Laker

היי רכשתי היום אטקה Style שנת 2019 מערכת ה-Full Link נעולה וברכב יש מערכת Connectit פרוצה עם סים של הבעלים הקודמים שלטענתם משלמים 20 ש"ח לחודש על 1GB. מתלבט מה כדאי לעשות - אני לא צריך את כל אפליקציות אנדרויד בעולם, צריך גוגל מפות, וויז, ספוטיפיי, אפל מיוזיק ו-ווטספ יהיה נחמד. מה שקורן לי ב-Full link זה שכל מה שאני צריך זה לחבר את הטלפון עם כבל ולא להסתבך עם וויפי ולעבור כמה לחיצות עד שמגיעים למערכת. מהקצת שיצא לי להתנסות בה היא לא הכי נוחה אבל לא נתקעת יותר מדי. האם חייבים סים או שאפשר להסתפק בנקודת גישה? יש אפשרות ל-CARPLAY/ANDROID AUTO דרך הConnectit? במידה ואני מחליט לעשות אקטיבציה ל-Full link, אפשרי לעשות את זה לבד? כבר עשיתי כל מיני שטיקים של APK בטלויזיות וכדומה. אם לא מישהו יודע להגיד מה הטווח מחירים היום? זה עדיין אלפייה וצפונה? מה לגבי דונגלים מעלי אקספרס שמאפשרים AA אלחוטי?

נשמע גם ב1.6 בנזין לפי @locus

וואו, איזה שנה? 130 כ"ס נכון?

15-20 אלף בעיקר בינעירוני

היי, במסגרת החיפושים אחרי מחליפה לאוקטביה 2014 1.8 שלי התחלתי לשקול פיג'ו, מוטרד קצת מההגה הקטן ומתחושה מצועצעת אבל אני צריך לנהוג עליה קודם. מה שכן - הלכתי לאיבוד בין הדגמים, מה הדגם המומלץ לתקציב והעדפות שלי ומבחינת אמינות? מאיזה שנים? מנוע 1.2 מחוץ לשיקול, גם הדיזל עם ה120 כ"ס, מתלבט לגבי ה-130. השימושים שלי: 15-20 אלף ק"מ בשנה הרוב בינעירוני חשוב לי שיהיה אוטו עם ביצועים סבבה ונסיעה חלקה (קראתי את הדעות פה על השיפור המשמעותי ב-8 הילוכים) ולא ירגיש כמו עגלה לעומת האוקטביה. מבחינת גודל (2008 מול 3008) אנחנו עם שתי כלבות, האוקטביה הייתה מעולה מבחינת גודל, יכול להתפשר על קצת פחות, הבגאז' יותר חשוב מהמרווח מאחור. מבחינת פיצ'רים, אני רוצה את כל מה שהיה לי באוקטביה לפחות - קיפול מראות, חיישני קרבה, בקרת אקלים ותאורה אוטומטית. חשוב לי CARPLAY/ANDROID AUTO, הייתי שמח גם לב"ש אדפטיבית, התראה במראות, Auto Hold. התקציב - מקסימום 80 אש"ח מבחינת דיזל מול בנזין, תמיד פסלתי דיזל בעיקר מבורות, אבל אני מוכן לשקול. האלטרנטיבות הן SCROSS באותן שנים או אם אצליח למצוא קאמיק/אטקה סטייל 1.5 עם ק"מ נמוך. תודה

הייתי מצפה שהמולטימדיה בסטייל תהיה אחת החוזקות של הדגם, למה מבולגנת? באמבישן עדיפה?

במקביל לחיפושים אחרי אוטו אמין וראש שקט קרי סוזוקי SCROSS אני גם מתפתה להסתכל על VAGיות (שוב, למרות הטראומה מהביקורים במוסך) שיחליפו את האוקטביה 14' שלי. מצאתי קאמיק יד 02, פרטיות בלבד, ק"מ לא גבוה, נראית שמורה וגם הסוחר מציע שנה אחריות על הגיר והמנוע (בודק אם זה כולל גם קלאצ'ים). תמיד פחדתי לקנות רכב שהוא לא יד ראשונה או גג גג שנייה, אבל זו נראית אחלה אופציה. בהנתן שהכול תקין מבחינת נתונים ודו"ח בלקר, ונגיד שגם אפשר לסגור על מחירון משוקלל במקסימום ובשאיפה אפילו פחות(הרכב נמכר מעל המחירון בדר"כ), יש סיבה טובה למה לא?

לי יש 2014 אלגנס 1.8 אוכלת לי לדעתי משהו כמו 6 ליטר שמן ל-10000 ק"מ, (הולך לטיפול בדרך כלל כל 12 אלף ק"מ ומחזק בלפחות חצי גלון בין טיפולים). רכב כיפי ממש, הגיר לא עשה בעיות בינתיים בכלל טפו טפו אבל כן הלך לי הטורבו אחרי 150 אלף ק"מ וזה בלי יותר מדי שטויות.

