קליאו 4 - טיפול ראשון כולל רפידות - 1700₪

[davemustaine87]

רפידות זה הלחם והחמאה של המוסכים המורשים.

 

ברכב שלי הסתבר לי בדיעבד אחרי שהחלפתי ברקסים, שהחליפו אותם פעם קודמת לפני 12 אלף קילומטר. מעניין שמאז עברתי 25 אלף קילומטר, והברקסים במצב טוב ויכולים בכיף לסחוב עוד 15 אלף קילומטר.

 

מפתיע ביותר. NOT.

[outnex]

תאמת אני מופתע איך משתמש ותיק נופל בדברים האלה.

לא בקטע רע, רכב שלך ותעשה מה שבא לך.

[Nakamichi]

לא הבנתי במה נפלתי...

 

האוטו לא שלי. של ההורים. גם לא בדיוק שלהם, הוא בליסינג פרטי.

אין אופציה לעשות טיפולים במקום שהוא לא קרסו.

אז הטיפול עשה שם. זה שלקחו להם 30 שקל על נוזל קירור ותוסף לדלק ב-80 שקל - זה כנראה שהייתי מוותר.

 

הרפידות? הזהרתי אותם מראש ש:

א. לדעתי לא צריך כרגע (הרי הצילום הוא לפני ההחלפה) - מה שאומר שהסתכלתי לפני.

ב. אם אומרים להם שצריך - אז שיסרבו בנימוס ואני אחליף להם.

ג. אם יחליפו אז לפחות שיבקשו את הישנות.

אז אף אחד מהנ"ל לא קרה.

 

כאמור מטרת הפוסט הייתה לשתף אתכם. אתם מחליטים מה לעשות עם המידע ומה הלקח.

אני מזמן משתדל להמעיט כניסה למוסכים ומשתדל לעשות כמה שיותר DIY. יש מי שמסכים איתי ויש מי שלא.

מצד שני הרכב שלי לא באחריות.

עריכה אחרונה ב-15 לדצמבר, 2019 על ידי Nakamichi

[מאור30]

רכב באחריות זה לא קשור לברקסים. הם יכולים להחליף איפה שרוצים זה לא מעניין את תחום האחריות בכלל.

[Nakamichi]

נכון.

בגלל זה הצעתי להם שאני אעשה את זה.

או שילכו למוסך כללי.

בסוף ראינו מה יצא.

[Buki]

מישהו יודע להסביר למה לא אצל כל היצרנים יש אינידקטור שחיקה על הרפידות?

 

הפחית הזאת שנוגעת בצלחת כשאר הרפידה נשחקת לרמה שצריך להחליף אותה.

 

שומעים רעש צורם וזה סימן ברור שצריך להחליף רפידות.

 

מנגנון שעולה גרושים אבל משום מה לא לכל היצרנים יש אותו.

 

 

[מאור30]

נכון.

בגלל זה הצעתי להם שאני אעשה את זה.

או שילכו למוסך כללי.

בסוף ראינו מה יצא.

אנשים מתייחסים למורשי יבואן כעל בעלי המילה האחרונה בענף ומבחינתם כל השאר פסול אז מי שאוהב את השטוזה שלא ייתפלא למה כואב לו אי שם. מזל שהפורום הזה נותן זוויות מגוונות יותר לתחום. תכניס את הבחור לפורום שייקרא קצת ויבין מה הוא מפספס וכמה הוא יכול לחסוך.

[yossiaviel]

מישהו יודע להסביר למה לא אצל כל היצרנים יש אינידקטור שחיקה על הרפידות?

 

הפחית הזאת שנוגעת בצלחת כשאר הרפידה נשחקת לרמה שצריך להחליף אותה.

 

שומעים רעש צורם וזה סימן ברור שצריך להחליף רפידות.

 

מנגנון שעולה גרושים אבל משום מה לא לכל היצרנים יש אותו.

 

 

[ATTACH]525612[/ATTACH]

 

היה לי את זה בלומינה 1998 שמופיע בסמלון, אפילו.

כיום,{כבר מזמן} יש,{הרבה} רכבים שמחובר לרפידה חוט שמתריע בפני שחיקה של הרפידה, עם צורך בהחלפתה.

