מאוורר מנוע לא עובד פיג'ו 207 שנת 2008

[yosik]

כמו בכותרת המאוורר לא נדלק גם כשהרכב מגיע ל 108 מעלות, והמדחס לא נכנס לפעולה, כי המאוורר לא נדלק, ומפעיל גם נורת תקלה על המאוורר, זה כנראה לא בעיה של פיוז, כי כשאני מוציא את היוניט, המאוורר נכנס לחירום ונדלק.

ולהערכתי זה גם לא בעיה ביוניט כי המזגן גם לא מדליק את המאוורר, וגם בחיבור obd מופיע הטמפרטורה של המנוע, ככה שהיוניט מוציאה נתונים.

רעיונות?

בברכה יוסי.

[colauti 9]

אם אתה מוציא את היוניט והמאווררר נדלק יתכן והבעיה בו.

בכל מקרה,גיחה קצרה לחשמלאי רכב תחשוף,האם הבעיה היא בחיבורים למאוורר/ביוניט עצמו/המאוורר עצמו זקוק להחלפה כולו (פחות הגיוני אבל לך תדע)

[מלטבשי]

מאיפה אתה?

כדאי להיכנס לאבחון ממוחשב. יש תקלות שלא מדליקות נורה בלוח שעונים.

 

היתה לי 307 שהלך לה נגד מהירות של מאוורר. שם המאוורר עבד רק במהירות הגבוהה ביותר ורק שהטמפטורה עלתה משמעותית.

[yosik]

מדליק תקלה במחשב שהמאוורר לא עובד, גם לא במהירות גבוהה, אבל כן נדלק בחירום.

היוניט עובדת כי היא מעבירה למחשב נתונים נכונים על גובה החום מנוע

[מלטבשי]

מקפיץ תקלה במחשב זה לא אומר שהנהג רואה את התקלה.

 

אלעד

[miatanc]

אז ככל הנראה יש לך תקלה במחשב מנוע עצמו

[yosik]

p0494 fault status of the fan assembly coherence

זאת התקלה שיש לי, לפי איך שנראה לי כרגע, המאוורר לא עובד במהירות נמוכה?

מישהו אולי יודע איפה הנגד?

מה המק"ט

[miatanc]

במידה והמאוורר לא עובד אך ורק במהירות נמוכה הבעיה היא בנגד,הוא נמצא על הכונס של הרדיאטור בצד ימין למעלה(כאשר אתה עומד מול הרכב)

[yosik]

ויש אפשרות לבדוק אותו או פשוט להחליף?

אם להחליף, למישהו יש מושג כמה הוא עולה?

ואיזה עןד רכבים חופפים עם אותו נגד?