Jump to content

Cycleman

  • הודעות

    734
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Cycleman

  1. נראית לא רע בכלל ומביאה חבילה כמעט שלמה ונאה. עם תמחור מתאים (ובהנחה שתהיה מאובזרת ומצוידת בטיחותית באופן הולם) היא יכולה להימכר במספרים נאים.
  2. נשמע כמו עסקה טובה מאוד. התחדש !!
  3. אם מעט שטח אתה מחפש, אז לדעתי סובארו פורסטר ייתן לך מענה בתחום. הרכב אמין, מרווח ובעל יכולות שטח מסויימות. הוא לא הכי חסכוני אבל לא ציינת נושא זה כאחד הפרמטרים החשובים לך.
  4. גם מיצובישי לאנסר מהדור האחרון תספק את הסחורה. היא מרווחת ואמינה, לחובתה - צריכת דלק גבוהה יחסית אבל כתבת שנושא צריכת הדלק פחות מעניין אותך.
  5. היה לי וולוסטר ידנית אך ללא מגדש טורבו. רכב פושר בכל המובנים ובעיקר בזריזות ודינמיות. ייתכן שהגרסא בעלת הטורבו טובה יותר במובנים אלו, כדאי לך לבצע נסיעת מבחן. הצריכה הייתה לא חסכונית כיאה לרכבי יונדאי, אני מתכוון ליחס של ליטר ל-9-10 ק"מ. רכב אחר בעל ביצועים הרבה יותר איכותיים יהיה אבארט 500 או אופל קורסה OPC. יחד עם זאת כדאי לציין ששני האחרונים מצריכים תקופת הסתגלות קצרה (לדעתי) כרכב דיילי.
  6. שלום, אני לא חושב שהמליצו לך על הספלאש. מדובר ברכב שעומד איפשהו בין מיני לסופר מיני. יהיה שם צפוף מאוד עד בלתי אפשרי להכיל את כל מה שרשמת. ייתכן שהמליצו לך על סוזוקי קרוסאובר? נ.ב. לחמתי יש ספלאש, הרכב חלש למדי בגרסה האוטומטית.
  7. אכן, התכוונתי לגרסת הדינמיק, מתנצל על הטעות.
  8. יונדאי i20 היא אופציה סבירה, אם כי רכבי יונדאי בתקציב הנ"ל יהיו רכבים משנתונים שבהם יש כמה מחלות ידועות כמו סליל כרית אוויר, יוניט אור בלם, קופלונג הגה וכהנה. אלו לא תקלות משביתות אך עלולות לצוץ. אין לצפות לצריכת דלק חסכונית מרכב זה. אופציה ראויה יותר בעיניי היא מאזדה 2, היא תהיה זריזה יותר, אמינה יותר ובעלת צריכת דלק דומה. רצוי לחפש את גרסת האקטיב הבטיחותית יותר.
  9. רכב חסכוני, אבל ספרטני ולא בטיחותי בסטנדרטים מודרניים יכול להיות סוזוקי אלטו. אופציה נוספת גדולה יותר ופחות חסכונית היא יונדאי גטס או אפילו i10 מהדור הקודם. כמובן שכולן ידניות.
  10. Cycleman

    הגשמת חלום בן 29 שנים

    נראית מדהים! סע בדרכים טובות (ומפותלות אם אפשר).
  11. שלום, גם אני קראתי כאן בפורום על כמה בעיות (אולי מקומיות שנבעו מהזנחה או מחוסר תחזוקה הולמת) במנוע 1.0. מנגד, תוכלו לרכוש את הדגם עם המנוע 1.2, לגביו לא קראתי כלל על בעיות.
  12. כפי שנאמר מעליי, יונדאי i30cw ואחותה הכמעט תאומה קיה סיד סטיישן הן אופציות טובות אך קשה למצוא אקזמפלרים טובים מכיוון שכמעט כולם עברו חיים לא קלים כרכבי עבודה ליסינג וכדומה. אופציה נוספת אמינה היא הונדה סיוויק סטיישן (טורר), ייתכן שמקרה זה תוכל למצוא אקזמפלר טוב בפחות מאמץ.אולם, ייתכן שתצטרך למתוח את התקציב מעט. האם רק רכבי סטיישן מעניינים אותך?
  13. אכן מדובר בטעות שלי, הרנו הייתה שנת 98, היא הייתה בבעלותי בשנים 2008-2009.
  14. החוויה שלי, היו לא מעט רכבים ברשותי ביניהם רכבי ספורט, רכבים זריזים, רכבים סטנדרטיים וגם רכבי תקציב. הרכב שהכי זכור לי לטובה מבחינת ניהוג ונוחות (ואני עדיין מתגעגע אליו מידי פעם) הוא הרנו קליאו דור ראשון שנת 98 ידנית כמובן. היה לה קסם שלא הצליח להתמחזר באף רכב אחר. מבחינת תקלות, במשך שנתיים שהייתה ברשותי חוויתי רק תקלה אחת מזדמנת - נזילה מבוכנות בלימה אחוריות שגרמה לדוושת הבלם לצנוח לרצפת הרכב, למזלי הדבר קרה כשהרכב היה בחניה. אני מקווה שאולי הטווינגו הידנית הנוכחית תוכל לשחזר חלק מהקסם ההוא, אך ייתכן מאוד שאלו חלומות באספמיה.
  15. Cycleman