ועדיין, יחד עם כל אלה, קיימים רכבים, שנוסעים ללא שום אינדיקצייה, מלבד הגעה למוסך, כאשר במקרה הטוב, ונופלים על מוסך "ישר",מספרים ללקוח את האמת, על מצב הרפידה, או במקרה ההפוך, גוזרים קופון, ומתעשרים עוד טיפה על גבו של הלקוח.

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2019 על ידי yossiaviel

[Buki]

כיום,{כבר מזמן} יש,{הרבה} רכבים שמחובר לרפידה חוט שמתריע בפני שחיקה של הרפידה, עם צורך בהחלפתה.

 

זה היה קיים כבר לפני 30 שנה אם לא יותר.

 

דווקא הייתי אומר שהיום יותר נדיר לראות את זה מפעם.

 

אני לא מכיר שום דגם עממי יחסית חדש שיש לו חיישן חשמלי לשחיקת רפידות.

 

 

אבל בסדר, חיישן זה יחסית מורכב ויקר.

 

 

פחית כזאת עולה גרושים ונותנת אינדיקציה פשוטה ויעילה. באמת לא מבין מדוע אין אותה בכל רכב.

[outnex]

אין את זה כי גם ליצרני הרפידות משתלם שיזרקו רפידה ב50-60 אחוזים.

[yossiaviel]

אין את זה כי גם ליצרני הרפידות משתלם שיזרקו רפידה ב50-60 אחוזים.

במקרה שלפנינו, המוסך החליט לזרוק רפידות עם לפחות 80%.

הסתכל שוב על התמונה. הפאזה עדיין קיימת. כמו ברפידה חדשה.

BUKI

יותר מזה. קיימים מקרים הפוכים, גם.

בגלל חוסר הפחית, או אמצעי התראה אחר, ולא חסרים נהגים שלא אכפת להם, או בעלי חוסר ידע מינימלי, הרכב יכול לנסוע עד שלא תהיה רפידה כלל. ואז הרכב ישמיע רעשים חריגים מהבלמים, שעלולים להסתכם גם בהחלפת הצלחות. ובמקרים גרועים יותר גם בחוסר יכולת לעצור את הרכב.

וכל זה בגלל פחית מסכנה שיכולה למנוע את זה.

[alechko01]

מישהו יודע להסביר למה לא אצל כל היצרנים יש אינידקטור שחיקה על הרפידות?

 

הפחית הזאת שנוגעת בצלחת כשאר הרפידה נשחקת לרמה שצריך להחליף אותה.

 

שומעים רעש צורם וזה סימן ברור שצריך להחליף רפידות.

 

מנגנון שעולה גרושים אבל משום מה לא לכל היצרנים יש אותו.

 

 

[ATTACH]525612[/ATTACH]

היי.

חושב שיש לי הסבר ודוגמא הכי טובה זה כאן.

למעשה מוסך מורשה גזר קופון על החלפת דיסקיות שלא היה צריך להחליף ! ולא בקילומטרז כזה נמוך.

עכשיו ברור לנו לכולם אם היו מייצרים או מספקים דיסקיות עם מנגנון שהיה עושה רעש בגלל השחיקה וסוף של דיסקיות אז בעל רכב רק אז היה ניגש למוסך והיה מחליף דיסקיות. אבל לא !!נתנו פתח למוסכים להחליט להחליף או לא. כלומר אם היה דבר כזה ברכב של פ.ש יש מצב שהיה מוותר על החלפה כי עדיין לא שמע שום סימן.

[korola]

ונניח שיש לי ברכב רפידות עם פחית כזאת?

אז מה? מתי מומלץ להחליף את הרפידה? רק ששומעים את הרעש?

 

רפידות עולות 100 או 150 ש"ח.. הם מגיעות חדשות 10 מ"מ.. אז כל מילימטר זה 10 ש"ח ?

למשוך עד 1 מ"מ או להחליף ב 3 מ"מ, הרבה לפני הפחית?

 

ונניח שאני מחליף לבד.. אז מותר לי כבר ב 4 מ"מ להחליף?

[avargel]

רפידות עולות 100 או 150, אבל עם עבודה במוסך ומע"מ וחמוצים, אתה יוצא בקרוב לאלפיה

אז כל מילימטר זה 100 ש"ח

 

ואם אתה מחליף לבד, אתה בהחלט יכול לבדוק פעם בחודש מצב רפידות ולהחליט מתי להחליף

[Adamm]

רפידות חדשות מגיעות עם 12מ"מ.