Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2468 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

לפני כחודש נדלקה נורה ברכב והגעתי למוסך שם נאמר לי שאני צריך לבצע ניקוי פיח (בערך 110K) למנוע. לטענתם מדובר בתופעה נפוצה ברכבים מודרניים וברכב זה. ביצעתי את הטיפול ועכשיו הכל עובד טוב.

השאלה היא מה אפשר לעשות כטיפול מונע כדי שהתופעה לא תחזור על עצמה?

יש תוסף כזה או אחר שעובד?

 

תודה

פורסם (נערך)

זו קורה ,אבל בדגם שלך זה קורה מוקדם מאד.

זה בטח 508 מודל 2013 או משהו כזה.

מנוע thp156 הוא מנוע עתיר בעיות וזו אחת מהן.

יש אמת בדבריו בכל הקשור למנועי הזרקה ישירה כמו המנוע שלך. זה בגלל תכנון מנגנון הזרקת הדלק. לכל יצרן יש כל מיני פתרונות הנדסיים להקטין את התופעה (dual port, מיכלי איסוף קטנים) אבל פיח מצטבר לאט לאט באופן טבעי בכל שעת מנוע.

 

יש תוספים אבל הם לא תמיד יכולים להתמודד עם התופעה בצורה טובה.

הכי טוב זה תותח שבבי קליפות אגוזים . הוא מנקה יופי אבל זה יקר ומסובך ורק מוסכים מחזיקים מכשיר כזה.

עריכה אחרונה על ידי save
×
×
  • תוכן חדש...