asix

אכן. הדבקות של הרפידות לצלחת.
בדרך כלל הרפידות האחוריות כי הן משמשות לבלם יד.

סטארט אפ למיטב ידיעתי שנה אחריות וורטה או בוש 20-24 חודשי אחריות.

כן, נבדק.
אם הוא גבוה ממה שרשום ברישיון אז אין בעיה ( חובה ששני הצמיגים יהיו זהים באותו הסרן במקרה הזה).
במידה והוא נמוך מהמצויין ברישיון הרכב יכשל בטסט.
 
מה שרשמתי נכון גם לגבי הקוד עומס.

זה להתקנת מחיצה ( רשת) בין הנהג והנוסע לשאר הרכב.
מצרף קישור ותמונה.
https://parts.bmwofstratham.com/p/Bmw__X1/Luggage-partition-net--front-SCHWARZ/94295219/51477399195.html?srsltid=AfmBOopSUafCSzaUwgOFLLo3DXOlEYNAakbVSdrWZsrYqhe3T6aSErxa

עכשיו אתה יודע מה התקלה והפתרון הרבה יותר פשוט.
תוציא את המשאבה ותחזיר את המצוף למקום.

זאת לא תקלה.
יותר ויותר חברות מעדיפות לא להתעסק עם ניתוקים של מערכות כדי שלא יווצר מצב של תקלות.
לעקוף את הניתוקים לוקח לגנבי הרכב בערך חצי דקה.
מה שמונע גניבה זאת מערכת האיתור ( ואת האמת, אם גנב שם את היד על הרכב שלי אני מעדיף שהרכב כבר לא יחזור אליי).
אם חברת הביטוח לא דורשת מיגון אז עדיף שלא יותקן ברכב.

מאוד הגיוני.
טווח הסוללה בחיישנים הינו 10 שנים ויש סיכוי יותר מסביר שזאת הבעיה.

יש לך פנצ'ר באחד הגלגלים או חוסר אוויר בכל הגלגלים.
תעצור בתחנת דלק ותנפח אוויר. 34 PSI בכל הגלגלים.
במידה ובכולם יש מידה שווה, תנפח ל 34 PSI ותמשיך בדרכך. המנורה תתאפס לבד.
במידה ובאחד מהגלגלים חסר יותר מהשאר ( לדוגמא, לכולם יש 32 ובאחד יש 26) גש לפנצריה לתקן את הפנצ'ר באותו גלגל.
אחרי שמנפחים ללחץ הנכון המנורה מתאפסת לבד לאחר נסיעה של 500 מטר.

נראה לי שהתקלה שלך מגיעה מהסטארטר שסיים את חייו ולא מכיוון המצבר.
אם יש גישה לסטארטר תיתן לו מכה עם פטיש ותראה האם הרכב מניע.
 
 

בעבר מכוני רישוי היו עושים לרכבי 4×4 בדיקת בלמים בנסיעה עקב הוראת נוהל משנת 1999.
הוראת הנוהל הזאת בוטלה וכרגע מכוני הרישוי בודקים את הבלמים על מכשיר הגלילים.
לגבי נזק, היבואן טוען שזה לא גורם לנזק. הדעות הנושא חלוקות מכיוון שיש מצמדים להגבלת ההחלקה בדיפרנציאל ובתיבת ההעברה ( טרנספר) שעושים בדיוק את זה בעת אובדן אחיזה של הגלגלים.
רוב מכוני הרישוי הפסיקו לפעול עפ"י הנוהל משנת 1999 ולכן זה לא מותיר ברירה לבצע את הבדיקה על מכשיר הגלילים.

המרכזי- רחוב היצירה בפתח תקווה.

בבקשה:
 

במכוניות האלה כשהידית איתות מופנת לכיוון מסויים האור חניה דולק לאותו צד.
זה נראה לי למצבי חירום במקום אורות מצוקה.
תחזיר את הידית איתות לאמצע והבעיה תיפתר.

מתאריך הקניה.
עסק לא יחזיק מצבר שיושב אצלו הרבה זמן במלאי.
נניח שאם אחרי חודש -חודשיים חלק מהמצברים לא נמכרו, ספק המצברים מטביע תאריכים חדשים עליהם או שמחליף אותם לעסק.
בכל מקרה מה שקובע זה החשבונית קניה ולכן חשוב לשמור את החשבונית.

לפי התיאור שלך אני משער שאחד מסלילי ההצתה סיים את חייו. ( יש 4)
חיבור למחשב יאמת זאת ויציין גם את מספר הסליל התקול.
בכל מקרה יש לחבר את הרכב למחשב בכדי לדעת מה התקלה ( אני מהמר על סליל אך ייתכן גם תקלה אחרת).


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לפי התיאור שלך אני משער שאחד מסלילי ההצתה סיים את חייו. ( יש 4)
חיבור למחשב יאמת זאת ויציין גם את מספר הסליל התקול.
בכל מקרה יש לחבר את הרכב למחשב בכדי לדעת מה התקלה ( אני מהמר על סליל אך ייתכן גם תקלה אחרת).


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לפי התיאור שלך אני משער שאחד מסלילי ההצתה סיים את חייו. ( יש 4)
חיבור למחשב יאמת זאת ויציין גם את מספר הסליל התקול.
בכל מקרה יש לחבר את הרכב למחשב בכדי לדעת מה התקלה ( אני מהמר על סליל אך ייתכן גם תקלה אחרת).


Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לפי התיאור שלך אני משער שאחד מסלילי ההצתה סיים את חייו. ( יש 4)
חיבור למחשב יאמת זאת ויציין גם את מספר הסליל התקול.
בכל מקרה יש לחבר את הרכב למחשב בכדי לדעת מה התקלה ( אני מהמר על סליל אך ייתכן גם תקלה אחרת).


Sent from my LG-H815 using Tapatalk