    שאלה על נסיעה לנהריה

    בעברי הייתי תושב נהריה, הדרך מישורית למדי. אם נוסעים דרך מנהרות הכרמל אז כל הדרך מישורית לחלוטין, אם מגיעים מכיוון יוקנעם אז יש מעט גובה אבל ממש ממש לא משהו אימתני חס וחלילה. אתם יכולים לנסוע בראש שקט. דרך צלחה !
  16. הייתה ברשותי איביזה style למשך שנה וחצי מליסינג. אוסיף על הנאמר כאן שמבחינת החוויה שלי היא לא נוחה. כלומר, המתלים שלה מכויילים על הצד הנוקשה יותר, דבר שגורם לעמוד השדרה של היושבים ברכב להרגיש כל פגם קטן בכביש. ממליץ לך, בנסיעת המבחן, לקחת את הרכב לכביש מעט משובש ולבדוק שזה לא מטריד אותך. לי זה די הפריע ופגם בחוויה הכוללת. הבנתי מחברים שהסיפור דומה גם בסקודה (לא יודע לגבי וולקסוואגן), האיביזה שברשותי הייתה משנתון 2013.
  17. מצטרף להמלצה על הפנדה. יחסית לרכבי המיני זהו רכב שאדם יחסית גבוה יוכל להרגיש נוח בו וזאת בנוסף להיותה אמינה, קטנה וחסכונית. המוניטין של פיאט (שלא חל על דגם זה) גרם לירידת ערך גבוהה בשנים הראשונות כך שאתה יכול לרכוש אקזמפלר יחסית חדש בתקציב שהצבת לעצמך.
  18. Cycleman

    רכב עד 40k

    אופציה שתספק את רוב הדרישות היא מאזדה 2 ברמת גימור דינאמיק. החסרון היחיד הוא שהיא לא חסכונית במיוחד אך מצד שני גם לא שתיינית. לדעתי היא תתאים.
  19. סיכום מעניין, תודה רבה. ניכר כי הרכב הפגין אמינות לא רעה בכלל =) .
  20. מעניין, הלוואי שמישהו יסיר את הכפפות בתחום הזה ויחולל שינוי. אכן מחירי החלפים יקרים מאוד בישראל, מקווה שיצא מזה משהו רלוונטי.
  21. רכבים שעונים על כל הפרמטרים שלך בצורה זו או אחרת יכולים להיות: יונדאי i30, קיה פורטה או טויוטה אוריס. באופן כללי אפשר לרדת בשנתון ולרכוש טויוטה קורולה או מאזדה 3 מהצורה החדשה אבל עם מנוע 1.5. בכל מקרה, ממליץ לך להגיע לנסיעת מבחן עם הטיולון, הבוסטר והכסא תינוק ולהבין אם הכל נכנס בנוחות.
  22. היי, אופציה נוספת מעניינת יכולה להיות סוזוקי ספלאש, היא גם חסכונית ואמינה אם כי צפופה יותר מהרכבים שציינת הואיל והיא ממוצבת בין קטגורית המיני לסופר מיני. לאחר שזה נאמר, אני מוכרח להודות שהאופציות שציינת טובות מאוד ולכן השוק מוצף באקזמפלרים טובים יותר וטובים פחות. אני הייתי מתאזר טיפה בסבלנות בכדי למצוא אקזמפלר ראוי. בהצלחה !
  23. מה התקציב וצרכים. סלריו היא לא האופציה הכי טובה בגזרת המיני, אולי בהינתן תקציב נוכל להציע אופציה מתאימה יותר.
  24. Cycleman

    רכב עד 20k₪

    דייהטסו סיריון רכב שיעמוד בתקציב ויראה אמינות יחסית גבוהה. מצד שני, אין לו מנוע חזק כדרישתך. אופציה נוספת, חזקה יותר ובעלת אמינות דומה יכולה להיות סובארו אימפרזה משנתון מתאים לתקציב. ההבדל יבוא לידי ביטוי בצריכת הדלק, הסובארו תצרוך הרבה יותר.
  25. מדוע דווקא ג'יפון? מה לגבי סיאט ליאון FR? אולי תצטרך לרדת טיפל'ה בשנתון אבל לדעתי היא ספורטיבית, קצרה ודי חסכונית.
×
×
  • תוכן חדש...