Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7248 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נתונים יבשים חלקיים כבר יש לי. מנוע קטן יותר אבל יותר חזק וחסכוני. כך טוענים לפחות. בכל הרשת לא מצאתי התייחסות רצינית לדגם הזה, ובאתר היבואן הוא כלל לא מופיע, למרות שהוא כבר בארץ ונמכר.



מישהו התנסה? סתם התעניין ויכול להוסיף פרטים? מבחני ריסוק?

האימפרזה הקודמת היתה לי נעימה, וגם זו שלפניה. קצת עצלניות, והגיר לא מוצא את עצמו בעליות, אבל נעים ונוח ממזדה 3. לדעתי לפחות.

פורסם

אז ככה,נתחיל מזה שהאיבזור גרוע.

 

דראמים אחוריים , במקום דיסקים כמו שיש כמעט בכל אוטו חדש.

 

אם אתה לוחץ על הגז עד הסוף הגיר חושב איזה 2 3 שניות עד שהוא מוריד הילוך.

 

בקיצור לא הכי מומלץ, גם הם הורידו את ההספק, במקום לעלות כמו שרוב היצרניות עושות.

WHEN YOU HAVE TO SHOOT, SHOOT DON'T TALK

פורסם

למנוע ה 1.5 יש 2 גרסאות והגרסה שתגיע לישראל היא החזקה והטובה יותר.

 

הגרסה הראשונה קשורה לדור המנועים ה"קודם", EJ, והוא נקרא EJ15. הוא מספק כ 100 כ"ס והוא בעל גל זיזים אחד לכל ראש. מומנט מקסימלי ב 4000 סלד והספק מקסימלי ב 5200, פחות או יותר כמו כל EJ צנום הספק מהעשור האחרון.

 

הגרסה השניה קשורה לדור מנועים חדש יותר , EL שמו, והוא נקרא EL15. הוא מספק 110 כ"ס ב 6400 סלד, מומנט מקסימלי ב 3200 סלד ותזמון שסתומים משתנה (AVCS). למנוע זה יש 2 גלי זיזים לכל ראש (DOHC).

 

קוטר הבוכנה במנוע הישן (EJ) הינו 85 ממ ומהלכו 65.8 ממ.

קוטר הבוכנה במנוע החדש (EL) הינו 77.7 ממ ומהלכו 79 ממ.

 

למיטב זכרוני, האימפרזה נמכרת עם מנוע 1500 סמק ביפן כבר דיי הרבה זמן ומדובר במנוע מתקדם יותר ולטענת הנתונים היבשים יש לצפות לצריכת דלק טובה יותר משמעותית מהמנועים הישנים, משהו בסדר גודל של 20% יותר קילומטרים לליטר בתוך העיר (!).

עד כמה הנתונים היבשים (בשיקלול הסופי) נכונים - ימים יגידו.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

תודה לכולם. אבל אני מחפש בנרות מישהו שנגע באוטו בארץ או בחול. פשוט יש לי קרוב משפחה שרוצה לרוץ לקנות, ואני קצת חושש עקב ניסיון רע עם דגמים חדשים מדי. שני הייעוצים האחרונים שנתתי נגמרו לא טוב. הראשון יונדאי אלנטרה ששותה דלק כמו מטוס קרב, והשני סיטרואן סי4 שעושה יותר צרות אפילו מהסי5 שלי...



כרגע היבואן ממש לא שש לשחרר פרטים, וגם לא איתרתי מבחן דרכים. בעיניי זה קצת חשוד.

פורסם

מה הבעיה להתקשר ליבואן ולתאם נסיעת מבחן. אגב המלצה שלי (מנסיון) תמיד שאתה ממליץ לאנשים על רכבים "תכריח" אותם לערוך נסיעת מבחן על הרכב המדובר, ע"י כך תוכל להסיר כל אשמה באם הם לא יהיו מרוצים מהרכב.

הדלתא חוזרת! (לא הרומנית, האמיתית)

פורסם

גם אם המנוע חדש, שאר הרכב לא. מ-מ-ש לא.

 

כדאי שתמליץ לו לקנות משהוא אחר. אלא אם המחיר זול משמעותית (מאוד משמעותית) מהמתחרות המובילות של הקבוצה

×
×
  • תוכן חדש...