לא קונה! על מה אתם פוסלים מכונית?

[dj_dani]

רכב אפור, לא מבחינת צבע אלא מבחינת האופי. 

 

משפחתומטיות למינהן, פשוט קשה לי לראות רכב בתצורת סדאן, כל הרכבים שלי היו בעלי 3 \ 5 דלתות בתצורת מיני \ סופר מיני.

מכונית משפחתית קוראינית\יפנית מסמלת עבורי מישהו שויתר על החיים. 

[robertf]

אני רואה צעירים בני 24-28 משתעבדים לרכבים בשם ה"חיים רק פעם אחת" ולדעתי זה מפגר.
 
אישית לא מאמין בקנית רכב ביותר מתשלום אחד,אז כל מה שלא בהישג יד מבחינתי מחוץ לתחום.
 

מסכים. בגלל כתבתי יכולת בצד.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[פבל]

על מה אני פוסל? אני חושב שיהיה יותר קצר לכתוב מה אני מאשר...

- חייב להיות לו "קטע" עיצובי - הוא יכול להיות מכוער להפליא (מולטיפלה, סיוויק, מאטריה, PT קרוזר), יפה ממש (BRZ, מאזדה3, אאודי A5 דור ראשון) או סתם מאוד נקי ואלגנטי (אוקטביה דור 3, פוקוס 3.5) אבל הוא לא יכול להיות סתמי או חסר טעם (סוזוקי ליאנה, סוזוקי קרוסאובר נוכחי, C1 וכו' דור ראשון, קורולה דור 9 ו-10, כל ליין המשפחתיות של ניסאן וכו').

- זאת חייבת להיות רמת הגימור הגבוהה ביותר או גרסה ייחודית כלשהי. רצוי כזו שייקח איזה שנה למצוא למכירה.

- השם של האוטו חייב להיות כזה שדורש הסבר (זה לא יכול להיות סתם "פורד פוקוס", זה חייב להיות "פורד פוקוס, אבל הדגם עם המנוע 8.4 ליטר וה-4על4, ידעת שיש רק 18 מהם בעולם?").

- כמובן שהביצועים חייבים להיות טובים יחסית, אבל זה נראה לי מובן מאליו.

- האוטו חייב לגרום לי לרצות לדבר עליו או לספר עליו לאנשים שממש לא רוצים לשמוע את הסיפורים האלה. 

- הוא חייב להיראות הכי קרוב שאפשר לגרסאות הסתמיות, עם סממנים חיצוניים מינוריים ש"מביני עניין" יוכלו להבחין בהם ולהנהן לעצמם הנהון רב משמעות כשהם רואים אותם.

- הוא חייב להיות מסוגל לעשות דברים שהגרסאות הרגילות בחיים לא היו יכולות (בין אם זה לרדת לשטח מטורף כי זאת הגרסה עם ה-4X4 הסופר משוכלל ומתלי האוויר, או לתפור כביש במהירות שתגרום לנוסע לידך, שמבין טיפה, לחשוב "האוטו הזה לא אמור לנסוע במהירויות האלה...").

[farkash7]

לפני 8 דקות, halperin96 כתב:

אני רואה צעירים בני 24-28 משתעבדים לרכבים בשם ה"חיים רק פעם אחת" ולדעתי זה מפגר.

 

אישית לא מאמין בקנית רכב ביותר מתשלום אחד,אז כל מה שלא בהישג יד מבחינתי מחוץ לתחום.

 

חבל להכנס לוויכוח הזה אבל בימינו (ימי ריבית אפס העליזים) לקנות רכב בתשלום אחד זה לא תמיד דבר כזה חכם, גם אם הכסף יושב בחשבון.

יש גם כל כך הרבה דרכים לקנות רכב חדש ולכל דרך היתרון חסרון שלה שמה שמתאים לאחד לא יתאים לאחר.

 

אני כן חושב שאם אתה קונה רכב מכספך כן חשוב לשים סכום גדול יחסית בתשלום ראשוני, נניח 70% מערך הרכב, השאר כבר זניח.

