פיג'ו 206 - כיצד לאבחן סיבה לשריפת שמן?

[Ooga]

אהלן,

פגו 206. האוטו נוטה לאבד קצת שמן, משהו כמו 100-150 מל ל 1000 קמ, נראה לי שבעיקר בעבודה בסלד גבוה (מעל 4500)

זאת לא צריכה גבוהה, אבל היא גם לא תקינה.

כיצד ניתן לאבחן האם מדובר בגומיות שסתומים או ברינגים?

 

הבנתי בעבר שיש מכוניות עם  nfu שהחליפו בהן גומיות שסתומים, אבל לא רוצה להחליף סתם לפני שיודע שזו הבעיה.

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2020 על ידי Ooga

[רועי עוזרי]

בדקת אם יש לך נזילות או עישונים?

[Ooga]

@רועי עוזרי

אין לא זה ולא זה.

[Ooga]

בדיקת קומפרסיה תעזור במשהו?

[danniel]

אם המנוע עובד יפה וסוחב, ללא ממש.

יעזור לראות את השסתומי יניקה, אולי זה קל אצלך ברכב לפרק סעפת.

עוד עוזר לדעת האם מעשן מהאגזוז עשן כחול או לבן של תתצרכת שמן, ואז תלוי באיזה מצבי פעולה של המנוע, יש עשן, כדי לקבל מושג.

בכל מקרה, אם מדובר על סל"ד גבוה, כי שציינת, זה טבעות בוכנה וזה אולי טבעי למנוע שלך ולאו דווקא תקלה. 

[Ooga]

פירוק סעפת היניקה זאת עבודה קלה, על מה אני אמור להסתכל?

וככל שבדקתי האוטו לא מעשן כלל, בשום טווח סלד. אבל זה די הגיוני כי איבוד השמן לא גדול.

ומהיכרות עם רכבים זהים שגם מעלים סלד, לא אמור להיות איבוד שמן באופי השימוש שלי. אני לא קורע את המנוע.

[Ooga]

טוב, הלכתי בין השאר לפי הבדיקה הזו של @kompy.

בסלד גבוה (5000) ללא עומס אין לא ריח ולא עשן.

בעזיבת גז יש ריח של דלק דווקא (למה בעצם?), עד שהאוטו מגיע לסלד סרק. 

עשן אין באף שלב.

לא יודע אם זה קידם אותי במשהו.

 

[danniel]

בתאריך 15.9.2020 בשעה 09:38, Ooga כתב:

פירוק סעפת היניקה זאת עבודה קלה, על מה אני אמור להסתכל?

וככל שבדקתי האוטו לא מעשן כלל, בשום טווח סלד. אבל זה די הגיוני כי איבוד השמן לא גדול.

ומהיכרות עם רכבים זהים שגם מעלים סלד, לא אמור להיות איבוד שמן באופי השימוש שלי. אני לא קורע את המנוע.

משקעים של שמן על גב השסתום.

מעיד על צריכת שמן מהגומיות שסתומים,  בהנחה שמערכת ההזרקה היא עקיפה.