האם מחירי הרכב יוזלו בקרוב

[Iron Horse]

אני לא אומר לתת בראש 22% ביום אחד !

 

בהדרגה!

אבל אחרי נגיד 5 שנים שבהם יאבד הרכב 22% מהמחיר שלו גם מחירי המכוניות החדשות ירדו ב22% כך שהם לא יאבדו את הערך...

דוגמא פשוטה

קונים משהו(מכונית) ב100 שקל ומוכרים אותו אחר כך ב50 שקל ---> הפסד של 50 שקל

לאחר הרפורמה

קונים את אותה המכונית ב80 שקל ומוכרים ב30 שקל ---> הפסד של 50 שקל.

אם קנית את המכונית ב100 התרחש השינוי ופתאום המכונית שווה 30 שקל ----> הפסד 70.

אבל אם תוסיף 50 יהיה לך מכונית חדשה (כי המכונית החדשה עולה עכשיו 80). כש אם המכונית היתה עולה 100(כמו לפני השיוני) והמחיר היה יורד ל50 עדיין היית צריך להוסיף 50 כדי לקנות את המכוית החדשה!!---> אף אחד לא מפסיד(לפחות מי שיקנה אחר כך רכב חדש)

[עודדנ]

בטווח הארוך, ברור שהורדת המיסוי תהיה משתלמת לבעלי המכוניות.

 

או, כמאמר המשורר,

דברים זולים

עולים פחות

(אוהד פישוף, 1991)

[m3x7r3m3]

אני לא אומר לתת בראש 22% ביום אחד !

 

בהדרגה!

אבל אחרי נגיד 5 שנים שבהם יאבד הרכב 22% מהמחיר שלו גם מחירי המכוניות החדשות ירדו ב22% כך שהם לא יאבדו את הערך...

דוגמא פשוטה

קונים משהו(מכונית) ב100 שקל ומוכרים אותו אחר כך ב50 שקל ---> הפסד של 50 שקל

לאחר הרפורמה

קונים את אותה המכונית ב80 שקל ומוכרים ב30 שקל ---> הפסד של 50 שקל.

אם קנית את המכונית ב100 התרחש השינוי ופתאום המכונית שווה 30 שקל ----> הפסד 70.

אבל אם תוסיף 50 יהיה לך מכונית חדשה (כי המכונית החדשה עולה עכשיו 80). כש אם המכונית היתה עולה 100(כמו לפני השיוני) והמחיר היה יורד ל50 עדיין היית צריך להוסיף 50 כדי לקנות את המכוית החדשה!!---> אף אחד לא מפסיד(לפחות מי שיקנה אחר כך רכב חדש)

ועדיין הפסדת 70 שקל

ואם תיכננת למכור את האוטו כדי לקנות דירה? או מסטיק?

הפדת 70 שקל

[Iron Horse]

אז אל תמכור את האוטו...חחחח

 

בסופו של דבר אולי בטווח הקצר זה יפגע בבעלי ההון שמחזיקים אלפי מכוניות(חברות הליסינג) אבל לכלל הציבור זה יעשה רק טוב

[m3x7r3m3]

איך בדיוק?

רוב האנשים מחזיקים מכוניות בבעלותם

[Iron Horse]

נכון! אבל בעתיד כשהם יקנו רכב הם יוכלו לקנות רכב חדש במחיר שהם בעבר יכלו לקנות משומש

[m3x7r3m3]

זה לא משנה את העובדה שהם הפסידו במהלך הזה הרבה כסף

[ariel_nir]

לדעתי כל התהליך ממילא יעצר ביגלל המלחמה. צריך למצא כסף לשלם עבור המלחמה והאוצר כנראה יעצור את כל הורדות המיסים, הקפאת שכר המינימום, זירוז הגדלת המס על הליסינג וכ"ו.

[Iron Horse]

לדעתי כל התהליך ממילא יעצר ביגלל המלחמה. צריך למצא כסף לשלם עבור המלחמה והאוצר כנראה יעצור את כל הורדות המיסים, הקפאת שכר המינימום, זירוז הגדלת המס על הליסינג וכ"ו.

התהליך הזה אף פעם לא התחיל

[ULY]

מליונים?

אתה לא חושב ש"קצת" הגזמת ??

