Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2663 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תודה לכולם על התשובות.

לאיזו סוכנות אתם ממליצים להתקרב ומאיזו להתרחק?

אני גר באזור מודיעין, כך שחוץ מהדרום והצפון הכל רלוונטי בשבילי

עריכה:

בהנחה שבשנים הראשונות אטפל במוסך מורשה, לאיזה מרכז מכירות צמוד כדאי ללכת להזמין? אולי אקבל שרות טוב יותר...

אם אתה מאמין שיכולים לקלקל, תאמין שיכולים לתקן.

- רבי נחמן מברסלב

  • תגובות 340
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

מנסיון אני ממליץ על מוסך איציק ודיצר ברמלה. הוא לא צמוד לסוכנות.

 

הסוכנות הקרובה של צ'מפיון היא ברח' המדע 1 בראשל"צ הייתי קונה שם, לא הייתי מטפל שם.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

בגדול הוא כתב בדיוק את מה שכתבו מבחני הרכב שנכתבו לפניו... והוא עשה את זה בצורה נעימה וטובה. רק לא הבנתי את ההתלהבות מחגורה לנוסע שנכנסת לנישה בגג, ומוט נגלל שנכנס לשקעים בתא האיחסון כדי שלא ירעיש. או תצוגת תחנות הרדיו...

 

לקונה המתעניין, צריך להדגיש את יתרונות הרכב על מתחריו.

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם

 

ציטוט מתוך המבחן

בשורת המושבים השניה מציע הקודיאק מרווח אדיר. המרווח לרגליים ולראש מעולה בכל קנה מידה, ולרוחב ניתן גם להכניס 3 כסאות בטיחות - וניסינו זאת במהלך המבחן.

אם מישהו קורא את המבחן ובונה על זה אז אל.

בתמונה רואים בברור שהמושבים לא חגורים לרכב ואני מעריך שהמושב בטיחות האמצעי לא יכול להיחגר לרכב במצב זה גם אם מאוד יתאמצו.

הייתי שמח לשמוע מהכתב (אם הוא קורא את הפוסטים כאן) איך הוא חגר את כל מושבי הבטיחות לרכב.

זה קל מאוד להכניס שלושה מושבי בטיחות כמעט בכל רכב ממוצע, הבעיה מתחילה כשצריך לחגור אותם ואז מגלים שבסיס מושב אחד יושב על כניסת החגורה של המושב שלידו ולא ניתן לחגור.

פורסם (נערך)

במושבי בטיחות לפעוטות זה כנראה אפשרי כי לא באמת פותחים את זה כל נסיעה. אז המושב יושב על האבזם. ממילא המושב מגיע עם חגורה עצמאית . לא נורא. אבל בילדים יותר גדולים שיש להם בוסטר מינימלי והם כבר יודעים לחגור את עצמם בהחלט נתקלים בבעיות בסידור כזה של מושבים. אפשר לפעמים לשחק עם הכסאות ככה שמי שיושב באמצע הוא הכסא שחגור קבוע.

גם סידור השורה השלישית לא ידידותי. תארו לכם שעת לילה מאוחרת . האבא צריך להשתחל משורה שנייה כדי לחגור. אי אפשר מאחור כי כסאות 6,7 יוצרים קיר . בצרפתיות מושבים 6,7 אינם צמודים . יש רווח בין הכסאות שמשם ההורים משחילים יד וחוגרים בקלות את הילדים וגם שולפים אותם כשהם ישנים. משם גם הילד נכנס בקלות לרכב אם ישנים בשורה שנייה. הצרפתים באמת חשבו פה עד הסוף.

שוב, לכל סידור מושבים יש את היתרונות החסרונות שלו וביננו רוב הקונים לא באמת משתמשים בכל הכסאות.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

המבחן המקורי והרשמי והאוריגינלי והיחיד במינו יעלה בעוד 3...2...1..

 

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

 

ואחרי הכל הקודיאק החדש קורץ לי, בגלל הפרופיל שדומה לאאודי q7 אהובתי. אני חייב גם לנסות כדי להרגיש את חווית הנהיגה המדוברת.

 

 

סליחה שאני מצית את האש מחדש...

אתמול ראיתי קודיאק ואאוטלנדר צורה ישנה חונים אחד ליד השני והדמיון בפרופיל כמעט מושלם...

 

20170801_094131.jpg20170801_094159.jpg20170801_100545.jpg

פורסם
סליחה שאני מצית את האש מחדש...

אתמול ראיתי קודיאק ואאוטלנדר צורה ישנה חונים אחד ליד השני והדמיון בפרופיל כמעט מושלם...

 

[ATTACH=CONFIG]492139[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]492140[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]492141[/ATTACH]

 

נקודה מעניינת שעולה בהשוואה בין השניים , גג השמש.

לאאוטלנדר גג צר וקצר הנפתח לחלל הפנימי של הרכב = גובה תקרה נמוך בהשוואה לגג פנורמי רחב וגדול הנפתח למעלה ואינו מקטין את גובה התקרה.

 

לנהגים שגובהם 180 ומעלה , הנמכת המושב באאוטלנדר יוצרת תנוחת ישיבה ונהיגה לא ממש מוצלחת. ואם איני טועה המושב באאוטלנדר קצר יותר.

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

כמו של קוצץ ירקות תעשייתי.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...