"פיק אפ" קטן - למה כמעט ולא קיים בעולם?

[Buki]

הטבה לתצורה זו בולטה לפני איזה 40 שנה. אז הייתה אופל רקורד סטיישן, פולקסווגן וריאטנט סטיישן ועוד בלי חלונות.

 

 

אחרי זה לא הייתה אבחנה בין מסחרית קטנה סגורה לבין מסחרית קטנה עם חלונות ומושבים.

[yohai71]

אחרי הצבא, ב-1993, נסעתי לאנגליה וגרתי שם בין ה"ילידים". שם הבנתי פעם ראשונה מה זו תרבות מוטורית (ועוד הרבה דברים אחרים). חלק ממה שלמדתי זה מה אפשר לעשות כשאין לך כסף ואתה עדיין רוצה להנות מרכב כיפי. כל החברים המקומיים שלי שם היו תפרנים, ובערך באותו סדר גיל כמוני, כלומר, בני 21-24. כולם רצו XR3i, שהיה ההוט האטצ' המשומש הכי מגניב בסביבה- נראה כך:

 

 

אבל כאמור, למי היה כסף לזה. בנוסף, היתה בעיה בצורת הביטוח, שגבה סכומים אסטרונומיים מנהגים צעירים, כך שגם אם הצלחת לקנות אחד כזה, לא יכולת לנהוג אותו...

 

ןהפתרון הציג את עצמו בצורת האסקורט וואן. רובם עלו גרושים, הביטוח היה זול וניתן היה למצוא רכבים, ובכן במצב הבא:

 

 

ומי שלא יודע, בזמנים ההם הרכבים הכי קלים להשתלות מסוג זה באנגליה היו פורדים, מכל הסוגים. היה לך מברג? יכולת לעשות הכל, ואם לא יכולת- הכרת מישהו שיכול היה. ובזול. ואז נולדו דברים כאלו:

 

 

 

כמובן שאחר כך גם הצטרף לחגיגה האסקורט קוסוורת', אבל זה היה מאוחר יותר ועלה הרבה יותר לבצע. הוואנים האלו, היו כל כך מהנים לנהיגה ואני זוכר שהבעלים טענו שאפילו היו עדיפים על המקור, כי הם שקלו פחות (אין דיפונים, מושבים אחוריים וכיו"ב, רק פח דק).

 

ועד היום, אני מתרשם הרבה יותר מרכב כזה ש"נבנה" עצמאית ומספק טונות של כיף מאשר איזה סופרקאר מפלצתית, או אפילו הוט-האצ'ית מושחזת מוכנה מהיצרן (שכבודה במוקמה מונח).

[bagira]

מסורת הואן הספורטיבי התחילה עוד לפני...

 

 

אם כבר קוזוורט בתצורה מעניינן...

 

[yohai71]

^

ברור, אבל כאמור, הסיירה היתה יקרה מדי, והאסקורט mk1 ישנה מדי.

 

ה-XR3i היתה DaBomb של אותם ימים. הייתי מת לאחת עכשיו... גם לוואן כזה.

[dani_BH]

עד שנת 2014 היה בישראל את סוכנות פיאג'יו

http://www.piaggio-israel.co.il/

[noknok]

חזרתי מנורווגיה לא מזמן - שמה יש חוק מצחיק לגבי רכבים מסחריים, רכב מסחרי מקבל הנחה משמעותית במס(לפי וויקיפדה).

 

רכב מסחרי מסומן בלוחית רישוי ירוקה(בניגוד ללבנה ברכב רגיל) - וההגדרה לפי וויקיפדיה זה רכב שאין לו מושבים מאחורי השורת מושבים של הנהג.

