ספורטאז' מול טיגואן חדש

[markb205]

 

כל עוד הרכבים האלה לא נקיים ממחלות + שנתיים אחריות על האטקה = לא ממש עושה חשק לשלם 165000 שקל.

[save]

אם vag היו מאמינים שזה נפתר היו נותנים 5 שנות אחריות על מכלולי ליבה או לפחות על הגיר. סובארו וסיטרואן יכולים?

משהו שמגיע מאמונה עצמית במותג ולא תחת פשרה בבית משפט או קמצוץ של רצון טוב .

גם אם זו אחריות חלולה : אם הם לא מאמינים, מי יאמין ?

עריכה אחרונה ב-14 לאפריל, 2017 על ידי save

[ST12345]

ואם צ'מפיון לא ישלמו, אז מי ישלם? בנון ישלם?

[markb205]

לאחר קבלת הצעת מחיר על טיגואן בשילוב עם טרייד אין. הפער בין הרכבים עומד על יותר מ-27000 שקל.

צ'מפיון עם האף למעלה, הרכב על הכביש מגיע ל 175000 שקל. אין נסיעת מבחן על 1.4 רק על 2.0 ("תגיד תודה שיש כרגע רכב בתצוגה, גם הוא מכור וכולם קונים את הרכב מקטלוג!"... ) כל תוספת מתומחרת בצורה מוגזמת (חיישני רוורס 1500 שקל?!).

לא בשבילי.

אז נפתחה הזמנה על ספורטאזק אורבן 2000.

המונית ככל שתהיה, עדיין מהווה חבילה מאוזנת כרכב משפחתי.

[shachar187]

תתחדש וסע בדרכים טובות.

בתור חובב VAG אומר שעשית את הבחירה הנכונה. צ'מפיון עפים על עצמם עם הטיגואן

[Bull-81]

קניה טובה. שיהיה בהצלחה.

אם תקציב זה השיקול, אז דווקא האטקה שעולה 140 מקבילה לספורטג' אורבן שעולה 153. היתרונות והחסרונות של שני הרכבים ידועים, ושניהם מהווים חבילה יפה ומשתלמת.

תהנה מהרכב!

[markb205]

ניראה שההקצאות שלהם מהיצרן ממש קטנות. לכן הם מוכרים במחירים האלה.

לא חסרים חובבים של המותג שישלמו את המחיר הזה.

חבל, רכב טוב שממש אהבתי ורציתי.

[roee]

הייתי בודק את הפורסטר Z. היא משהו אחר לחלוטין מהשתיים האחרות, אמנם לא מהוקצעת כמו הקיה אבל: יש לה יכולות שטח לא רעות, התא נוסעים עם שטח חלונות עצום הוא ההפך המוחלט של הקיה הקלסטרופובית. חסכונית, אמינה וחמש שנים אחריות (נדמה לי).

יש לה קסם לא מבוטל לדעתי.

[crazyj]

markb, תתחדש ותהנה.

גם לי יש את האורבן 2000, מקווה שלקחת את הרכב "ערום" ללא תוספות, ההרכבות שלהם לא משהו, בלשון המעטה.

[ST12345]

הייתי בודק את הפורסטר Z. היא משהו אחר לחלוטין מהשתיים האחרות, אמנם לא מהוקצעת כמו הקיה אבל: יש לה יכולות שטח לא רעות, התא נוסעים עם שטח חלונות עצום הוא ההפך המוחלט של הקיה הקלסטרופובית. חסכונית, אמינה וחמש שנים אחריות (נדמה לי).

יש לה קסם לא מבוטל לדעתי.

 

הבחור כבר הזמין ספורטאז'. בלי שום קשר הסובארו מצויינת אך בסחיבה היא עגלה בלי סוסה

[markb205]

markb, תתחדש ותהנה.

גם לי יש את האורבן 2000, מקווה שלקחת את הרכב "ערום" ללא תוספות, ההרכבות שלהם לא משהו, בלשון המעטה.

 

הרכב מגיע עם מולטימדיה אנדרואיד, מצלמת רוורס, חיישני רוורס ופויינטר עם עלוקה.

בנוסף ביקשתי וקיבלתי חינם מגלש קדמי ואחורי.

למה כוונתך?

[green]

תתחדש! למה לא קנית יד ראשונה מליסינג אפס קילומטרים?

[markb205]

ההפרש לא מצדיק.

חדש 154000.

ליסינג 139000.

בליסינג אין את דגם האורבן החדש (גג נפתח, מזגן דיגיטלי ועוד) בנתיים.

חדש מגיע עם מולטימדיה, מצלמה ומערכת איתור (שווה בערך 5000 שקל?).

בקיצור, ההפרש בפועל לא עולה על 6-7%.

במכירה עתידית זה יהווה בעיה כי גם ככה יהיה היצע גדול של רכבים למכירה.

עוד פרמטר שהיה ממש קריטי הוא טרייד אין במחיר מחירון שניתן אצל היבואן. למעשה זה ביטל את ההפרש לחלוטין (עם כל הנתונים הטובים של הרכב שלי, לא מאמין שהייתי מצליח למכור במחיר שקיבלתי בטרייד אין).

[crazyj]

אני ויתרתי על כל המתנות האלו, למעט המגלש קידמי ואחורי, וביקשתי מדרגות צד שבדיעבד התברר כמיותר לחלוטין (התקנה גרועה של המתקין המקומי) והסרתי אותם, הם רק ליופי ולא באמת ניתן לדרוך עליהם.

את כל ההתקנות אני מבצע (כבר כמה שנים) אצל מתקין מיומן בהוד השרון - שנותן אם צריך (ובדרך כלל לא צריך) אחריות אמיתית ועבודה מעולה ואישית.

ההתקנות שמבצעים בארץ ברכבים חדשים הם לרוב חאפריות ועובדים בקבלנות, מעדיף לשלם ויודע שעושים עבודה מקצועית ונקיה מאשר לקבל מוצר בחינם שלא יודע מי התקין ואיך.

 

איזה צבע לקחת?

[Yondalar]

הרכב מגיע עם מולטימדיה אנדרואיד, מצלמת רוורס, חיישני רוורס ופויינטר עם עלוקה.

בנוסף ביקשתי וקיבלתי חינם מגלש קדמי ואחורי.

למה כוונתך?

 

1. אז תהיה קודנית בנוסף למערכת איתור? זה נדרש מבחינת ביטוח?

2. האם היית מקבל הנחה נוספת, אם לא היית מבצע טרייד אין?