 

[Morningstar]

לא קונה רכב בלי אנדרואיד אוטו

מאזדה לדוגמה פשוט הציעו שדרוג מקורי-יצרן לכל הרכבים שלהם להוסיף את הפיצ'ר בעלות של 1350₪ כולל התקנה

Be like Mazda

[farkash7]

גם ליבואן של מאזדה מגיע כל הכבוד על כך שהציע את האפשרות הזו ובעלות סבירה לחלוטין.
יש הרבה יבואנים ששוכחים מהלקוחות שלהם מהרגע שהם חתמו על טופס המסירה.

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2020 על ידי farkash7

[Potato]

לפני 4 דקות, farkash7 כתב:

חבל להכנס לוויכוח הזה אבל בימינו (ימי ריבית אפס העליזים) לקנות רכב בתשלום אחד זה לא תמיד דבר כזה חכם, גם אם הכסף יושב בחשבון.

יש גם כל כך הרבה דרכים לקנות רכב חדש ולכל דרך היתרון חסרון שלה שמה שמתאים לאחד לא יתאים לאחר.

 

אני כן חושב שאם אתה קונה רכב מכספך כן חשוב לשים סכום גדול יחסית בתשלום ראשוני, נניח 70% מערך הרכב, השאר כבר זניח.

 

לא התווכחתי עם אף אחד.

מוזמן לקנות ב אם וו 330 עם 27000 שקל מקדמה.

[sperial]

לפני 6 דקות, farkash7 כתב:

חבל להכנס לוויכוח הזה אבל בימינו (ימי ריבית אפס העליזים) לקנות רכב בתשלום אחד זה לא תמיד דבר כזה חכם, גם אם הכסף יושב בחשבון.

יש גם כל כך הרבה דרכים לקנות רכב חדש ולכל דרך היתרון חסרון שלה שמה שמתאים לאחד לא יתאים לאחר.

 

אני כן חושב שאם אתה קונה רכב מכספך כן חשוב לשים סכום גדול יחסית בתשלום ראשוני, נניח 70% מערך הרכב, השאר כבר זניח.

 

פרקש - @halperin96 דיבר על תופעה ספציפית, צעירים שנכנסים לחובות רק כדי לנהוג ברכב נחשק לכאורה, בלי מחשבה על צרכים אחרים, שלא לדבר על העתיד.

 

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2020 על ידי sperial

[pooh-bear]

לפני 7 דקות, פבל כתב:

על מה אני פוסל? אני חושב שיהיה יותר קצר לכתוב מה אני מאשר...

- חייב להיות לו "קטע" עיצובי - הוא יכול להיות מכוער להפליא (מולטיפלה, סיוויק, מאטריה, PT קרוזר), יפה ממש (BRZ, מאזדה3, אאודי A5 דור ראשון) או סתם מאוד נקי ואלגנטי (אוקטביה דור 3, פוקוס 3.5) אבל הוא לא יכול להיות סתמי או חסר טעם (סוזוקי ליאנה, סוזוקי קרוסאובר נוכחי, C1 וכו' דור ראשון, קורולה דור 9 ו-10, כל ליין המשפחתיות של ניסאן וכו').

- זאת חייבת להיות רמת הגימור הגבוהה ביותר או גרסה ייחודית כלשהי. רצוי כזו שייקח איזה שנה למצוא למכירה.

- השם של האוטו חייב להיות כזה שדורש הסבר (זה לא יכול להיות סתם "פורד פוקוס", זה חייב להיות "פורד פוקוס, אבל הדגם עם המנוע 8.4 ליטר וה-4על4, ידעת שיש רק 18 מהם בעולם?").

- כמובן שהביצועים חייבים להיות טובים יחסית, אבל זה נראה לי מובן מאליו.

- האוטו חייב לגרום לי לרצות לדבר עליו או לספר עליו לאנשים שממש לא רוצים לשמוע את הסיפורים האלה. 