 

מצד אחד יש הרבה רכבים מסחריים רגילים(ברלינגו ודומייהם) אבל יש גם רכבים "מיוחדים" - ג'יפ רנגלר ארוך מסחרי, אאוטלנדר מסחריים בשפע, שברולט טאו מסחרי והשיא מרצדס GL מסחרי) - בשביל ההטבת מס לוקחים ג'יפים יוקרתיים מפרקים את המושבים האחוריים(משאירים חגורות חיפויים לדלתות וכו') שמים גדר ברזל מאחורי השורת מושבים הראשונה והרי רכב מסחרי עם הטבות מס משמעותיות!, מעניין איזה קומבינות ישראליות היינו רואים אם זה היה מיושם פה.

[LotusElise]

באירופה יורד גשם אז הטנדרים שם קיבלו גג והפכו לרכבים מסחריים סגורים.

אתה הרי לא תשאיר ברחוב ציוד בטנדר, ידפקו לך את הכול

[Buki]

אבל יש גם רכבים "מיוחדים" - ג'יפ רנגלר ארוך מסחרי, אאוטלנדר מסחריים בשפע, שברולט טאו מסחרי והשיא מרצדס GL מסחרי) - בשביל ההטבת מס לוקחים ג'יפים יוקרתיים מפרקים את המושבים האחוריים(משאירים חגורות חיפויים לדלתות וכו') שמים גדר ברזל מאחורי השורת מושבים הראשונה והרי רכב מסחרי עם הטבות מס משמעותיות!, מעניין איזה קומבינות ישראליות היינו רואים אם זה היה מיושם פה.

 

יש כזה דגם מקורי גם לטויוטה לנדקרוזר. לפחות באנגליה כדי לקבל הטבות מס צריך שלא יהיו חלונות אחוריים בנוסף למה שכתבת.

 

[noknok]

בנורווגיה אין צורך לוותר על חלונות, ראיתי לא רק לנד קרוזרים אלא גם פג'רו מסחריות.

 

לדוגמא:

https://www.tv2.no/a/3411550

[רפי לין]

מעניין שבימים אלו הגיע ארצה והחל שיווקו של הטנדרון פיק אפ פיאט דובלו WORK UP.

ה WORK UP הנו עם מנוע טורבו דיזל 1.6 והילוכים ידניים וארגז המטען שלו

נפתח מאחור וגם משני צדדיו, כך שניתן להטעינו מכל כיוון בנוחיות רבה ומתחת לארגז המטען

יש חלל נפתח שבו ניתן גם לאחסן חפצים שונים.

בברכה - רפי לין

[SurfHigh]

בארץ יצא לי לראות את הפיקאפ הננסי של פיאג'ו:

http://www.piaggio-israel.co.il

[zvit]

מעניין שבימים אלו הגיע ארצה והחל שיווקו של הטנדרון פיק אפ פיאט דובלו WORK UP.

ה WORK UP הנו עם מנוע טורבו דיזל 1.6 והילוכים ידניים וארגז המטען שלו

נפתח מאחור וגם משני צדדיו, כך שניתן להטעינו מכל כיוון בנוחיות רבה ומתחת לארגז המטען

יש חלל נפתח שבו ניתן גם לאחסן חפצים שונים.

בברכה - רפי לין

 

הדגם משווק כבר בארץ שנתיים. נכון לסוף מרץ נמכרו 5 כאלה. 4 שנת 2016, ו-1 ב-2017.

[yohai71]

הנה פיק-אפ קטן שעדיין בעבודה...:

[yoav911gt2]

פורד השיקו גרסת ואן גם לפיאסטה החדשה, ואפילו עם רמת גימור ספורטיבית , ST ליין.

מוצעת או עם הליטר טורבו בנזין או ה1.5 טורבו דיזל של פורד , ומציעה כושר נשיאה של חצי טון.

[57mmStroke]

הנה פיק-אפ קטן שעדיין בעבודה...:

 

אני זוכר טנדר סקודה כזה שהייתה עליו מדבקה שעליה היה כתוב - הובלות בקטנה.

זה היה בסביבות שנת 2000 בטח הסקודה כבר גדלה.