זה נקרא "הפלגה" ולא "הגזמה".

 

המחבר לא התכוון לספק נתון סטטיסטי מדוייק ואפילו לא סדר גודל, אלא להביע את סלידתו (שגם אני שותף לה, במיוחד אחרי שנאלצתי "לבלות" 3 ימים במחיצת מאזדה 3 שכורה...) מעדרי המאזדה 3 המשובטים האינסופיים שמקיפים אותך בכל שתפנה...

[DiimH]

הרבה יותר.

 

ומילא אנשים שמחזיקים מאזדה 3. יש בארץ איזה 3-4 חברות חזקות מאוד, שמחזיקות כל אחת באלפים - לא, מיליונים - של מאזדה 3. אישית אני די שונא את חברות הליסינג, אני חושב שהן עושות דברים רעים מאוד לשוק הרכב בארץ, אבל להשמיד את ערך הרכוש שלהן בצורה כזאת זה ממש לא FAIR PLAY.

חברות ליסינג רוכשות רכבים ללא מע"מ+קניה סיטונאית.... כלומר כנראה הם משלמים שליש ממה שאזרח רגיל משלם.... אחרי שלוש שנים מוכרים לפי לוי יצחק ועוד יוצאים מורווחים....כך שמשחק הוגן לא משחק של כולם....

[Iron Horse]

האם כדאי לקנות רכב זול בארץ?

 

התושבה לא-

תחשבו על זה, אם בארץ מחיר רכב חדש מופקע (בסביבות ה120 אלף לרכב חדש) אז רכב חדש זול שעולה בארץ כ85 אלף , עולה בארה"ב כ10 אלף דולר(סוויפט,פונטו...)

אני לא יודע מה איתכם אבל לא נראה לי שיש הרבה אנשים בארה"ב שמוכנים לקנות מכונית חדשה ב10 אלף דולר ויש אינסוף סיבות( על קצה הלשון: בטיחות,כ"ס, איכות "דש בורד",נוחות.....), אבל אצלנו מחירי הרכב גבוההים גם ככה, ולכן אין לנו ברירה ולקנות פשוט זבל שאמור להיות זול, ביוקר, ואנחנו משלמים על זה בחיים.

[Discover]

מבטיח לך שיש מספיק אנשים באה"ב ואירופה המערבית במדינות הכי מתקדמות שיש - שקונים רכבים גם ב5 אלף יורו/דולר..

 

כ"ס, איכות "דש בורד" וכו' הם לא תמיד דברים שמשחקים לכל האנשים..

כשאתה קונה רכב בשביל שיקח אותך מהבית למשרד כל יום בתוך הפקקים של לונדון או בפקקים של L.A. באמת שלא אכפת לך אם לרכב יש 85 כ"ס או 1001 כ"ס, כי בכל מקרה אתה בפקק.

וכשאתה מחליף רכב כל שנתיים-שלוש, אז לא אכפת לך שהדש בורד לא באיכות הכי טובה ועוד 5 שנים במקום עוד 20 הוא יתחיל להתפרק ולקרקש..

 

מה גם שאם תקנה רכב גדול ביותר כסף, יהיה לך יותר קשה למצוא חנייה..

לא סתם סמארט מוכרים אלפי מכוניות בעיקר בערים הגדולות והמרכזיות באירופה.

החנייה שם היא בעיה קשה מאוד. כשבנו את הערים האלו לפני מאות שנים לא חשבו שיגיע יום שלאנשים יהיו מכוניות של 4 מטר אורך כל אחת..

[Iron Horse]

5 אלף ליד שנייה!

 

אם בארץ היה אפשר לקנות יד שניה ב5 אלף דלר מה שאפשר לקנות שם ב 5 אלף דולר...

תאמין לי אני האחרון שהייתי פותח פה

[m3x7r3m3]

כשבנו את הערים האלו לפני מאות שנים לא חשבו שיגיע יום שלאנשים יהיו מכוניות של 4 מטר אורך כל אחת..

אני חושב שהרבה יותר הגיוני אחת מהאופציות הבאות:

1. הם לא לקחו בחשבון את מספר המכוניות (בניגוד למשל לאורך מכונית בודדת, היו מכוניות ארוכות גם לפני 100 שנים)

2. לא עניין אותם / הם התפשרו