Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7777 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני זקוק להערכה כמה אמורים לעלות לי סה"כ(חלקים+עבודה) הדברים הבאים:

שיפוץ ראש מנוע;

החלפת קלאץ';

התקנת קרבורטור במקום הזרקה;

 

הרכב הוא פיאט אונו 1400 שנת 90' דגם SXI.

 

למעשה אלו דברים שכבר בוצעו ע"י מכונאי שחייב לי כסף ואני רוצה קצת להשוות מחירים לפני שאני מסכם איתו את החשבון..

 

אני מודה מודה מודה!!! לכל מי שיעזור ובמיוחד לרוה"מ שרון!..רגע, בעצם לשרון לא..:cool:

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

אני חושב שבאונו בשנת 90 עוד היה קרבורטור.

 

 

תקנו אותי אם אני טועה.

 

חוצמזה, למה לעבור לקרבורטור במקום מערכת הזרקה?

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

×
×
  • תוכן חדש...