Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2185 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב שברולט טראקס 1.8ל מודל 2014 אוטומט

לאחרונה גיליתי שלעיתים המנוע מגמגם קלות בהאצה. עם הזמן זה הולך ונהיה מורגש יותר.  זה בעיקר מורגש במהירויות נמוכות אבל זה קיים גם בכביש פתוח.

אני מניח שאי אפשר לדעת דרך מקלדת בדיוק מה הבעיה אבל למישהו יש ניסיון עם התופעה ויכול לתת רעיונות?

ואשמח להמלצה על בעל מקצוע / מוסך שמכיר את הרכב מעולה ויודע להתמודד עם כאלה בעיות.

סופ"ש נעים לכולנו :).

SKODA ROOMSTER 1.6L AUTOMATIC 2009 :evil:

CHEVROLET CAVALIER CS 2.2L AUTOMATIC 1998 - R.I.P :shock:

פורסם
לפני 20 דקות, Audi-T כתב:

נסית להתחבר למחשב לראות אם יש קוד תקלה?
מתי הוחלפו פלאגים?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
 

אין לי מחשב OBD לבדוק,

לגבי הפלאגים אני לא בטוח לגבי מתי הוחלפו, אני צריך לבדוק. יש דרך ויזואלית לבדוק אם הם זקוקים להחלפה?

SKODA ROOMSTER 1.6L AUTOMATIC 2009 :evil:

CHEVROLET CAVALIER CS 2.2L AUTOMATIC 1998 - R.I.P :shock:

פורסם

בהחלט, גש למישהו שאתה סומך עליו שיפרק פלאגים ויבדוק את מצבם, תתחיל מהקל לכבד.
שיבדוק גם מה המצב של חוטי ההצתה

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

פורסם

שי עידן הנו מומחה ומדריך מוסכים לדיאגנוזת רכב ובעל מוסך מורשה היבואן (UMI) 

לשברולט ו GM, "מרכז שירות אוטומטיבי" שברח' הסדנאות 5 הרצליה,

טל' 09-9501551.

בברכה  -  רפי לין

פורסם (נערך)

היסוסים בהילוכים נמוכים זה בדר"כ חיישן MAF שזקוק לניקויי או החלפה.

הוא יושב אחרי הבית פילטר אויר על הצינור.

 

תמונה להמחשה בלבד

MAF-sensor-detects.jpg.webp

 

אפשר לנקות אותו עם התזה טובה של ספריי קרבורטורים, יש שטוענים שעדיף ספריי ייעודי לחיישני maf עדיף. אבל ספריי קרבורטורים עושה את העבודה ואין חשש משמעותי להרוס אותו איתו.

עריכה אחרונה על ידי dorban3
פורסם (נערך)

צריך להתחיל מבדיקת מחשב.

רוב הסיכויים שהבעיה בסליל הצתה, יש לבדוק מצב פלאגים.

 

במידה וצריך להחליף סליל הצתה תחליף למקורי בלבד.

עריכה אחרונה על ידי ba323f
פורסם

בספר הרכב כתוב כל כמה זמן/ק"מ יש להחליף מצתים.

אם לא הוחלף לפי הכתוב /אין תיעוד להחלפה הייתי מתחיל ממנה.

 

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

בלי סריקת תקלות - אין מה להתקדם, כל מי שמתחיל לפרק לך את הרכב בלי להתחיל מזה, הוא אדיוט.
תזמין סורק OBD מאיביי, 20 שקל שחוסכים אלפים.
הבעיה יכולה לנבוע ממערכת ההצתה, הדלק או החיישנים בסעפת היניקה.
הצתה - יכול להיות סליל הצתה (מה שנקרא קויל), חוטי הצטה או פלאגים.
מזרקים סתומים יכולים לגרום לתקלה כזאת גם, כמו גם משאבת דלק.

ודבר אחרון זה חיישני סעפת היניקה שיכולים לזייף (לא יודע אם אצלך חיישן MAF או MAP), ניקוי מצערת לא נשמע רלוונטי (אם כי אף פעם לא מזיק).

בסופו של דבר הפתרון מתחיל בשורה הראשונה של התגובה שלי.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...