BigMak

חפש פירמה מוכרת אני הייתי הולך על ימהה או הונדה יד 2.

היכן שיפצו לך ? יש לי נסיון עם עלמה בתל אביב, החזיק מעמד אצלי 5 שנים, הרכב נמכר אחר כך, כך שלא ידוע לי כמה החזיק עוד

ומה עם פרזול ? מסילות מגירות ? חזיתות ? זה לא רק חיתוך של פלטות ע"מ לייצר קוביות ...

אם כן, מה הסיבה ?

חפש ביד 2, תוכל למצוא שם במגוון מידות ובהזמנות מיוחדות של עץ סנדוויץ ולא סיבית או מלמין ...

ותתפלל שלא נגרם נזק לראש המנוע...

שבוע טוב, היה לי רכב דומה, שנת 2001 גיר ידני. החזקתי אותו מ 2007 עד 2013, נרכש עם 100,000 נמכר עם 180,000. לא אכל גרם נוזל קירור / שמן - מנוע יבש לחלוטין. מצבר הלך פעם אחת, ואלטרנטור פעם אחת. לרכב היו 2 מחלות ידועות: 1. סלילי הצתה - רביעיה ב 1000 (החלפתי לבד). 2. כל מנועי החלונות קרסו (קליפסים שנשברו). סגרתי עם משפץ מנועים בכפר קאסם תיקון של 4 המנגנונים ב 400 שקל. גם לו זה היה משתלם מאחר ואני ביצעתי את הפירוק וההרכבה. אם אתם שואלים איך קורה מצב שנדרש שיפוץ ל 4 מנועים בו זמנית, אז להלן תקציר הסיפור: המנגנונים האחוריים התקלקלו וקרסו עם רכישת הרכב - מאחר והייתי רווק, ולא עניין אותי מהחלונות, אלתרתי קיבוע לחלונות מתוך פנים הדלת (פלטת עץ). כמה שנים אחרי, תוך כדי שהמנגנון של חלון ליד הנהג היה מרעיש במשך תקופה, קרס לגמרי המנגנון של החלון של הנהג. זו הייתה ההזדמנות לעשות 4 במחיר 1, ביצעת מו"מ בן 4 דקות, וממחיר שיפוץ של 300 לחלון כולל פו"ה לסכום סופי של 400 לכל החלונות ללא פו"ה). האחזקה של הרכב גבוהה רק בגלל עלות טיימינג כ 2500 ש"ח במוסך לא מורשה (חלקים מקוריים, כולל משאבה). אגב, אני התעקשתי להחליף משאבה - כשהוצאתי אותה, היא הייתה מבריקה כמו חדשה (אחרי 120,000 !). מצבו המכאני היה לא פחות ממעולה, אבל קילופי הצבע שלו היו רבים (צבע ירקרק זהוב). עלות האחזקה השנתית שלו הייתה בין 500 - 1200 שקל (מלבד השנה עם טיפול הטיימינג). אגב, עם קצת סבלנות, מכרתי אותו במחיר מחירון (8,000 ש"ח). פוסט הבעיות עם הצבע: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?440490-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%AA%D7%A7%D7%99%D7%9F-%D7%95%D7%90%D7%94%D7%95%D7%91-%D7%90%D7%9A-%D7%A2%D7%9D-%D7%A6%D7%91%D7%A2-%D7%91%D7%9E%D7%A6%D7%91-%D7%A7%D7%98%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%99-%D7%9E%D7%94-%D7%90%D7%AA%D7%9D-%D7%94%D7%99%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%A2%D7%95%D7%A9%D7%99%D7%9D&highlight=%D7%A7%D7%98%D7%98%D7%95%D7%A0%D7%99 מודעת המכירה: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?497379-%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F-2001-EX-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-1-6&highlight=%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F שבוע טוב, אריאל.

שקלת לחרוט מספר שלדה ומספר מנוע וזהו זה ?

SlowRide, כמה שאתה צודק ...

חברים, אני בוחר להיות בצד הריאלי, מכוניות עממיות +. הבחירה שלי היא 406 דור 1, ידנית TDI. גילוי נאות: הייתי בעלים של אחת כזו עד לפני שנתיים (לא מונית לשעבר) - תענוג של רכב. געגועים עזים, יציבה, חזקה, מושבים מפנקים, מזגן חזק (מאוד).

