כפתור בדוושת הגז

[avraham711]

אהלן,

 

נהגתי בטויוטה קורולה ידנית ושמתי לב שאם מצמידים את דוושת הגז לרצפה מרגישים במין כפתור שמאפשר עוד לחיצה קטנה, ממה שהבנתי זה כפתור קיק דאון שאמור להיות באוטומט... אבל למה הוא נמצא ברכב ידני? הרכב שנת 2015.

[falou]

כנראה כי יותר זול להשאיר אותו שם בכל הגרסאות מאשר לשנות את קו הייצור לפי סוג הגיר, בשלב בו הוא מורכב

[shellcase]

יש מצב שאם תתכופף תראה שזה אמנם כמו כפתור, אבל הוא לא לוחץ על כלום ובעצם זו גומיה שתפקידה להגביל את מהלך הדוושה כדי שלא תתקע ברצפה.

[Menashe123]

גם ב208GTI שהייתה לי היה את ה"כפתור" הזה, וזה רכב שמיוצר רק ידני. בכל אופן, לדעתי זה מיועד למצבי חירום, לתת את מלוא עוצמת המנוע במצבים כאלה.

[חן ג.]

איזה עוד כוח יש מעבר לפתיחה של 100% מצערת? האמת, עם מיפוי המצערת ברוב הרכבים, אתה מקבל כמעט את כל הכוח עוד ב-90% מצערת או פחות.

 

ההסבר של שלייקעס הוא המתקבל ביותר על הדעת.

[dorsht]

היה לי גם כזה בקליאו III (ידנית), כשמגיעים למצב שלוחצים עליו בזמן הפעלת מגביל מהירות הוא מבטל את המגביל.

[zivk]

^^ זה נכון, לא יודע לגבי הקורולה, אבל גם ב208 זה נועד בדיוק בשביל זה.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[_DownLoaD_]

קיים גם ב VAG , מוריד להילוך הקטן ביותר האפשרי..

יצא כמה פעמים שמהילוך 7 ירד ל 3!

[Adamm]

קיים עוד באימפרזה משנות ה90, מוריד הילוך במהירות ונותן קיק.

 

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[zvit]

קיים גם ב VAG , מוריד להילוך הקטן ביותר האפשרי..

יצא כמה פעמים שמהילוך 7 ירד ל 3!

 

 

קיים עוד באימפרזה משנות ה90, מוריד הילוך במהירות ונותן קיק.

 

ent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

 

חברים יקרים נא לקרוא את השרשור לפני שקופצים ומגיבים - מדובר על רכב עם גיר *רגיל*

[primekart]

במכונית ידנית עם פונקצית הגבלת מהירות, הכפתור הזה מבטל אותה ומאפשר לנצל בעקיפה את כל עוצמת המנוע.

[shellcase]

לגבי אחוזי המצערת, אני לא חושב שהמצערת בימינו נפתחת ל100%, ואני גם לא חושב שהחברות מכיילות את החיישן כך שיגיע ל100%, זה לפחות מה שאני רואה כשאני מחבר TORQUE ודומיו לרכבים, לרוב המספרים מגיעים ל85-90 אחוז מה שאומר (במידה והתוכנה לא מחרטטת אותי) שיש איזור שלם במפת המנוע שהרכבים לא מגיעים אליו.

מכאן נשאלת השאלה, האם ע"י כיול חיישן המצערת בלבד ניתן לשחרר עוד כמה כוחות חמור מהמנועים.

[חן ג.]

ולא פחות חשוב: באיזה שלב המצערת מגיעה לשיא הפתיחה שלה? אם אני זוכר נכון, יש לא מעט מכוניות שבהן קצה המהלך של הדוושה לא באמת פותח את המצערת עוד יותר.

עריכה אחרונה ב-11 לאפריל, 2017 על ידי חן ג.