ds5 סיקורכב2 – מפגר טורבו עם מגדש – או קניתי 5 DS שנת 2014

[lanosforce]

אזמין במהלך יום ראשון את החלק שהעלית מעליאקספרס - אכן הגעתי אליו דרך ההודעה של עופר במקביל. 

 

לא מובן מעליו העזרה והייעוץ כאן. ארים טלפון לגבע במהלך השבוע. 

 

אפרופו במשלוחה מסין זה יוצא 65 דולר. 

[save]

מעדיף לחפש מקט קצר 1336z6 כי זה הכי נח לכתוב ולזכור. זה מק"ט של פיג'ו (רכיב זהה כמובן לסיטרואן ו BMW).

 

[איציק נ.]

לפני 1 שעה, lanosforce כתב:

אזמין במהלך יום ראשון את החלק שהעלית מעליאקספרס - אכן הגעתי אליו דרך ההודעה של עופר במקביל. 

 

לא מובן מעליו העזרה והייעוץ כאן. ארים טלפון לגבע במהלך השבוע. 

 

אפרופו במשלוחה מסין זה יוצא 65 דולר. 

דרך הלינק שצירפתי - 65$ לחלק סיני, 100$ לחלק מקורי PSA צרפת

עלויות משלוח 15$

החלק בלינק של עופר כולל צמה שהיא מתאם והוא לא זהה למקט שאני צירפתי, בדוק אם בכלל אתה צריך את זה (המחיר עם הצמה זה עוד 10$ על מה שכתבתי)

תזמין רק מקורי צרפתי.

[אייל]

לא בטוח מה עדיף,  אולי הסיני יהיה יותר אמין

אגב, זה משהו שכנראה כן היו עולים עליו בבדיקה לפני קניה. (במקום שמכבד את עצמו)

 

[teyal]

לפני 15 שעות, save כתב:

febi לא מייצרים כלום, זה יצרן מדבקה.

ולעניין הטרמוסטטים שלהם התקנתי בגולף ואחרי חודשיים נזל.

חקרתי את החלק התקול והסתבר שמדובר בטרמוסטט ישראלי (motorad)

אשר יכולתי לרכוש בארץ במחיר יותר זול.ואיכותו בלשון המעטה גרועה.

מאידך רכשתי תושבת מנוע של FEBI והגיעה תושבת של למפורדר (כמובן עם כיתוב מחוק).

המסקנה שלי  שבחלפים של יצרני המדבקה אין איכות אחידה

וחובה לברר מי היצרן שעומד מאחורי המדבקה. עדיף  לרכוש OEM או מקורי.

 

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-18 לאפריל, 2020 על ידי teyal

[lanosforce]

הבנתי - אז או שזה חלק מקורי צרפתי או שזה סיני תואם מקור. 

 

אברר קודם טרם הזמנה הצעת מחיר בכלל דרך גבע לשתי האופציות - אותי יותר מדאיג שיש שם צינור מעבר שגם יכול להשבר בזמן החילוץ של המשאבה ואז אם מאיזושהיא סיבה יש הבדל בין האטם או החיבור בין הצינור שיהיה במלאי של המוסך לבין החלף שהוזמן - זה סוג הדברים שמדאיג אותי. 

 

בצמה המתאמת בלינק של עופר ממה שהבנתי מדובר על חיישן טמפרטורה - לא בטוח אם ראיתי נכון. 

 

 

והרכב לא עבר בדיקת קניה לא של המגרש ולא דרכי - בחנתי את הרכב במקום לראות אם יש ליקויים גדולים וברורים, ראיתי שעבר טסט לפני חודש וקיבלתי מהם התחייבות לגיר-מנוע-שילדה ומשם נסעתי לבצע יישור קו. 

[Adamm]

ממליץ לך לא לחכות עם החלפה(התרמוסטט פה רגיש לנזילות בנוסף להכל) 
על הדרך להחליף את הצינור האחורי שמתחבר למשאבה, גם אם הוא נראה שלם אחרי כמה ימים יכולה להתחיל נזילה בחיבור למשאבה כי הפלסטיק מאוד פריך ותקווה שלא תצטרך עוד צינור שמתחבר אליו מהמיכל עיבוי.

 

אני די בטוח שלא תצטרך צמה אלא רק להאריך אך את הקונקטור שמתחבר לחיישן טמפ' שבתרמוסטט כי הוא מגיע בזווית שונה מהמקור(אם לא החליפו עד עכשיו),  בזמן הפירוק זה יתגלה.

 

 

[razi_pazi]

במחילה.....
קראתי ההתחלה בסמוך לפרסום.

פתאום 300+ הודעות.

אפשר תקציר בראשי פרקים....?

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

[ZvikH]

קל... DS5, פופקורן, בהצלחה, באסה, קורולה, כרום מתקלף, ארנבת, לא מבין במכוניות, כן מבין במכוניות, באסה, דוגרי, ארנבת, יפניות וקןריאיניות, אמינות, צרפתיות, לא אמינות, פלסטלינה ואוטם, DS7, ארנבת, טרמוסטט, סין, צרפת

 

 

[m3x7r3m3]

גם אני דילגתי על כמה וכמה דפים, דובר על הארנבת יותר מפעם אחת?

[lanosforce]

אפשר לאמר שהיה כאן גץ שהדליק שריפה בשדה קוצים 

 

או פורום מחבקי צוחפתיות-אוכלי באגט וחובבי שקשוקה מושבעים מול פורום נינג'ות יפניות סורגות בשיעמום ובסתר. 

 

ופרנפת - ארנבת אחת עם המון פרווה. 

[איציק נ.]

לפני כשעה, razi_pazi כתב:

במחילה.....
קראתי ההתחלה בסמוך לפרסום.

פתאום 300+ הודעות.

אפשר תקציר בראשי פרקים....?

Sent from my Mi 9T using Tapatalk
 

אנחנו כאן בשביל להפיג לך את שיעמום הקורונה... יש לך מספיק זמן לקרוא, GO !  

[ZvikH]

גם אני דילגתי על כמה וכמה דפים, דובר על הארנבת יותר מפעם אחת?

אכן [emoji3]

[m3x7r3m3]

אפשר תקציר רק על הארנבת?

[NP1]

הבנתי - אז או שזה חלק מקורי צרפתי או שזה סיני תואם מקור. 
 
אברר קודם טרם הזמנה הצעת מחיר בכלל דרך גבע לשתי האופציות - אותי יותר מדאיג שיש שם צינור מעבר שגם יכול להשבר בזמן החילוץ של המשאבה ואז אם מאיזושהיא סיבה יש הבדל בין האטם או החיבור בין הצינור שיהיה במלאי של המוסך לבין החלף שהוזמן - זה סוג הדברים שמדאיג אותי. 
 
בצמה המתאמת בלינק של עופר ממה שהבנתי מדובר על חיישן טמפרטורה - לא בטוח אם ראיתי נכון. 
 
 
והרכב לא עבר בדיקת קניה לא של המגרש ולא דרכי - בחנתי את הרכב במקום לראות אם יש ליקויים גדולים וברורים, ראיתי שעבר טסט לפני חודש וקיבלתי מהם התחייבות לגיר-מנוע-שילדה ומשם נסעתי לבצע יישור קו. 

תבדוק טוב את המקט לפי הVIN לי יש 207 עם בעיה דומה.
הייתי צריך להחליף בית טרמוסטט ל9808646980
שזה בכלל מק"ט חדש יותר לעומת הרכיב המקורי.
המנוע של ה207 הוא 1.6 vti, אותה סדרה אבל ללא טורבו

Sent from my Mi 9T using Tapatalk