התייעצות לגבי תיבת הילוכים סיטרואן 2007

[iziatg]

הי, תיבת הילוכים ששופצה באופן לא מושלם לפני כ-30k km עושה בעיות. לפני כחודש כשהתיבה היתה קרה, היה משולב הילוך חירום. לאחר נסיעה של מספר ק"מ, כיבוי והתנעה של הרכב, אפשר היה לנסוע באופן תקין לחלוטין.

 

עד כאן נראה כמו שסתומים שזקוקים להחלפה. המכונאי טוען שהשסתומים ברכב הוחלפו לחדשים מקוריים.

 

לאחרונה, אחרי שהתיבה מתחממת המצב מחמיר וההילוכים עוברים בלי הרבה הגיון. בנוסף הרכב יכול בזמן נסיעה להדליק את כל הנורות הקשורות לתיבת ההילוכים אך לא לשלב להילוך חירום והנסיעה תקינה. מידי פעם הוא עלול להתריע על בעיה בתיבת ההילוכים ולשלב להילוך חירום.

 

משהו שנראה יותר כמו בעיה חשמלית כלשהי.

 

המלצות מעניינות מלבד שיפוץ מלא של תיבת ההילוכים?

 

תודה

[מאור30]

האופציה ההגיונית ביותר והחכמה ביותר היא לגשת למי שמיתמחה בגירים או ברכבים צרפתיים שייבדוק הייטב והוא זה שייפסוק אם נחוץ שיפוץ לתיבה. לדעתי דרוש שיפוץ ואין מנוס מכך והצצב יחמיר עם הזמן והתופעות ייתכן ויתחילו להיות שכיחות יותר. גיר כזה אגב מפירוק ניתן להשיג בסביבות ה 1000 שח שהוא במצב תקין אבל קודם תבדוק אצל מקצוען אמיתי.

[iziatg]

מאור, בעבר חשבתי כמוך ואכן נשמע הגיוני לחלוטין. מניסיון עם שני שיפוצים ברכבים שונים, התיבות שרדו פחות מ-30k ק"מ.

לאחד הרכבים החלפתי בהמשך את התיבה לאחת מפירוק בעלות של 1,700 ש"ח כולל עבודה והתוצאה הרבה יותר מוצלחת מהשיפוצים.

 

זו גם ההמלצה של המכונאי שלי. הוא לא מתמחה אומנם בצרפתיות אבל לרכב עם ק"מ כל כך גבוה, מיותר להכנס להוצאות גדולות מידי.

 

תודה

[ספי]

אנחנו שיפצנו למעלה מאלף גירים מהסוג הנ"ל ( AL4 \ DPO ) .

צלצל אלי ותגיע לבדיקה

053-3868964

[דב קרדו]

ותספרו לנו איך הנושא התקדם? אם הרכב נוסע תקין, אז יותר הגיוני שיש איזו בעיה חשמלית/אלקטרונית, לא?

[iziatg]

טוב, זה מעניין, במקביל לבעיה הזו פתחתי פוסט על החלפת תושבות מנוע. הבעיות בתיבה התחלקו למעבר להילוך חרום כשהמנוע קר, בעיה שאפשר לחיות איתה ובהמשך התחילה התיבה להשתגע בלי שום הגיון.

 

אז אחרי החלפת תושבות המנוע נפתרה גם הבעיה השניה. אני יכול רק לנחש שיש קשר בין הרעידות של המנוע לזה שתיבת ההילוכים תפקדה באופן לא הגיוני.

 

לגבי הבעיה של מעבר להילוך חירום כשהמנוע קר, ננסה להחליף את השסתומים והשמן כשנמצא זמן ונעדכן כאן.

[מלטבשי]

כמה ק"מ עשה?

בק"מ גבוה, לעיתים, לאחר החלפת שמן ו/או שסתומים מתחילה בעיית ה-הורדה להילוך ראשון ששמן גיר חם.

[iziatg]

הרכב נסע כבר 260,000 ק"מ, התיבה שופצה באופן לא מושלם לפני כ-30,000 ק"מ.

כרגע ישנה רק בעיה של מעבר להילוך חירום כשתיבה קרה. מעבר מראשון לשני תמיד עבר עם מכה מלבד בסל"ד גבוה.

 

ב-C5 נוספת שהיתה ברשותי, משנת 2002, הוחלף גיר לאחר שיפוץ לא מוצלח. בגיר המשומש ההילוכים עברו באופן חלק לחלוטין, פשוט לא זיהיתי שזו AL4 ואני בעלים של C5 רביעית בנוסף ל-C4 אחת.

[מאור30]

מאור, בעבר חשבתי כמוך ואכן נשמע הגיוני לחלוטין. מניסיון עם שני שיפוצים ברכבים שונים, התיבות שרדו פחות מ-30k ק"מ.

לאחד הרכבים החלפתי בהמשך את התיבה לאחת מפירוק בעלות של 1,700 ש"ח כולל עבודה והתוצאה הרבה יותר מוצלחת מהשיפוצים.

 

זו גם ההמלצה של המכונאי שלי. הוא לא מתמחה אומנם בצרפתיות אבל לרכב עם ק"מ כל כך גבוה, מיותר להכנס להוצאות גדולות מידי.

 

תודה

רמת שיפוץ הגירים בארץ מבחינתי האישית היא לא גבוהה ולא מצדיקה את המחיר וזו לא פעם ראשונה שאני ניתקל ברכבים שבהם שיפוץ גיר מחזיק כל כך מעט. אני מראש לא הולך על השיפוצים האלה ומביא את התיבות מפירוק ומרכיב. גיר תקין מפירוק זה עדיין גיר שלא פתחו לצורך שיפוץ כלשהו ומבחינתי לפחות זה ייתרון שמוכיח עצמו יופי יופי.

[iziatg]

גם ההמלצה החד משמעית שלי היא לא לשפץ תיבת הילוכים. בזבוז מוחלט של כסף.

[yulianx]

אבל איך יודעים את מצב הגיר מפרוק?

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[מלטבשי]

כמו שיודעים מה מצבו של מנוע מפירוק.. לא יודעים.

[מאור30]

ישנם עסקים כמו שלמה נאור מבית נקופה שמתעסק אך ורק בחלפים כאלה מייבוא עם קמ נמוכים. אני אישית דבר ראשון לוקח מהם וכבר לקחתי מהם. המחירים שלהם מעולים והסחורה שלהם מצויינת!

[yulianx]

כמו שיודעים מה מצבו של מנוע מפירוק.. לא יודעים.

 

נכון, לא יודעים.

בגלל זה קראתי בפורום לא פעם שדווקא שיפוץ עדיף, כי אתה יודע שמשתמשים ברכיבים חדשים, זה שמקום מסוים אולי לא שיפץ טוב, זה משהו נקודתי.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Buki]

כל הסיפור הזה של חלקים מיובאים עם ק"מ נמוכים, מאיפה זה בא? באירופה לא נוסעים פחות מבארץ. כמות המכוניות עם גיר AL4 באירופה, נמוכה מואד, באותם שנים הרוב קנו ידני.

 

הגיוני שהחלקים הטובים יותר עם ק"מ נמוך באמת, ימכרו למוסכים מקומיים ולא בסיטונאות לחו"ל.

 

איפה תמצא גיר AL4 שנת 2007 עם ק"מ נמוך שלא עבר שיפוץ?