BigMak

לפני עשור +, אייל ברקוביץ הביא בנטלי לתקופה קצרה

מה מיוחד בדגם הזה ?

הייתה לי כזו זה נקרא רנו סניק RX4. רובן היו 2.0 בנזין, אני מאמין שאלו הראו רמת אמינות גבוהה יחסית. שלי הייתה 1.9DTI ידנית, רכב מלא בעיות ביחס לרנו שהכרתי (וקודם לכן הייתה לי מגאן 1.6 ידני שנת 2002). היו לו ויברציות ששום מוסך מקצועי לא הצליח להבין - עד כדי כך, שהאגזוז היה נשבר והיה צריך חיזוקים מבניים. המזגן לא היה להיט, הרכב היה די חלש, לפעמים היה נבלם מעצמו בגלל חוסר כח (כנראה משהו בפיקוד של הטורבו) . בסופו של דבר, מכרתי אותו למוסכניק שלי, לאחר שהגיר הידני הפסיק לתפקד. זה היה לפני עשור ... באותו יום שמכרתי את הסניק, קניתי קשקאי 1.6 ידני - כבר 10 שנים אצלי ללא תקלות משמעותיות.

אני חושד במשהו דומה גם אצלי, מדחס חדש מקורי, מדי פעם מרגיש כאילו יש אדוות בטמפרטורה, לרוב כאשר מדובר בימים חמים מאוד, 35 מעלות. האם זו התופעה שקרתה גם לך ? איך נראה החיישן באנגלית ? איך ניגשים אליו ? מה משך זמן ההחלפה ? אריאל.

מהזווית הזו, היא מזכירה קורולה של 93-96

יש לי CRASH לרכב הזה, היו לי 2 ידניות כאלו בעבר ... געגועים

הייתה לאבא שלי אחת 88 1.6 TRS שעד היום לא ראיתי כמותה בארץ. נקנתה מהיבואן (לסוכנות קראו "שרודר" אם אני לא טועה) אנקדוטה משעשעת - אחותי הגדולה הלכה עם אבא שלי לסוכנות - היא לא הסכימה שהוא יקנה פיגו 305 ... רק סיטרואן BX ... בחזרה ל BX - היו לה 3 דברים ייחודיים: 1. השלמה של בקלית על כל מכסה תא המטען (זה ממש הוסיף חן ויופי). 2. תוספת פסי ניקל בקשתות של 4 הגלגלים. 3. תוספת מדבקות לכל אורך הרכב - מהכנפיים הקדמיות ועד לאחורי הרכב. רק חבל שאין לי תמונה להמחשה, זה היה טרום עידן המצלמות הדיגיטליות ... 😔 אגב, הרכב הושבת בשנת 2000 (לאחר 12 שנים על הכביש בגלל סדק בבלוק מנוע). במקומה נרכשה 406 1.6GL שנת 97.

לא חושב שיש לי, אצלי שנתון 2014, פרטנר EXTRA AC PK7 (דגם 7 מקומות) יכול לשלוח לי את הקישור למתאם ? למרות שאני בטוח שישנו איזה מתאם שהגיע עם המערכת - אבל כנראה שהוא לא נותן את כל האופציות

יש לי מולטימדיה סינית, עם מתאם הגה. הסטיק עובד 100% עם כל הכפתורים שלו, ועדיין, אני לא מצליח לכוון את השעון. כיוון השעון שבדשבורד לא אפשרי דרך המולטימדיה ... מערכת המולטימדיה והצג מדברים 1 ל 1 - הצג מציג את שם תחנת הרדיו (ומספרה), כמו גם את הטמפרטורה. אך המערכת לא יודעת להשפיע על כיוון השעה ... התרגלתי ואני מסתכל בשעון של המערכת, כי בשעון של הדשבורד השעה עדיין לפי שעון קיץ.

היי איציק, הרבה זמן שלא היה עדכון

הצמיגים במצב סביר, הם הוחלפו עם הג'אנטים לטובת מגנזיום. הטאסות במצב מעולה. התמונה להמחשה: 058-4405533 (אריאל) לא בשבת.

אשר מומלץ מאוד !

בשנה האחרונה שהיא שווקה, בעיקר בגרסא 1.6 GL הידנית, היא שווקה בהנחה דרך "המכרז של המדינה" (זוכרים שהיה אחד כזה ?!)

לי יש קשקאי ידני 1.6 בנזין 2013 - רכב אמין מאוד.

מארק, איזה דגם הרכב ? טורבו דיזל או בנזין ?

אני חושב על אחת כזו, אולי אפילו גרסת הדיזל. איך הרכב הזה ?

תודה רבה ! אז אני מבין שאני צריך להתמקד ב C3 פיקאסו. ישנן דברים מסויימים שצריך לבדוק על הפיקאסו ?

חברים שלום רב, הרבה זמן שאני לא כותב פה, והרבה זמן שאני מתגעגע לסיוע של חכמת ההמונים. אני מעוניין להחזיר את רכב הליסינג מהעבודה ולעבור לרכב באחזקה שלי. חשבתי על C3 פיקאסו / קקטוס / ברלינגו - מלבד רמות הגימור, יש בהם מגוון מנועים (75 כ"ס, 92 כ"ס, 100 כ"ס). סעיף השימושיות והנוחות קריטי - אני רוצה רכב עם מרכב קצת גבוה. גם נושא בידוד הרעשים משמעותי עבורי - ייתכן והברלינגו תרד מהרשימה. התקציב סביב ה 40,000 - כל הרכבים נכנסים בתקציב זה, רק שאני מוטרד מנושא אמינות המכלולים סביב המנוע. היה פה שרשור על מיכל אוריאה בדגמים מסוימים של הקקטוס (ואולי בעוד דגמים ???). אשמח לסיוע מכם, אילו שנתונים נחשבים "בריאים" יותר וקלים יותר לתחזוקה. אחלה יום, אריאל.

צריכת הסולר גבוהה יחסית - בהתייחס לאוקטביה או סופרב של שנתונים מתקדמים יותר, איך אתה מסביר את זה ? הטכנולוגיה נשארה זהה למיטב ידיעתי. שבוע טוב, אריאל

צבי, ה 4*4 הוא קבוע ? בדומה ל B4 ? צריכת הסולר נחשבת גבוהה ?

ככל הנראה, הפער בקיבול המצבר נובע מדגמים שונים של הרכב, מנוע 2.0 דיזל או 2.7 בנזין

תמיד אהבתי את הברלינגו, רכב מאוד שימושי. מפתיע, אבל אשתי חושבת על אחד כזה 7 מקומות שיחליף את הקשקאי (2013, 1.6 בנזין ידנית). לא משנה לה אם זה ידני או אוטומט. זה אני שקצת מדחיק את זה ודוחה את המעבר לרכב צרפתי יותר (גם לניסאן לא חסר ...).

זו דיהטסו

אם הידית אמברקס עולה גבוה, זה מעיד על שחיקה של הבלמים האחוריים. או שנדרש כיוון לרפידות או החלפת הרפידות (והתוף ?).