל רכב תהיה לך גישה מלאה להכל.