Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1586 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים,

חייב את עזרתכם אני עובד עצות 😫

האוטו כל כמה ימים מחליט לא להניע .

בהתחלה חשבתי מצבר החלפתי פעמיים הייתי במוסך מורשה מס פעמים 

כל פעם אומרים ישעלו על הבעיה ומחליפים לוקחים כסף והבעיה לא מפסיקה.

 

למשהוא יש רעיון?????

תודה מראש לעונים 

פורסם (נערך)

"מחליט" לא להניע ומניע אח"כ תמיד עם כבלים ?

(כי אז - כנראה יש זליגה זרם שפורקת את המצבר/ בעיית טעינה)

או:

לא מניע ובנסיון שני כן מניע ?

 

עריכה אחרונה על ידי חולגי

alfa 156 2.5.

פורסם (נערך)

יש סטרטר אבל לא מניע .

 

יכול לקרות מצב שבו אני מגיע אחרי כמה שעות והוא מניע.

אתמול אחרי שבוע שהכל היה בסדר ניסיתי להניע מס פעמים לא עזר חזרתי אחרי שעה והניע.

 

אבל שהניע נדלק מנורה של מנוע - ואז האוטו כמעט ולא הצליח לנסוע.

 

היום בבוקר האוטו הניע כאילו כלום - המנורת מנוע שהייתה דלוקה אתמול פתאום לא נדלקה וכאילו הכל בסדר .

 

זה מגיע משום מקום כאילו האוטו מחליט שהיום לא בא לו לנסוע.

 

עריכה אחרונה על ידי avis299
פורסם

ומה החליפו במוסך? סימפטום קלאסי לחיישן גלגל תנופה אך גם יכול להיות ניתוק של משאבת דלק ע"י קודן.

מה עשו עד כה מלבד מצבר?

 

פורסם

אני מנסה רגע להבין תקן אותי אם אני טועה...הסטרטר כן מיסתובב ובמצב שכזה הוחלף פעמיים כבר מצבר?? או שהוחלף שהסטרטר גם לא הסתובב? ולמה לא חובר הרכב לסורק תקלות? 

פורסם

האוטו חובר מס' פעמים במוסכים למחשב ולא הצליחו להבין מה הבעיה .

החולף מסנן, מצבר .

אני נוטה ללכת כבר לכיוון של הקודן אולי הוא עושה משהוא אבל מצד שני למה נדלק נורת מנוע ?

פורסם

פות"ש, אם אתה רוצה שיעזרו לך אתה צריך לספק מידע.
מה הוחלף, מה נבדק, מה קורה בדיוק כשהרכב לא מניע, מה אתה עושה כדי שהרכב יניע.

חוץ מהחלפת מצבר, מסנן ( לא אמרת אפילו איזה מסנן) ושיש רעש של סטרטר בעת ניסיון להניע לא נתת מידע שיכול לעזור.

  • אהבתי 1
פורסם

היי מאור,

 

לפני החלפת המצבר היה סטרטר- לכל אורך הדרך היה סטרטר.

 

הגיע שגריר הניע עם כבלים ואמר שצריך להחליף מצבר, החלפתי מצבר.

 

לאחר שבוע שוב אותה בעיה , לא הניע - הנעתי עם כבלים והלכתי למוסך מורשה .

 

הוא טען שהמצבר לא מספיק חזק בגלל סטרטאנד סטופ - החלפתי שוב מצבר חדש של שנפ .

 

אחרי שבוע שוב אותה בעיה לא הניע-שוב חיבר למחשב לא ראה מה הבעיה ואמר שאולי מסנן אוויר -חלפתי .

 

אחרי שבוע לערך שוב - אמרו לי אולי זה בעיה בהזרקה - תשים קודם תוסף K44 .

 

אחרי יומיים שוב האוטו לא מניע .

 

כמעט בכל הפעמים נדלקה לי נורת מנוע - כל פעם 200 ש"ח על חיבור מחשב כבר 2 מצברים + זמן עבודה וכו....

 

עזוב כסף רק התיסכול של כל פעם שזה קורה בזמן הכי לחוץ (שאני בא לצאת לעבודה, יום שישי וכו').

 

אני מקווה שעכשיו אני הרחבתי מספיק וננתי תמונה קצת יותר ברורה.

 

כמובן תודה לכולם על המענה !!🙌

פורסם

יש קודן ברכב? אם כן, אם אתה לא מקיש את הקוד, יש סטארטר והרכב לא מניע?
ניסית להניע עם המפתח הרזרבי?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

פורסם

ברשותי מאזדה 3 ספיריט 2008 עם מערכת קוברה שגרמה לי לבעיות דומות לשלך ולבסוף החלטתי לנתק אותה לגמרי וגם את הקודן.

אחרי שנתיים וחצי ללא המערכת והקודן הבעיה לא חזרה והכל עובד ללא דופי מהבחינה הזו, במידה ומדובר באותה המערכת תנסה לבטל אותה כמו כן נראה שזה הפתרון הכי זול שתמצא.

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...