Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7615 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שיבי באותה נשימה שאתה מציין יתרון של צד אחד, אתה צריך לציין את החיסרון באופן הנגדי.

 

אומנם היתרון של הקנווד כCLASS D, הוא אכן צריכת חשמל קצת יעילה יותר.

אך היתרון של הCLASS AB, הרי לך שהמגבר איכותי יותר.

איכותי יותר :shock: מה הכוונה :wink: הרי הוא מתכוון להשתמש בו להפעלת סאב וופר
פורסם

מה ששי התכוון לומר זה:

מגבר AB נותן פחות עיוותים "באופן עקרוני". אבל זה לא כל כך משנה בסאב וופרים :).

גם במונו AB אפשר להשתמש כמונו יעודי לכל אלמנט בהנחה ומריצים מערכת של מגבר פר אלמנט/צד. וזאת משום שיש לו תחום תדרים מספיק רחב שלא כמו התחום המצומצם של D.

גיר רובוטי יש אנשים שזה מתאים להם-למזלי אני אחד מהם

אופל קורסה 2003

×
×
  • תוכן חדש...