תקוע ב PARKING - מאזדה 5

[zjoury]

לכולם שלום,

 

הרכב שלי תקוע בPARKING וניתן להעביר מהלך רק על ידי לחיצה על הכפתור העוקף (זה שנמצע בסמוך לידית ההילוכים וצריך לפתוח את המכסה הקטן שלו).

השאלה שלי היא כזו - איך אני בודק אם מדובר בסולונויד או בחיישן?

יש לציין שלפעמים ידית ההילוכים יכולה להשתחרר מהPARKING וזה בעיקר קורה לאחר שהרכב חנה כל הלילה.

שמתי לב שבנהיגה ארוכה לפעמים הCRUISE CONTROL עובד ולפעמים לא. קראתי איפשהו שהפיוז של שתי המערכות משותף, אבל לא נראה לי שזה פיוז.

 

אשמח לעצות

 

ציון

[Max.M]

יוניט אור בלם תקול- עלול לגרום לבעיות ב2 המערכות.

[Buki]

כמו שמקס כתב, בסבירות גבוהה מאוד מתג אור בלם שנמצא על דוושת הבלם לא תקין.

 

 

קרוז קונטורל אמור להתבטל ברגע שלחוצים על הבלם. אם המערכת מזהה תפקוד לא תקין של המתג, היא לא תכנס לפעולה.

[zjoury]

תודה על הרעיונות.

 

אני מעדיף לתקן בעצמי. קצר במזומנים...

 

יש לי סורק מחשב פשוט של ELM327. יש לתקלה הזו קוד ידוע?

האם אני יכול לבדוק את תקינות מתג אור בלם בעצמי?

 

 

האם לחפש בYOUTUBE

BREAK LIGHT SWITCH?

[Buki]

גם אם יש קוד תקלה, 99% שהסורק הזה לא יוכל לקרוא אותו.

יש לך טעות באיות:

 

Brake light switch.

[Igalz]

ברגע שהתקלה מתרחשת, בקש ממשהו להסתכל על אורות הבלם שלך כשאתה לוחץ ועוזב את הפדל.

אם אורות הבלם לא נדלקים ונכבים בהתאם לתפעול הפדל, יש לך בעייה ביוניט המדובר, תחליף אותו ואל תשבור את הראש יותר מידי

[מרכז שירות שי-לי]

היי,

עלות החלק אצלנו היא 149 ש"ח במידה ותרצה לרכוש.

 

עדי

[zjoury]

תודה על התגובות ועל הרעיון בלחיצת הרגל על הדוושה בכדי לבדוק אם מדובר בחיישן הברקס.

 

דרך אגב, גיליתי שכאשר אני לוחץ על דוושת הבלם ממש חזק, או לחלופין מרפה ממנה ואז שוב לוחץ (חזק), אני מצליח להעביר מPARKING לDRIVE. אתם חושבים שהחיישן פשוט זז ממקומו?

[מרכז שירות שי-לי]

יכול להיות שזה פשוט "משחרר" אותו.

[zjoury]

אז בכדי לסגור סופית את השרשור, מצאתי את התקלה.

בהמשך לדוושת הברקס (ומתחת ללוח השעונים) ישנו UNIT שניתן לפרק.

פתחתי את הUNIT ומצאתי שהייתה קורוזיה שפגעה במגעים החשמליים. ניקיתי עם טסטר ואין יותר בעיות!

טיפול מאוד פשוט.

הרעיון הגיע מבחור מYOUTUBE (לא מוצא כרגע את הלינק אבל מאוד פשוט למצוא).

סך זמן עבודה = 10 דקות + הרבה סיפוק

 

תודה לכולם...

[- XM -]

יפה שאתה חוזר לעדכן,

היה פה טוב יותר אם כולם היו מתנהגים כמוך.

[Buki]

אז בכדי לסגור סופית את השרשור, מצאתי את התקלה.

בהמשך לדוושת הברקס (ומתחת ללוח השעונים) ישנו UNIT שניתן לפרק.

פתחתי את הUNIT ומצאתי שהייתה קורוזיה שפגעה במגעים החשמליים. ניקיתי עם טסטר ואין יותר בעיות!

טיפול מאוד פשוט.

הרעיון הגיע מבחור מYOUTUBE (לא מוצא כרגע את הלינק אבל מאוד פשוט למצוא).

סך זמן עבודה = 10 דקות + הרבה סיפוק

 

תודה לכולם...

יפה מאוד אבל אני ממליץ בכל זאת להתקין מתג אור בלם חדש, במיוחד כשמחיר שלו לא בשמיים.

 

מגעים חלודים אחרי ניקוי לא יתפקדו לאורך זמן, במיוחד שלא שייפת אותם כמו שצריך אלא רק גירדת מעט.