- הוא חייב להיראות הכי קרוב שאפשר לגרסאות הסתמיות, עם סממנים חיצוניים מינוריים ש"מביני עניין" יוכלו להבחין בהם ולהנהן לעצמם הנהון רב משמעות כשהם רואים אותם.

- הוא חייב להיות מסוגל לעשות דברים שהגרסאות הרגילות בחיים לא היו יכולות (בין אם זה לרדת לשטח מטורף כי זאת הגרסה עם ה-4X4 הסופר משוכלל ומתלי האוויר, או לתפור כביש במהירות שתגרום לנוסע לידך, שמבין טיפה, לחשוב "האוטו הזה לא אמור לנסוע במהירויות האלה...").

בקיצור, אתה קונה את האקובוסט של @windsurfer? תתחדש!

[Potato]

לפני 2 דקות, pooh-bear כתב:

בקיצור, אתה קונה את האקובוסט של @windsurfer? תתחדש!

 

זה ממש ממש מדגדג לי.

אבל מזל שהמצב חירבון אז אני מרשה לעצמי לחשוב עם המוח הרבה יותר.

[farkash7]

למה? חיים רק פעם אחת.

[orankohn]

שאני מחפש רכב משומש דבר ראשון אני מסתכל על הצמיגים. 

הם נותנים אינדיקציה הכי טובה, גם בלי בדיקה של 500 ש"ח במכון, על אופן התחזוקה של הרכב ומידת ההבנה/איכפתיות של בעל הרכב. 

אם יש צמיגים סיניים עלומי שם - מייד הרכב פסול בעיני.

זאת הראייה המיידית שבעל הרכב או קמצן בתחזוקה או לא מבין בתחום. 

[ניקו פ.]

בגדול רק סיגריות ורכבים סיניים. 

אני חושב שגם לא אקנה רכב בלי לנהוג עליו קודם. 

שמתי לב שאני נותן שיקול עצום לדברים לחלוטין לא רציונליים כמו תחושה. זה מצחיק, כי בהתחלה אני מסתכל תמיד על נתונים וצרכים כמו כולם, אבל אז כשאני רואה ונוהג ב5-6-7 רכבים שונים, בסוף אני אבחר לפי התחושה שקיבלתי מהרכב. כלומר, אני יכול לשבת במכונית עדיפה ופשוט לא להתחבר אליה בכלל מסיבות שקיימות רק בתוך הראש שלי. אין לי מה להגיד לעצמי חוץ מ"זה מרגיש לא זה". אני תמיד מסתכל מבחוץ, יושב קצת הפנים, נוהג ומחליט. 

לפני 12 שעות, elibaba כתב:

כמעט לא פוסל כלום במחיר הנכון

עצה זהב לרווקים ורווקות. 

[farkash7]

לפני 3 דקות, orankohn כתב:

שאני מחפש רכב משומש דבר ראשון אני מסתכל על הצמיגים. 

הם נותנים אינדיקציה הכי טובה, גם בלי בדיקה של 500 ש"ח במכון, על אופן התחזוקה של הרכב ומידת ההבנה/איכפתיות של בעל הרכב. 

אם יש צמיגים סיניים עלומי שם - מייד הרכב פסול בעיני.

זאת הראייה המיידית שבעל הרכב או קמצן בתחזוקה או לא מבין בתחום. 

 

מה רע בלקנות רכב ממישהו שלא מבין בתחום?
סבאלה נחמד שעושה 5K בשנה. כל שנה לפני הטסט נותן את הרכב למוסך לטיפול+טסט, מקבל חשבונית, משלם. כן שמו לו צמיגים סיניים וחייבו אותו במחיר של גודייר.
תן לי אחד כזה בכל פעם שאני מחפש רכב, משלם לו כמה שצריך וחוטף.

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2020 על ידי farkash7

[Potato]

לפני 3 דקות, farkash7 כתב:

למה? חיים רק פעם אחת.

אולי אתה...