התלבטות -רכב ספארק חדש

[tuna]

שתי הצעות על השולחן

 

שברולט ספארק

 

1 LT+ רכב מתצוגה מודל 2018 ישירות מהיבואן מחיר 71,746 ש"ח (ירשם במועד עליה על הכביש בינואר 2019)

2. LT+ רכישה מליסינג 0 ק"מ (אלדן) מודל 2019 66,00 ש"ח (ירשם כיד שניה בגלל הרכישה מהליסינג.

 

לא מדובר ברכב זהה מאחר שספארק שינו דברים במודל של 2019

 

לא ברור כמה זמן אחזיק את הרכב.

 

תודה מראש לעונים עזרתכם מאד מוערכת

[yulianx]

תבדוק שהאופציה שניה היא באמת אחרי מתיחת פנים ולא רק עליה לכביש 2019 ובתכלס זה טרום מתיחת פנים.

 

מעבר לזה בפייסבוק היה פרסום על ימי מכירות של הספארק, לא זוכר את התאריכים אבל שווה להתקשר לבדוק.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[yuvalganim]

ככל שתחזיק את הרכב לזמן ארוך יותר, העסקה הזולה יותר טובה יותר

[Cycleman]

תא מטען חשוב לך ?

בספארק הוא צנוע מאוד...

[bv12]

מדובר על הדגם שלאחר מתיחת הפנים,או לפני ?

לטעמי מדובר נכון להיום (וגם לפני) ברכב מיני הטוב ביותר ואם מדובר על הדגם הקודם הייתי מתאמץ מעט ורוכש את הדגם החדש.

[Benor]

גם אני חושב שעדיף לעשות מאמץ בשביל לקבל מכונית של 2019.

תקבל שם בקרת שיוט+ בלימה אוטונומית.

 

ד"א - בדגם לאחר מתיחת הפנים יש מוביליי או מערכת מובנית משלו?

 

נ.ב. אם מדובר בדגם מלפני מתיחת הפנים אז יש לך מחיר טוב יותר:

https://carclick.co.il/campaign-product/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-2/

 

המחיר לא כולל עלייה על הכביש.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2019 על ידי Benor

[yulianx]

בנוסף דגמי 2019 קיבלו 10 כריות אוויר, התראת סטיה מנתיב ותא מטען גדול יותר ( הגדול בקטגוריה ) ו5 שנות אחריות.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2019 על ידי yulianx

[Benor]

הקפצה נוספת, ממש במקרה ראיתי עכשיו:

https://carclick.co.il/campaign-product/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98/

 

שברולט ספארק אוטומט דגם 2019 המשודרג

 

צריך לבדוק שהאחריות ל-5 שנים תופסת גם עבור 0 ק"מ.

 

הרכב עצמו הוגדל גם כן?

ע"פ המפרט: נראה שתא המטען יותר מהכפיל את עצמו. בדגם הקודם 180 ליטר.

 

[TABLE=width: 1640]

[TR]

[TD] 313[/TD]

[TD]קיבולת תא מטען( ליטר, תקן SEA)[/TD]

[/TR]

[TR=class: main-section]

[TD=colspan: 2]משקלים [/TD]

[/TR]

[TR=class: main-section]

[TD=colspan: 2]צריכת דלק עפ"י נתוני יצרן (ליטר ל-100 ק"מ*)

 

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2019 על ידי Benor

[bv12]

 

ד"א - בדגם לאחר מתיחת הפנים יש מוביליי או מערכת מובנית משלו?

 

 

אין יותר מובילאיי,מערכות מקוריות.

[yoav911gt2]

אפס ק"מ אחריות רק ל3 שנים.

חוץ ממערכות בטיחות ובקרת שיוט כסטנדרט,ופגוש חדש לא שמתי לב לעוד שינויים, הפנים נראה זהה מבחינת איכות חומרים והרכבה.

[Benor]

הכפלת תא המטען זה שינוי מאד משמעותי.

לו הייתי יודע את זה לפני, הייתי ממתין מעט עם קניית הרכב.

[yonisi]

הקפצה נוספת, ממש במקרה ראיתי עכשיו:

https://carclick.co.il/campaign-product/%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98/

 

שברולט ספארק אוטומט דגם 2019 המשודרג

 

צריך לבדוק שהאחריות ל-5 שנים תופסת גם עבור 0 ק"מ.

 

הרכב עצמו הוגדל גם כן?

ע"פ המפרט: נראה שתא המטען יותר מהכפיל את עצמו. בדגם הקודם 180 ליטר.

 

[TABLE=width: 1640]

[TR]

[TD] 313[/TD]

[TD]קיבולת תא מטען( ליטר, תקן SEA)[/TD]

[/TR]

[TR=class: main-section]

[TD=colspan: 2]משקלים[/TD]

[/TR]

[TR=class: main-section]

[TD=colspan: 2]צריכת דלק עפ"י נתוני יצרן (ליטר ל-100 ק"מ*)[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

אנ חושב שזו טעות לגבי נפח תא המטען. במוסף "ממון" של ידיעות קראתי בשבת השוואה בין הפיקנטו החדשה לספארק החדשה, והתא מטען של הספארק היה עדיין קטן (לא זוכר בדיוק את המספר שצויין) וגם ציינו שזה הכי קטן בקטגוריה.

עריכה אחרונה ב-28 לינואר, 2019 על ידי yonisi

[Benor]

https://media.chevrolet.com/media/us/en/chevrolet/vehicles/spark/2019.tab1.html

 

לפי זה, לא מדובר בטעות.

[yulianx]

בכול המדיות רשום שהוא גדל משמעותית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[galshlom]

אם אתה נעול על הספארק אז כמו שאמרו לך ככל שתחזיק את הרכב לזמן יותר ארוך העסקה שיותר זולה תהיה לך טובה יותר,

אם אתה לא נעול, ממליץ לך לבדוק גם על הפיקנטו, שיש לה שוק טוב יותר ורכב אמין מאוד