צריכת שמן גבוהה (סיטרואן C4 1.2 2015)

[save]

אם כבר להתלונן זה על מדיד השמן הנוראי שלהם. פשוט לא קריא. במיוחד אחרי הטיפול.

[save]

חיפשתי לך ובאתר etuners יש הנחיות לפיג'ו טורבו . אתר מעולה דרך אגב...

When your engine starts to consume oil, do NOT just top it up. Have the oil completely drained and replaced. Then wait and check your oil consumption again.

Most people just top-up engine oil, when the reason for oil consumption may be the existing oil quality degrading by itself. Bad engine oil quality means shorter life and the oil gets consumed faster.

If your engine starts to consume 1liter/1000km then you will need to check its compression...

מה שמאשש את ההנחה שלי שיש שם משהו שצריך להחליף

[zivk]

האמת שעל הרכב של אבא שלי (c4 2016) ביצעו מדגם, לובינסקי ביקשו ממנו לגשת לאחד ממרכזי השירות להחלפה של שמן, מסנן שמן ופלאגים על חשבונם.

כשאבי שאל את יועץ השירות לפשר הדבר, הוא ענה שאין לו מושג, ושזה מדגם של mobile או משהו כזה, מעניין אם יש קשר בין הדברים, ומי אלו mobile, אולי החברת שמנים?

[Adamm]

מובייל זאת חברת שמנים.

[Buki]

היה ריקולי על פלגים + שמן מנוע ופילטר.

[save]

בוקי , איזה ריקול ? הצצתי באתר הריקול הבריטי ואין זכר.

[Buki]

חפש הודעות של "קבוצת לובינסקי" בפורום מהחודשים האחרונים, הם התייחסו לזה באחת ההודעות. משהו על פלגים שמתכסים בפיח ואז מחליפים שמן מנוע ופלגים.

[zivk]

אני הבנתי שלא מדובר בריקול, אלא ב"מדגם" כפי שכתבתי, כנראה בחרו מספר מכוניות ולקחו מהן את השמן, הפילטר והפלאגים לבדיקה.

ואני יודע ש"מובייל" זו חברת שמנים, אבל בפיג'ו סיטרואן משתמשים בשמנים של total, אז מה האינטרס של "מובייל" בעניין?

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[save]

טוב. בדקתי בשבילך. בדקתי שמן לפני ואחרי הנסיעה. שבוע עם המנוע המדובר אבל בפיג'ו 2008 ו 568 ק"מ. המדיד לא ירד אפילו מ"מ . תבדוק את המנוע שלך אצל מישהו שמבין.

[נימבוס]

עבר עוד חודש ושוב ביקור במוסך המרכזי. הפעם לאחר בדיקה נוספת הסכימו שצריכת השמן חריגה והציעו החלפת מנוע. האם סביר להסכים להחלפת מנוע ברכב בן שנה וחצי (כ- 35,000 ק"מ) או שצריך להיכנס איתם למאבק על החלפת הרכב כולו?

[איתמר]

אף אחד לא יחליף לך את הרכב. אם תצליח להיכנס לאיזשהו משא ומתן זה יהיה טרייד אין לרכישת הרכב הישן ומתן הנחה כזו או אחרת לרכישת רכב חדש.

החלפת המנוע לחדש נשמע לי כמו פתרון לא רע בכלל.

[save]

החלפת המנוע תפתור את הבעייה. זו לא פעם ראשונה בפורום וזה פתרון טוב לשני הצדדים. אין בזה ירידת ערך. חבל שמשכו אותך חודש .

[ערני22]

עבר עוד חודש ושוב ביקור במוסך המרכזי. הפעם לאחר בדיקה נוספת הסכימו שצריכת השמן חריגה והציעו החלפת מנוע. האם סביר להסכים להחלפת מנוע ברכב בן שנה וחצי (כ- 35,000 ק"מ) או שצריך להיכנס איתם למאבק על החלפת הרכב כולו?

=

יחליפו לך את המנוע ,סבבה .מנוע חדש לחלוטין ,והאחראיות תתחיל מיום החלפת המנוע? =מצויין .

[נימבוס]

החלפת המנוע תפתור את הבעייה. זו לא פעם ראשונה בפורום וזה פתרון טוב לשני הצדדים. אין בזה ירידת ערך. חבל שמשכו אותך חודש .[/QU

 

רוצה רק לציין שאמנם אין אולי ירידת ערך מסיבה טכנית אבל לפי חוות דעת שמאים, מאחר שיכולה להיות רתיעה של קונים עתידיים לרכב שהוחלף בו מנוע כבר בתחילת חייו, צריך להביא בחשבון ירידת ערך "מסחרית" שנובעת מהקושי למכור את הרכב בבוא העת.

[save]

בספק רב. על משקל זה כל מנועי VW שכשלו עקב תקלה במנגנון תזמון או כל ריקול יקר שבו החליפו מכטרוניק וכאלו היו עילה לירידת ערך. השוק הראה שזה לא כך. אין לי בעיה לקנות רכב שהוחלף לו מנוע בתחילת דרכו על ידי היבואן . רוב הקונים בכלל לא מודעים לזה . מדובר פה על מנוע מהניילונים .

לדעתי החלפת המנוע תבלע בירידת הערך הגדולה ממילא שיש למותג.

עריכה אחרונה ב-23 לפברואר, 2017 על ידי save