Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3478 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מבין שהדעות חלוקות.

מנסיון שהיה לי בעבר עם רכב ידני, החלפה יזומה של השמן גיר נגמרה בהחלפת גיר. דבר כזה לא שוכחים. השאלה לגבי מזדה 3 ספיריט דור שני עם 115,000 ק"מ ומזדה 6 דור שני עם 75,000 ק"מ - במפרטי הטיפולים של היבואן לשתי המכוניות לא מופיע סעיף החלפה חלקית או מלאה של השמן גיר.

מה אין לו בלאי/צבירת שבבים?

האם זה טוב לנו או פחות טוב לנו להחליף, והאם להתעסק עם זה בכלל?

פורסם

בגיר ידני אין בעיה להחליף, אם הלך היה הולך בכל מקרה, או ששמת שמן לא מתאים.

היצרן אומר לא להחליף שמן, ויש עשרות דיונים בפורום אם כדאי או לא תעשה חיפוש ותחליט, יש גם הרבה שממליצים להחליף.

ואם אתה מחליט להחליף, אז החלפה חלקית (כ-4ליטר) ורק שמן גיר מקורי, בתקן M5, לא דקסטרון 3, ולא מרקון V.

פורסם

רענון לא יזיק יש פה מלא דיונים וגם בחו"ל לא חסר מהם, אצלי במאזדה 3 2010 הוחלף באופן יזום כל השמן מטוקראפט MV, מאז הרכב עבר קרוב ל40K באופן תקין בלי עין הרע, ההעברות הנפכו לחלקות יותר, פחות משיכות.

תיבדוק את מצב השמן,עד כמה הוא שקוף ומה הצבע שלו ואם יש משקעים מתכתיים(קח טיפה שים על כף היד/אצבע את קצה המדיד ותיראה אם יש משקעים שחורים)

×
×
  • תוכן חדש...