2 שאלות טכניות בקשר לפונטו 96

[hatzhaik1]

לא מזמן קניתי את הרכב הראשון שלי - פונטו 96 1100 150KM ויש לי עליו קצת שאלות

1.כשאני נותן גז כשהמנוע קר בד"כ התגובה מאחרת להגיע שניה או 2 וקורה במיוחד שהסלד נמוך. האם זה נורמלי שבגלל שהמנוע קר אז זה קורה?

2.בדקתי את הפילטר אויר וראיתי שהוא ספוג בשמן (אני מתכוון להחליף בקרוב) האם זה מעיד על בעייה כלשהי במאייד?

(טיפול נעשה לפני כ 8000 ק"מ)

[BigMak]

היי.

בשלב ראשון תעשה טיפול 10K ותחליף גם פילטר דלק.

[perl1947]

בוקר טוב

הימצאות שמן בפילטר אויר מראה שהמנוע עייף ובלוי

והרינגים על הבוכנות במנוע אינם מבצעים אטימה כמו שצריך

כתוצאה שמן שנזרק לפילטר דרך הנשם, אחרי זמן רב יסתום את הפילטר ויאיץ את תהליך הבלאי במנוע.

פתרונות

עליך להקטין את הזמן בין הטיפולים (7500 ק"מ או חצי שנה)

יכול להיות ששימוש בשמן איכותי יותר כמו LM GOLD 10-40

פילטר שמן מקורי

ישפר את המצב ויאיט את התהליך

בהצלחה

[danniel]

שמן על מסנן אויר לא מעיד בהכרח על מנוע בלוי ועייף ואני מציע לבצע חיפוש ולקרוא על התופעה.

[davidmzr]

perl1947, נמחק "עליך להקטין את הזמן בין הטיפולים (7500 ק"מ או חצי שנה)

יכול להיות ששימוש בשמן איכותי,פילטר שמן מקורי, ישפר את המצב ויאיט את התהליך".

כאשר הרינגים והצילינדרים שחוקים, אין תחליף מלשפץ מנוע או להחליפו. נמחק

נמחק מלבד על "שימוש בפילטר שמן מקורי", מה הקשר ?.

hatzhaik1, אתה בטוח שיש אצלך מאייד ?. אני דווקא חושב שהרכב הזרקה.

דוד.

שמן על מסנן אויר כן מעיד על מנוע בלוי ועייף ואני מציע לבצע חיפוש ולקרוא על התופעה.

[רפי לין]

בדגם הזה יש הזרקת דלק חד נקודתית של "מגנטי מרלי" ומכלל המזרק החד נקודתי דומה למאייד (קרבורטור) במראהו.

בברכה - רפי לין

[perl1947]

שלום

מנסיון רב עם מסנני שמן תחליפיים (בפיאט פונטו)

יש לרובם בעייה עם שסתום העל חוזר

אחרי כיבוי המנוע, שמן שנמצא במסנן מתרוקן כעבור מספר שעות שהמנוע לא פועל

כתוצאה לוקח מספר שניות למסנן להתמלא בעת התנעת המנוע

באותן מספר שניות אין כל שימון למנוע, התוצאה בלאי מוגבר במנוע

מכאן הצורך להשתמש במסנן מקורי

מי שלא יודע זאת הוא כנראה לא מקצועי בתחום

יום נעים לכולם

[davidmzr]

"מי שלא יודע זאת הוא כנראה לא מקצועי בתחום ". תודה, הרמז הובן.

מה שלא הובן, כיצד מסנן שמן מקורי יכול לעזור. (למנוע כפי שכתבת . "המנוע עייף ובלוי").

נמחק. תקן שגיאותיך לפני שגיאותם של אחרים

בברכה דוד.

