Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים.

רכב קיה סיד 2011 עשה 130 אלף ק"מ.

במהלך נסיעה קראנק התחיל לדפוק ונורת שמן דלקה לסירוגין (כעת כבויה). לא חסר שמן.

מוסך קיה יבואן אמר שצריך להחליף מנוע, אבל אני רוצה לבצע תיקון נקודתי (גם אם יחזיק לפרק זמן קצר) ובודק את האפשרות אתכם.

האם ניתן להציל את הרכב על ידי פתיחת אגן שמן וניקוי יסודי? ייתכן שהקראנק דופק בגלל בוצה?

אגב כשסרקתי את הרכב עם סורק הוא הראה שיש בעיה עם הקאמפשט- P0011- power train - a camshaft position timing over-advanced or system performance

וגם P0504-powertrain

תודה!

הונדה סיוויק ES 2002

פורסם
לפני 7 דקות, shlomi88 כתב:

האם ניתן להציל את הרכב על ידי פתיחת אגן שמן וניקוי יסודי? ייתכן שהקראנק דופק בגלל בוצה?

אם כבר הגיע למצב של דפיקות אז יש נזק למיסבים ובסבירות גבוהה גם לקראנק עצמו.

שום ניקוי לא יציל אותך.

בהחלט יתכן שהמנוע מלא בוצה וזו הסיבה למה שקרה, אבל עכשיו כבר מאוחר מידי להסתפק בניקוי.

  • אהבתי 1

יום טוב גם לך

פורסם

קארנק דופק זה לא בלאי ברכב קוריאני?😉

 

ברצינות, בין השורות אפשר להבין שאתה מעוניין לתקן בזול ולמכור את הרכב.

במקרה כזה, אנא ממך, היה שקוף עם הבעלים הבא של הרכב.

לחילופין, בדוק מחיר להחלפת מנוע מפירוק מקומי. זה רכב מספיק נפוץ

  • אהבתי 1
  • מעניין 1

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

פורסם

אם הקראנק דופק זה סימן שמיסב החלקה אחד או יותר מתו, מה שאומר שאתה צריך לפרק מנוע מהרכב, להוציא את הקראנק (אפשר בלי לפרק מנוע, אבל זה כלכך הרבה יותר קשה שבחלק גדול מהמקרים עדיף להוריד מנוע), לקחת אותו לחרט שיחרוט את האיזור שבמגע עם אותו מיסב שהלך, ואז להביא מיסבים אובר-סייז ולהרכיב הכל.
מדובר בעבודה מדוייקת שבחלק לא קטן מהמוסכים לא ירצו לעשות, גם חרטים שמבינים מנועים אין כבר הרבה.
ולכן - הרבה יותר פשוט וקל, בטח ברכב כה נפוץ לשלוף מנוע זהה מרכב אחר ולדחוף אותו ברכב שלך, פלאג אנד פליי.
לפתוח אגן שמן ולנקות יעזור לאמת את הבעיה, אבל לא לפתור אותה.

 

* אפשר לנסות להחליף רק את אותו מיסב ההחלקה ולקוות לטוב (בתנאי שהנזק מינימאלי), אבל זה עדיין דורש פירוק הגל הארכובה מהמנוע.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

מיסבי גל ארכובה בנויים משני חצאים, שולפים אותם החוצה בלי שום בעיה. 

כמובן שלא בכל סוג של מנוע זה אפשרי או קל ואני מתכוון לפירוק של האגן שמן. 

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...