205 לא מניעה לאחר נסיעה ארוכה .

[לוקי2]

לאחר נסיעה ארוכה , אם אני מכבה את הרכב למספר דקות , כאשר אני מנסה להניע אותו , אין תגובה .

המפתח מסתובב , ואין שום רעש , הסטרטר לא נכנס לפעולה .

רק כאשר עוברות 15 - 20 דקות , אני יכול שוב להניע .

יש לציין כי הרכב לא מתחמם בנסיעות , והוא נוסע חלק .

האם מישהו נתקל בתופעה כזו ?

או שפשוט מדובר בעוד תחלואה של 205 ?

תודה

[דני זומרשטיין]

לא תחלואה של שום 205 .

או שיש בעיה בסטרטר או שיש בעיה באימובילייזר שמבצע ניתוק לסטרטר.

מובן שיתכנו בעיות חיבורים רופפים ו/או סוויץ' ו/או ממסר לקוי ככל שיש כזה.

סטרטר כחשוד עיקרי. רצוי לבצע בדיקה האם ממסר תגבור יעזור לפקודה חלשה ככל שיש כזו.

בברכה

דני

[לוקי2]

נבדוק את הסטרטר אצל חשמאלי מוסמך ונראה .

סטרטר מתחמם גם ?

[רנו4]

שלום רב,

אני מכיר את התופעה מה-205 שהייתה לי וכעבור זמן מה גם ל-205 של אישתי קרה אותו דבר ,בזמנו הוסבר לי ע"י חשמלאי שהבעיה הינו בסויץ' שבגין עומס החשמל הגדול עליו הוא מתחמם ומפסיק לעבוד כשורה (לא שהבנתי).

הטיפול הוא התקנת ריילי "ממסר תיגבור" (ככה החשמלאי שלי קרה לזה ) בעלות של 50 ש"ח והרכב עובד 100 %

בהצלחה ותמשיך לעדכן

[eli41]

מה שאתה מתאר יכול להיות בעיה של מזרק הדלק

מחיר החלפת מזרק כזה הוא כ 1000 ש"ח.

כאשר החלק חדש של בוש (מקורי גם של בוש עולה לחלק בלבד כ 1700 ש"ח).

אני כותב לך מתוך ניסיון. היתה לי בעיה זהה בסיטרואן ZX 1.4I

[לוקי2]

רחמנא ליצלן , מה מזרקים ???? איזה 1000 שקל ???

אני אנסה את ממסר התגבור בעלות של 50 שח , ונמשיך משם .

 

אכלתי קובה ואני שבע ומאושר .

 

תודה

[Tzvika-Pick]

בלי פאניקה. יכול גם להיות שמחר לא תזרח השמש, אבל לא הייתי קופץ למסקנות

 

לא נשמע כאילו הבעיה קשורה לראש ההזרקה שלך. גש לחשמלאי שיבדוק את הסטארטר ויחבר ממסר חיזוק במקרה הצורך.

[roei]

מדהים

אבל התופעה הייתה מוכרת אצלי בפיגו 306 וב106

ממש מוזר