הכות דיבר על גיר ידני, ולכן מי שמדבר על אוטומט, מטעה. היה לי רכס דומה 1.6 ידני שנת 2002 מנוע 16 שסתומים. צדק מי שאמר שעלות הטיימינג במנוע זה גבוהה, סביב ה 3,000 ש"ח. הרכב היה מאוד אמין. בדוק מזב המזגן, האם הרכב אוכל שמן ? האם יש ירידה בגבה נוזל קירור ? יש מערכת שמע סבירה ? כמה זמן יש לרכב טסט ?

ממליץ בחום על אשר מזגנים מפתח תקווה

יכול להיות שנדרש רק להוזיז את הפיוז מקום ... תסתכל בספר רכב ... בפיזו 406 שהייתה לי, התושבת של הפיוז הייתה כזו עם 3 שקעים בצורה אנכית, כאשר הפיוז בעל 2 מגעים. כך היה ניתן לבצע חיבור עם הפיוז של המצת - אמצעי + עליון (ללא סוויץ) או אמצעי + תחתון (עם סוויץ).

היי עלות יקרה מדי ביחס לרכב (בטח לרכב מסוג זה) עד כדי לא כדאית כלל. דוושה, קלאץ, ציריות, גיר, מחשב וכנראה עוד דברים ... המלצתי, חפש רכב אחר

לגבי ריח הצחנה, בוודאות יש לך בעיה של גומייה יבשה או גומייה שאינה במקום.

הטרמוסטט שבקישור הוא המקורי של פיזו רק ללא הסמל. בזמנו, כשהחלפתי טרמוסטט מקורי לחליפי ב 306 נוכחתי לראות שבתוך הפלאנץ המקורי, על הטרמוסטט עצמו היה רשום VERNET על הפחית. אגב, VERNET היא חברה צרפתית מוכרת מאוד.

אז מברוק, עשית לי את השבוע, באמת !

אחי, הלוואי וזה מה שיפתור לך את הבעיה הייתה לי בעיה ב 406 שלי, החלפתי סליל ומחשב (תקינים, עבדו על ה 406 השנייה שהחזקתי בו זמנית) - וזה לא עזר. הלוואי וזה מה שיפתור לך את הבעיה - ושאפו על המעקב אחרי החיווט.

עדכון, עכשיו החיווי הוא OIL OK. כנראה היה צריך את הזמן שלו להתאפס על עצמו ...

היי הרכב שנת 2013, 1.6 ידני. היום הייתה התראה של מפלס נמוך. בדקתי, המפלס בדיוק בחצי. מה עושים ? מחכים שזה יסתדר מעצמו ? או שיש איזה טריק לאפס את ההתראות ? בעבר, היה לי מקרה עם רכב אחר בקבוצה של קרסו (מגאן ידנית 1.6 שנת 2001) ... כאשר תדלקתי והרכב היה מונע, אז המצוף ומחשב הדרך השתגע. מישהו בפורום המליץ על איפוס לוח שעונים ומאז הכל הסתדר ... אז, בחזרה לניסאן, יש למישהו מושג מה צריך לעשות ?

נראה כמו נורה של ABS ...

יש נורת ESP ב 306 שנת 96 ?

באנגלית: rubber seal pipe cap גוגל: https://www.google.co.il/search?q=rubber+seal+pipe+cap&tbm=isch&tbs=rimg:CUxYpSgOrq5aIjjEdP3KYJ8D8l9DLvNQ97OY3tImurJc0ViZ9m3e7a8FTaXwuc9PWM0hgyUbSN9s710Di7BG_13emJyoSCcR0_1cpgnwPyES0xpwG5IxlxKhIJX0Mu81D3s5gRWJ09i71dWhkqEgne0ia6slzRWBGYO-vT430l4ioSCZn2bd7trwVNEf-Own-oOJuuKhIJpfC5z09YzSERFYZIk-cwAQYqEgmDJRtI32zvXRFTw_1FmvZMrByoSCQOLsEb_1d6YnEX8GAAkztAaz&tbo=u&sa=X&ved=2ahUKEwjD89yRlMPaAhXNZVAKHbr7AZMQ9C96BAgAEBs&biw=1280&bih=589&dpr=1

מהיכן פירקת, לאן שייך ? תן קצת יותר רקע

היי ממליץ בחום על עדי מטבחים, הנגריה והגלריה ממוקמים בכפר סירקין הסמוך לפתח תקווה (רחוב הנרקיסים 5). הוא עובד עם או בלי אדריכלים (או מעצבים). עדי 052-622-3325. יש לו גם אתר: https://www.adi-mb.co.il/ בהצלחה !