Jump to content

Cycleman

  • הודעות

    687
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Cycleman

  1. בגיל 14 כמדומני נפל לידיי ספר על המשפט האחרון של פרמה (מאת סיימון סינג). מאז התאהבתי במתמטיקה, אחרי הצבא למדתי תואר ראשון ולאחר כמה שנים תואר שני. היום אני מורה מן החוץ במכללות שונות ובאוניברסיטאות. אין קידום בתחום שלי (אני ללא דוקטורט בתחום), אך עם זאת שמח מאוד בחלקי. אוהב את האתגר שבתחום עצמו ובהוראה שלו.
  2. שלום רב לכל מומחי הפורום, אני שואל בשביל דוד מבוגר, היכן ניתן להשיג פנסים ל-VOLVO 264? לחילופין, האם מישהו מכיר אתר אמין שניתן להזמין ממנו? לדבריו מדובר בשנות ייצור 1982-1992. צירפתי תמונות להמחשה, בתודה מראש.
  3. מצטרף לנאמר מעליי, אני חוויתי את בעיית הבורר ואכן פורק דאשבורד לצורך התיקון, למזלי הרכב עוד היה באחריות. לגבי הגיר, הוא אכן לא נעים לשימוש ולעתים אף דורש מעט מאבק בשילוב לכל הילוך. בהצלחה!
  4. למדתי נהיגה על סיאט טולדו דיזל ידנית סגולה אי שם בתחילת שנות ה-2000. רכב ראשון היה פיאט פונטו מודל 98 ידנית מצוידת ב-60 סוסים, למעשה הכל היה ידני. המזגן לא עבד ולא טרחתי לתקן, לא היה כזה חם אז או שפשוט הייתי תפרן לאחר צבא. הייתה ברשותי שלוש שנים והפגינה אמינות מופתית.
  5. ציינת כאן רכבים משלל קטגוריות. האם הוא זקוק לרכב משפחתי? לדעתי, סופר מיני תספיק לו.
  6. שלום, אולי יונדאי i30 מנוע 2.0 (דור ראשון). מדובר בגרסה החזקה ביותר, אינני יודע אם היא זריזה או לא אבל כנראה שנסיעת מבחן תאשש או תפריך זאת. מלבד זאת, מדובר ברכב האצ'בק הכולל שליטה מההגה למערכות סטנדרטיות לזמנו.
  7. שאלה רלוונטית נוספת היא האם החלפת החיישן פותרת את הבעיה. במידה וכן אז תוכל לחפש אקזמפלרים עם הוכחה לכך שהחיישן הוחלף.
  8. שלום, האם בדקת האם הרעש מורגש במצב של סירקולציה של האוויר או במצב של כניסת אוויר מבחוץ או בשניהם?
  9. פיז'ו 208 וקיה ריו הן מכוניות מקטגורית סופר מיני בעוד ש-308 היא משפחתית. מהם הצרכים שלך? אתה זקוק למשפחתית? דבר נוסף, ל-208 יש בעיה של רצועת מנוע טבולה בשמן שעשויה להתפורר טרם זמנה ועלולה לגרום לבעיות במנוע, לכן יש לשים לב האם הוחלפה ומהו מצבה. הייתה ברשותי קיה ריו כשנתיים, היו לה 0 תקלות אבל היא לא חסכונית. לגבי נוחות, זהו פרמטר סובייקטיבי. הריו הייתה נוחה לי, לגבי 208 ו-308, אין לי מושג. מקווה שעזרתי מעט, בהצלחה!
  10. אני לא זוכר לגבי עלויות ביטוח, אבל לא זוכר שהיה משהו חריג (ביטחתי אצל רוזן). לגבי טיפולים, טיפלתי אצל "מיכאל אלפא" וגם שם לא זכור לי משהו חריג. הרכב היה ידני ובזמנו החלפתי קלאץ' עם משאבה כלשהי שקשורה למכלול. הכל כולל עבודה עלה כ-5,000 ש"ח אצל מיכאל אלפא.
  11. לא קונה עם רכב מד מהירות דיגיטלי (מציג את המהירות רק בבסיס עשרוני כמו במחשבון פשוט).
  12. שלום, הייתה ברשותי אבארט לוסו (גרסה יותר מאובזרת מסקורפיון) 2011. הרכב בעל אפקט הגעה ואכן מספק הנאה מנהיגה כמצופה ממנו. כרכב דיילי הוא פחות נוח, הרכב בעל מתלים קשיחים למדי וצריך להאט כהלכה לפני כל פס האטה ובמיוחד ברחובות מלאי מהמורות. מושבי עור היו לי פחות נוחים בקיץ הישראלי, תצורת שתי דלתות שלא מתאימה לכולם ותא מטען קטן למדי. מבחינת צריכת דלק, הרכב צורך בממוצע ליטר ל-11 קילומטר בנסיעה רגועה. מכיוון שייתכן ותלחץ על דוושת הגז (ותרצה ללחוץ עליה) הצריכה תרד עוד יותר. אסכם, אם רק הנאה מנהיגה ואפקט הגעה מעניינים אותך אז הוא אכן אופציה ראויה.
  13. לא ציינת תקציב, רכב חדש? יד שניה?
  14. נורה זהה לזו הופיעה לי ביונדאי ולוסטר 2011 שהייתה ברשותי. התקלה הייתה סליל כרית אוויר תקול אשר ממוקם בהגה. החלפתי במוסך מורשה יבואן כולל עבודה והכל הסתכם ב-700 ש"ח. ייתכן שמדובר בבעיה זהה, יש לחבר סורק תקלות ולראות.
  15. אופציה נוספת סבירה ופחות מיינ-סטרימית היא פיאט טיפו. יש לה תא מטען ענק, גיר יפני ולא שמעתי על מחלות או תקלות מיוחדות. לאור העובדה שזו פיאט תוכל להנות משנתון מתקדם ביחס לרכב יפני/קוריאני. אינני יודע מהי רמת הבטיחות שלה אבל זוהי יכולה להיות אלטרנטיבה מסויימת. בהצלחה !
  16. ברשותי יונדאי i10 מודל 2012. משום מה לא קיים בה חיווי המראה על הדלקת אורות, רק לוח המחוונים נעשה מואר וזהו. הייתי שמח להוסיף מחוון כזה, הוא היה יכול לעזור כשמדליקים אורות בשעות היום (בחורף למשל).
  17. האם זהו מוסך קבוע שאתה מטפל בו? אני שואל מכיוון שהמוסך שאני מטפל בו מעביר את רכבי טסט ללא עלות מידי שנה.
  18. תודה Buki, אני מתנצל אם מסרתי מידע לא נכון. ניסיתי לעזור.
  19. אם אני לא טועה, ייתכן שמדובר בסליל כרית אוויר בהגה או בקופלונג הגה. אלו שתי בעיות ידועות ביונדאי אם כי ייתכן שמדובר במשהו אחר. אם מדובר בסליל כרית אוויר בהגה, אוכל לספר לך שהחלפתי לפני כשלוש שנים במורשה והתיקון כולל החלק עלה לי כ-750 ש"ח.
  20. ההצעות הנ"ל עדיין טובות ורלוונטיות אם כי את צמד הקוריאניות יהיה קשה למצוא במצב טוב מכיוון שרובן יוצאות ליסינג. לגבי הסיוויק טורר איני יודע כל כך, אך כן ראיתי כמה המלצות בפורום לגביה.
  21. Cycleman

