איביזה 1.5 FR - האם כדאי

[par8ker]

בוקר טוב חברים,

אשמח לעזרתכם בהתלבטות שלי ברכישת רכב.

יש מבצע בימים הקרובים על סיאט איביזה FR 1.5.

המחיר 133,000 ש"ח.

האם ידוע למישהו לגבי הגיר האם הוא יבש או רטוב?

האם הסחירות של האיביזה FR טובה? (מתכוון למכור אחרי 3 שנים עם כ- 30,000 ק"מ).

מה הצריכת דלק האמיתית? (עירוני/בינעירוני).

הראש אומר ללכת על טויוטה יאריס היברידית אבל אין במלאי ובאיביזה יש יותר ריגוש, תלוי בהפרש צריכת הדלק.

אשמח למענה מהיר שלא נפספס את המבצע.. תודה רבה :)

[רועי5]

רכב מצוין. גיר יבש, כמו כל הגירים של וואג הצמודים למנוע 1.5 ליטר 150 סוסים. סחירות בעוד שלוש שנים קשה לנחש, עם זה הסיכויים של יאריס היברידית להצלחה בשוק עתידי, נראים טובים יותר, אם מסתמכים על ההווה. האיביזה חסכונית יחסית, אבל לא בסביבה של היאריס. לך עשה נסיעת מבחן בשתיהן ותראה אם שווה להמתין ליאריס כזו.

[par8ker]

תודה על תגובתך, 

מדובר על אותו מנוע שנמצא באוקטביה ושם מדובר על גיר רטוב בשנים האחרונות.

אני לא יודע אם באיביזה FR 1.5 עדכנו לגיר רטוב (במידה ולא זה ברור שלא כדאי להתקרב).

נסיעת מבחן עשיתי ביאריס, רכב מצוין אך פשוט.

האיביזה עם מנוע של אוקטביה, נסעתי באוקטביה והרכב ממש מפנק ועוצמתי.

האמינות והסחירות מדאיגים אותי.

[zvit]

באוקטביה יש בדיוק את אותו גיר יבש. ובתור בעלים לשעבר של יטי עם גיר רטוב - אתה מ-מ-ש לא רוצה להיות בעלים של מכונית עם גיר רטוב ולשלם 2000 ש"ח להחלפת נוזל כל 4 שנים או 60000 ק"מ.

 

ולגבי יאריס הברידית - אין שום בעיה לרכוש כזאת  בייבוא מקביל יש מלאי זמין.

[Pavlik]

הרכב עדיין לא אצלך ואתה חושב על המכירה?

ב- 3 השנים האלה ירידת הערך היא הכי גדולה.

ב- 3 השנים האלה אתה עדיין בתקופת האחריות (לא זוכר אם צ'מפיון נותנים שנתיים או שלוש).

לדעתי תקנה ותהנה.

[yulianx]

 איביזה תרגיש לך הרבה יותר זריזה מהיאריס ושקטה משמעותית, היא גם מרווחת יותר. המושבים בfr טובים מאוד.

הגיר נקודת החולשה מבחינת אמינות, לדעתי רכב בן 3 עם 30 אלף יהיה יתרון במכירה.

[par8ker]

תודה רבה לכל המגיבים.

מה לגבי צריכת דלק אמיתית של האיביזה בדגם הזה?

[menir1]

צריכת הדלק תלוייה בתוואי הנסיעה הצפוי - נהיגה שרובה בכביש 6 תניב צריכת דלק שונה לגמרי מנהיגה עירונית קצרה של עד 2 ק״מ למשל. 

[zvit]

לפני 14 דקות, par8ker כתב:

תודה רבה לכל המגיבים.

מה לגבי צריכת דלק אמיתית של האיביזה בדגם הזה?

 

בנסיעה משולבת הצריכה האמיתית 1/14, בנסיעה עירונית יותר קרובה ל-1/10, בנסיעה בינעירונית יכול להיות גם ל-1/18.

[רועי5]

לפני 9 שעות, par8ker כתב:

תודה על תגובתך, 

מדובר על אותו מנוע שנמצא באוקטביה ושם מדובר על גיר רטוב בשנים האחרונות.

אני לא יודע אם באיביזה FR 1.5 עדכנו לגיר רטוב (במידה ולא זה ברור שלא כדאי להתקרב).

נסיעת מבחן עשיתי ביאריס, רכב מצוין אך פשוט.

האיביזה עם מנוע של אוקטביה, נסעתי באוקטביה והרכב ממש מפנק ועוצמתי.

האמינות והסחירות מדאיגים אותי.

אשמח לאסמכתא בעניין הגיר באוקטביה. ככל שאני יודע, כל המנועים הללו, לא חשוב באיזה רכב, מגיעים עם אותו גיר. מספרים שבטיגואן ובקודיאק יש גיר אחר, אשמח להתעדכן, אבל עם משהו מעבר ל" אמרו לי ". ועל הדרך אם אפשר גם אסמכתא ל " ברור שלא להתקרב ", כשמדובר בגיר יבש. בכל מקרה אם לך ברור שאסור להתקרב, האיביזה דנן לא בשבילך.