[perl1947]

כבעל פונטו עם 340000 ק"מ ומנוע מקורי

אני יכול לומר בוודאות שרוב הנהגים חוסכים בעלויות התחזוקה ע"י שימוש במסנן שמן תחליפי

שהוא כידוע לב המנוע

בהודעה הקודמת הסברתי את חשיבות פילטר שמן מקורי

אני מציע להשתמש במסנן מקורי בכדי לעצור את תהליך הבלאי של המנוע

שמן מנוע ישן שלא הוחלף בזמן והמדולל בדלק שרוף לאורך זמן עלול לגרום לסתימת פילטר אויר דרך שהנשם.

דילול השמן ע"י שאריות דלק שרוף , במנועים בלויים עם דליפת קומפרסיה, הינו מהיר יותר,

מאשר במנועים מטופלים כראוי

אי לכך הצורך בהקטנת הזמן בין הטיפולים

אי לכך הצורך בפילטר מקורי

יום טוב

[danniel]

, שמן על מסנן אויר כן מעיד על מנוע בלוי ועייף ואני מציע לבצע חיפוש ולקרוא על התופעה.

 

אז חיפוש לא עשית ואני מתפלא על כך, מכוון שאתה גולש וותיק.

[yakovil]

בוקר טוב

הימצאות שמן בפילטר אויר מראה שהמנוע עייף ובלוי

והרינגים על הבוכנות במנוע אינם מבצעים אטימה כמו שצריך

כתוצאה שמן שנזרק לפילטר דרך הנשם, אחרי זמן רב יסתום את הפילטר ויאיץ את תהליך הבלאי במנוע.

פתרונות

עליך להקטין את הזמן בין הטיפולים (7500 ק"מ או חצי שנה)

יכול להיות ששימוש בשמן איכותי יותר כמו LM GOLD 10-40

פילטר שמן מקורי

ישפר את המצב ויאיט את התהליך

בהצלחה

 

10-40 הוא חצי סינטטי,וצמיגי פחות,אני צודק? ואם הרינגים שחוקים אז זה רק יחמיר את מצב הפילטר אוויר(מתמלא שמן) או שאני טועה?

לא מומלץ לעבור ל20-50 מינרלי במידה ולא ניתן מכל סיבה שהיא לבצע אוורול?

[perl1947]

10-40 הוא חצי סינטטי,וצמיגי פחות,אני צודק? ואם הרינגים שחוקים אז זה רק יחמיר את מצב הפילטר אוויר(מתמלא שמן) או שאני טועה?

לא מומלץ לעבור ל20-50 מינרלי במידה ולא ניתן מכל סיבה שהיא לבצע אוורול?

ידידי

אין חכם כבעל נסיון

זה מה שאני עושה בפונטו שלי 1998 עם 340000 ק"מ ומנוע מקורי

הבסיס שלי זה נסיון שלי ולימוד מאחרים (ולא התנשאות וביטול )

וכמובן קריאה של המון ספרות מקצועית בעיקר מאנגליה

ופועל על פיה

[Arilou]

אם ישנה מעט רטיבות של שמן בקופסת הפילטר אוויר, יכול להיות שפשוט חריר היניקה בסל"ד סרק לא תקין. תבדוק האם יש בצינורית הזאת וואקום.

[Dan-idin]

גם תזמון לא תקין או מפלס שמן מעל המידה גם יכול לגרום לכך. האם המנוע צורך שמן?

[hatzhaik1]

בינתיים לא ראיתי שהוא צורך שמן האוטו אצלי רק שבועיים ונסעתי עליו רק 200 ק"מ בנתיים

האוטו טופל במורשה ועבר טיימינג לפני 3 חודשים,מסנן שמן מקורי.

אתמול החלפתי פילטר אוויר אז אני אראה מה קורה איתו עוד כמה נסיעות.

יש תיעוד של מלא טיפולים אבל לטיפול 10000 לא מצאתי בשנה האחרונה אז בררתי עם בעל הרכב הקודם והוא אמר שהוא עשה לא מזמן ופשוט חסכו בקבלות,השמן נראה נקי (מוזהב כזה) אז אני מאמין לו.