    סובארו brz

    אענה לגבי הידיים. רכבים כאלו נרכשים לרוב ממניעים אמוציונליים, לאחר הרכישה הרגש של הרוכש מתמתן והוא כבר פוזל לרכב הבא (אמוציונלי אמרנו?) וכך רכבים אלו עוברים מספר רב של ידיים בזמן קצר יחסית. מניע נוסף הוא שהרוכש מבין שהרכב לא נוח כרכב דיילי ולכן מעוניין להחליפו בזמן קצר יחסית.
  22. מאזדה 2 ברמת דינאמיק או פיור וייאט תיכנס בתקציב בשנתון מתאים. המאזדה תהיה גם זריזה (לא כמו הפאביה) וגם אמינה. לדעתי, המאזדה אף נראית טוב מאוד, בייחוד ברמת פיור וייאט. בהצלחה !
  23. הייתה לי בעיה זהה במיקרה 2014 שהייתה ברשותי בעבר. למזלי, הרכב היה עוד באחריות ונכנס לתיקון במוסך מורשה של קרסו. במוסך נאמר לי שהכבל נקרע ושצריך להחליף לא רק אותו אלא סט כלשהו שכולל אותו. מכיוון שהרכב היה באחריות אז לא שאלתי יותר מידי שאלות. כן נאמר לי שהדאשבורד פורק לצורך ההחלפה, לדברי המוסכניק, עלות התיקון כ-3,000 ש"ח כולל עבודה. שוב, למזלי הרכב היה תחת אחריות ולא שילמתי. אציין שמדובר במוסך מורשה של קרסו במפרץ חיפה.
×
×
  • תוכן חדש...