נפח מנוע... כ"ס... מה חשוב יותר?

[א.של]

הסתכלתי על סקודה קארוק. יש נפח מנוע 1.3 ו- 160 כ"ס,  ויש 1.5 נפח מנוע ו-122 כ"ס (המספרים בערך לא זוכרת בדיוק)

מה זה אומר??? מה טוב יותר? מה חסכוני יותר? מה חזק יותר?😳

[yulianx]

יש לך בילבול.

מנוע 1.5 עם 150 כ"ס.

מנוע 1.0 עם 115 כ"ס.

ויש גם מנועי דיזל.

אם אתה מחפש בנזין, ה 1.5 יהיה חזק יותר.

[א.של]

ועדיין לא הבנתי. מה זה אומר נפח מנוע גדול יותר או כ"ס גדול יותר? מה חשוב יותר מבחינת חוזק ומבחינת חיסכון

[yulianx]

זה שילוב של שניהם, יותר נפח ויותר כ"ס שווה ביצועים טובים יןתר.

צריכת דלק מושפעת מהרבה גורמים, צורת נהיגה, משקל הרכב, סוג הגיר, סוג מנוע למשל דיזל,בנזין היברידי.

[vadim6385]

לא זה ולא זה.

 

לדוגמא, היו לי שלושה רכבים פעם, כל אחד עם מנוע 1.6 וסביב 100 כ"ס. כל אחד מהם התנהג בצורה שונה לגמרי.

פורד פוקוס דור 1, דייהו נובירה ומיצובישי לנסר קלאסיק. שלושתן סדאן אוטומטיות.

 

הפוקוס הייתה הכי זריזה והכי חסכונית.

הדייהו איפשהו באמצע (ברגעים הנדירים שלא הייתה על ליפט בגלל תקלה מטומטמת).

המיצובישי הייתה הכי פחות חזקה והכי פחות חסכונית משלושתן (אבל הכי אמינה, הפוקוס לא הייתה רחוקה ממנה).

 

דוגמא טריה יותר - איוניק(לא5) 2018 מול שברולט קרוז 2018. לאיוניק הנעה היברידית עם 1.6 אטמוספרי והספק כולל של 140 כ"ס. לקרוז מנוע 1.4T עם 150 כ"ס. האיוניק זריזה יותר.

דוגמא אחרת - אאוטלנדר 2018 2.0 150 כ"ס חדשה דאז מול קורולה 2015 132 כ"ס יוצאת ליסינג. הקורולה זריזה יותר.

 

מסקנה - כל מקרה לגופו. תבדוק מה המומנט(לא פחות חשוב מכ"ס), באיזה סל"ד הוא מושג, באיזה סל"ד מגיעים לאותו כ"ס, מה צריכת דלק מוצהרת ואמיתית (גוגל איט) של כל אחד מהדגמים, והכי חשוב - איך כל רכב מרגיש בנסיעה.

[דור--]

לפני 33 דקות, vadim6385 כתב:

דוגמא אחרת - אאוטלנדר 2018 2.0 150 כ"ס חדשה דאז מול קורולה 2015 132 כ"ס יוצאת ליסינג. הקורולה זריזה יותר.

זאת דוגמה לא רלוונטית, אלו קטגוריות שונות. האאוטלנדר כבדה ופחות אוירודינמית מהקורולה.
בגדול נהוג להשוות לפי יחס של כ"ס לקילוגרם .

[sperial]

פות"ש היא אישה (כותבת בנקבה) - אז ברוכה הבאה לקבוצה.

 

לעצם העניין - המספרים היבשים לא אומרים הרבה - כי מדובר במכלול עצום של גורמים המשפיעים על הרכב. נפח המנוע, לחץ ההזרקה (אטמוספרי מול טורבו), מאפייני תיבת ההילוכים, אוירודינמיקה, עוד הרבה מאוד גורמים. ויש גם גורמים לא טכני שמשפיע מאוד על הבחירה - כגון גודל ומבנה תא הנוסעים, תא המטען, עלות הרכישה והאחזקה וכו'.

 

אז, פות"ש, עלייך לבדוק את הדגמים הרלוונטיים ולבחון איזה מהם מתאים לצרכים האישיים שלך. אם יהיו לך שאלות יש כאן מומחים רבים שישמחו לענות לך. 

[Rongaflugen]

לקורולה יש אויראודנמיות של מקרר. אבל צודק צריך להשוואת תפוחים לתפוחים.

[shrie]

לא לשכוח שיש למנועים מסויימים גם טורבו שמוסיף כוחות סוס ולאחרים אין טורבו. גם זה חלק עיקרי בחישוב משוואת הסוסים שהמנוע יכול להפיק.

[motior]

אבל כשמדובר באותה מכונית עם שני מנועים שונים - כמו שפות"ש כתבה - כמעט תמיד המנוע עם ההספק הגבוה יותר ייתן את הביצועים הטובים יותר.

[sperial]

רכב הוא חבילה. בדרך כלל המנוע עם ההספק (והמומנט) הגבוהים יותר ייתן את הביצועים היותר טובים, מצד שני בדרך כלל יהיה יותר יקר לרכישה ולתפעול.

 

בסופו של דבר רכב הוא עסקת חבילה, וצריך למצוא את השילוב המתאים לכל אדם (או משפחה, או עסק).

[ArikM]

מה יותר טוב זה ממש יחסי. 

מה את צריכה ? 

רוצה ביצועים ?

צריכת דלק ?

מה התקציב ?

 

למה דווקא קארוק ?