[tan tan]

מומלץ לבדוק את הביטוח לאיביזה ובכלל לפני רכישת רכב

המחירים של היום מהווים פקטור משמעותי בהחלטה על קניית רכב

[Rongaflugen]

מחזק לגבי עניין הביטוח, כשבדקתי איביזה 1.5 לפני כמה חודשים הביטוחים היו לכיוון 9.5k ואני בן 28 בלי תאונות (חס וחלילה). הרכב בעל פופולריות רבה בין צעירים ויש לכך השלכות. 

יש פער משמעותי בין 1.5 לבין ה1 במחירי

הביטוח.

סתם להשוואה נבדקה גם ארונה 1.5 והמחירים היו לכיוון 4.5k 

 

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2024 על ידי CarloAbarth

[ninickname]

לדעתי זה לא הוגן להשוות את האיביזה 1.5 הזריזה והשובבה , ליאריס הסוס מת הזקן והמשעמם. 
מה אתה מחפש ? 
רכב מא. לב. אז יאריס עדיף. 
אם אתה נהנה קצת מללחוץ מידי פעם , ואוהב את ה"פוזה של כאילו ספורטיבי" , אז עדיף איביזה . 
אתה יכול לנסות לבדוק היום אם יש איביזות 1.5 בנות 3 למכירה, ולהסיק כיוון גס , של מה מצפה לך. 
אם הן עלו בזמנו 120 , ועכשיו עולות 30 , זה משהו אחד , אם עכשיו הן עולות 90 , לגמרי אפשר לחיות עם זה , וזאת לא ירידת ערך דרמאטית. 
ובכלל, אני מתקשה בכנות להבין אנשים לפעמים . למה חייב חדש ? 
 

[ntd]

איביזה יותר מתאימה לנסיעות בינעירוניות/ללא פקקים, בגלל המנוע החזק ותיבה רובוטית.

לעומתה, יאריס עדיפה לנסיעות עירוניות/פקקים, בגלל החיסכון העדיף בדלק בתנאים אלו, ותיבת הילוכים אמינה יותר.

 

מעבר למה שכתבו פה, החסרון באיביזה שהיא קשה על הכביש ותרגיש בה בורות ושקעים גדולים.

ליאריס היה חיסרון -  מושב-נהג לא נוח , מה שעלול להשפיע בנסיעות ארוכות. ייתכן שעדיין קיים.

 

להערכתי, יהיה לך שוק במכירה של האיביזה. יהיו כאלה (כמוך) שהמנוע הזה על הרכב הקטן, יקרוץ להם.

 

מציע,אם ניתן, שתיקח את האיביזה לנסיעת-מבחן לצורך התרשמות.

ואם היא תהיה מספיק נוחה לך, ורוב הנסיעות לא בפקקים (בעיקר פקקים בעליות, בגלל הרגישות של הקלאץ'),  אז האיביזה עדיפה.

 

ואם כן יש לך בעיה בנוחות ואתה עדיין רוצה רכב מהיר כמו האיביזה, יש גם סקודה פאביה. יותר נוחה מהאיביזה , אבל גם יותר יקרה. מצד שני, ייתכן גם שעליה יש מבצע ותקבל מחיר טוב.

מה שכן, לעומת הפאביה, יש לאיביזה ייתרון בממשק - כפתורים פיזיים במקום דרך מסך המולטימדיה. למשל, שליטה במאוורר המזגן (לטעמי לא דיל ברייקר, אבל יש כאלה שזה יהיה חשוב להם).

 

בהצלחה

[nissan1211]

לפני 3 שעות, רועי5 כתב:

אשמח לאסמכתא בעניין הגיר באוקטביה. ככל שאני יודע, כל המנועים הללו, לא חשוב באיזה רכב, מגיעים עם אותו גיר. מספרים שבטיגואן ובקודיאק יש גיר אחר, אשמח להתעדכן, אבל עם משהו מעבר ל" אמרו לי ". ועל הדרך אם אפשר גם אסמכתא ל " ברור שלא להתקרב ", כשמדובר בגיר יבש. בכל מקרה אם לך ברור שאסור להתקרב, האיביזה דנן לא בשבילך.

לפני מספר חודשים מישהו ביקש אסמכתא בדיוק כמוך וצירפתי תשריט של חלקי הרכב של הטיגואן כדוגמה, היה שם גיר רטוב משודך גם למנוע 1.5 וכך גם בקודיאק. אין לי פנאי כרגע לחפש את זה אבל אם זה ממש חשוב לך אתה יכול לחפש את השרטוט חלקים של טיגואן 1.5 משנת 2020 לדוגמה, למיטב זכרוני זה dq250 או dq500 , בטוח לא dq200 . נמצא בסופרב 2.0, באוקטביה 2.0, גולף 2.0, קודיאק, טיגואן וקופרות למיניהן. באוקטביה ובאיביזה יש את dsg7 היבש גם עם מנועי 1.5 . 

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2024 על ידי nissan1211