אילו מערכות בטיחות? ממה שראיתי המערכות בטיחות בקיה הן רק בדגם הפרימיום שיהיה קשה למצוא בתקציב. אני בטראומה מזה שכל תקלה נגמרת ביותר מביקור אחד במוסכים הביזיוניים של צ'מפיון, במינימום 1000 שקל על כל חלק וממזגן מקרטע. אני כנראה אחזור ל-vag מתישהו, מניח כשנוכל להרשות לעצמנו רכב חדש מהחברה, אבל כרגע אני רוצה חווית תחזוקה קצת יותר נעימה. אני תוהה כמה באמת השתנה במנועי ה1.5, קצת לא מסתדר לי שטיגואן נכנסת במחיר אבל אסתכל, אטקה גם לא מצאתי בתקציב וגם נראה לי שסיאט תרגיש לי אותו דבר כמו הסקודה רק יותר זול (הסוזוקי גם תרגיש יותר זולה אבל שונה ואת זה יותר קל לקבל 😅) לגבי הגיר של הקיה, לא חקרתי מספיק אבל הבנתי שזה קצת יותר סימפטי מהסקודה גם מבחינת המחיר וגם מבחינת המוח גיר אבל יכול להיות שאני טועה. מציין שוב הסקודה שלי היא 1.8 אז גם צריכת הדלק קצת גבוהה יותר.

פותח פוסט חדש וממוקד יותר אחרי הפוסט הזה זוג + שתי כלבות מבאר שבע היום עם אוקטביה 1.8 2014 מחפשים להחליף לרכב אמין, קצת גבוה, בתקווה לא פחות חסכוני מהסקודה (1/14 ממוצע) בסביבות ה70-75 אלף. לאחר מחקר של שבועיים התקבעתי על שני הדגמים הנ"ל. Xceed 1.4t 20/21 על כל רמות הגימור SX4 s cross 1.4t 18-20 אוטומטית נסעתי אתמול על SX4 מודל 2018, סך הכול אחלה, קצת הפריעה המולטימדיית אנדרואיד הפתוחה וכן הרגיש פשוט אבל כמו כל רכב יפני אחר מבחינתי. מבחינת נסיעה הרגיש לי שהיא עומדת בדרישות. בקיה עוד לא נסעתי. אשמח לשמוע ממי שמכיר את שני הדגמים. השאלות העיקריות שלי הן כאלה: האם הקיה באמת מרגישה יותר "יוקרתית" מבפנים? כמה ההפרשים בגודל משמעותיים במציאות? אילו תקלות נפוצות לקיה חוץ מהקלאצים? אילו תקלות נפוצות לסוזוקי? (לא מצאתי בכלל) בסוף הקיה יקרה יותר ב-5-10% מהסוזוקי באותו שנתון (20) תלוי ברמת גימור. הקטע שאנחנו סבבה עם מודל 2018, וגם הקילומטראז פחות פקטור מבקיה בגלל הגיר הפלנטרי. אז נגיד קיה 20 עם עד 80 אלף ק"מ תעלה בסביבות ה-70-85 תלוי ברמת גימור. לעומת סוזוקי 2018 עם 90 אלף קילומטר שתעלה 65. אשמח לחוות דעת תודה מראש

טוב יש לנו את זה בהיעדר מציאות xceed החלטתי ללכת על s cross 17-19 זולה חסכונית חזקה מספיק גבוהה מרווחת מספיק ללא מחלות ידועות (מכוערת, אבל האישה דווקא אוהבת)

גם הנירו ירדה בגלל המחיר, ביטוח גבוה ועלויות יקרות לסוללה/מצבר למרות שנסעתי עליה היום ואהבתי כרגע הפייבוריטית שלי היא XCEED כי היום אחרי סיבוב ב6 מגרשים ומשהו כמו 20 פעמים שיצאתי ונכנסתי מהאוקטביה נזכרתי כמה הגב שלי ישמח לרכב גבוה. מחפש משהו עם ק"מ נמוך, איזור 40~, מניח גם שהרכבים באיזור שלי (ב"ש) לא קרעו את הקלאצ'ים כי זה לא הפקקים של המרכז. יאללה...עוד חרדות גיר רובוטי אם לא אמצא אז הבאה בתור מסתמנת כמאזדה 3 מנוע 2000, עלויות הביטוח גבוהות משאר הרכבים פה אבל לא דילברייקר, הבדל של 1500-2000 שקל. וההונדה 1.5T באמת מפחידה אותי אז כרגע מקום שלישי, תודה @razi_pazi אני עוד צריך לנסוע על ה1.6 אטמו', האלנטרה והסיביק כדי לראות אם זה נסבל בשבילי למרות שנראה לי שלא.

טוב צמצמתי שוב XCEED 2020 אלנטרה 17-18 מאזדה 3 2.0 17-18 (חושב שרק האצבק רלוונטית בגלל ה-5 דלתות) חורגות בקצב מהתקציב: סיוויק 1.5 2017-18 נירו 2017

עניין השמן נשמע טוב יחסית לאוקטביה 1.8 שלי חחחח תודה רבה, אסתכל

1.5 סדאן?