Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קורולה החדשה כבר כאן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3626 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

זה דגם חדש לגמרי? נראה כמו מתיחת פנים בסך הכל. בכל אופן, הדור האחרון של הקורולה הוא אחלה משפחתית. רכב זריז ומרווח עם מקום לרגליים גם לאנשים גבוהים. מזגן מעולה, עיצוב פנימי קליל ולא דוחפים לך גושי פלסטיק לפרצוף, אבל מערכת שמע מעפנה ותאורה כחולה מרדימה. לדעתי זה הסדאן האולטימטיבי לתקופה הזאת. לא פלא שהמשטרה בחרו בו לניידות.

חוץ מזה, זה לא ששאר המשפחתיות בגרסאות הרגילות הן מכונות נהיגה מטורפות. אפשר לחשוב כבר כמה משעממת הקורולה הזו לנהיגה לעומתן.

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • תגובות 111
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לא רואים הרבה הבדל ..סתם מתיחת פנים.

מעניין אם בפנים יעשו משהו מתקדם כי היום ביחס לאחרים הם ממש חלשים..אפילו בדאצ׳ות יש יותר אבזור.

פורסם

שכחתי לציין מקודם, מעבר לאפרויות הרכב תא הנוסעים שלה דל כל כך שזה מביך.

 

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

Heaven is where the police are British, the cooks French, the mechanics German, the lovers Italian and it is all organized and run by the Swiss

 

 

Hell is where the chefs are British, The mechanics French, the lovers Swiss, the police German, and it is all organized and run by the Italians

פורסם

c0ff581c5a8e90b35cd5b4768889ff04.jpg

 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

פורסם
העניין בקורולה הוא שהרכב חסר אופי. העיצוב פרווה, והאמינות נובעת מהמוטו המאפיין את הקורולה- מי שלא מנסה אף פעם לא נכשל. בטח שהמנועים שלהם יהיו הכי אמינים כשכולם התקדמו לטורבו עם שילוב של זמינות כוח וחיסכון והם עדיין עם מנועים אטמוספריים אפורים ובטח שהגיר שלהם ישרוד לנצח כשכולם משתמשים ברובוטיים או פלנטריים משוכללים והם בוחרים בגיר הרציף. חוץ מסעיף האמינות באמת שאני לא רואה שום סיבה לקנות את הרכב הזה.

 

Sent from my HUAWEI VNS-L22 using Tapatalk

אופי זו מילה מגניבה אבל בוא ותספר בבקשה מהו אופי ובאיזה משפחתית כן יש ממנו?

העיצוב הוא עניין אישי ומתיחת פנים זה משהו קומונלי לכל היצרנים - עדכון קטן באמצע חיי דגם. אז מה אם כולם התקדמו לטורבו ולתיבות מתקדמות? אם זה עובד טוב זה עובד טוב, למה צריך להתבייש בזה?

קיצר מדובר במשפחתית מצויינת. מישהו זרק פעם "מקרר" ומאז יש חכמולוגים שבמינימום נוהגים במכונית מרוץ שרק מחפשים לשפוט רכב מצויין.

לא חייבים לפרגן אבל אל תהפכו אותה למשהו נחות יותרמכל משפחתית אחרת.

פורסם

מבחינת נסיעה שקטה והמון כוח וזרירזות אין על טויטה קורולה ! מבחינת פינוקים לנהג הם ממש חלשים אין אפילו Cruise Control...יש מסף טאץ׳ מסכן ללא שום אופציות ונווט.

אבל בכללי רכב בין הטובים שיש !

פורסם
מבחינת נסיעה שקטה והמון כוח וזרירזות אין על טויטה קורולה ! מבחינת פינוקים לנהג הם ממש חלשים אין אפילו Cruise Control...יש מסף טאץ׳ מסכן ללא שום אופציות ונווט.

אבל בכללי רכב בין הטובים שיש !

 

אני נוהג בקורולה 2016 ובאיבזור המלא דווקא יש בקרת שיוט אז למה להגיד שאין?

פינוקים שכן יש: בקרת אקלים עם פיצול בין המושבים, שקע חשמל למושבים האחוריים, סוככי שמש עם מראות ותאורה, פתיחת רכב במגע עם ידית הדלת כאשר השלט בקרבת מקום, התנה ללא מפתח, מראות צד מתקפלות אוטמטית, משענת יד בין המושבים עם תא אכסון נסתר, אופציה למערכת מולטימדיה עם ניווט בתוספת תשלום, הגבלת מהירות,מחשב דרך ויכולת לאינפורמציה עם גרפים דרך מערכת המולטימדיה וכו׳.

ביחס לשאר המכוניות שהיו ברשותי בעבר זו מרגישה כחבילה הכי מגובשת עד כה.

אולי אין לה ״אופי״ כמו שציינו עד כה כאן אבל אני מוכן לספוג את זה לעומת התמורה שהיא נותנת לי.

פורסם
אופי זו מילה מגניבה אבל בוא ותספר בבקשה מהו אופי ובאיזה משפחתית כן יש ממנו?

העיצוב הוא עניין אישי ומתיחת פנים זה משהו קומונלי לכל היצרנים - עדכון קטן באמצע חיי דגם. אז מה אם כולם התקדמו לטורבו ולתיבות מתקדמות? אם זה עובד טוב זה עובד טוב, למה צריך להתבייש בזה?

קיצר מדובר במשפחתית מצויינת. מישהו זרק פעם "מקרר" ומאז יש חכמולוגים שבמינימום נוהגים במכונית מרוץ שרק מחפשים לשפוט רכב מצויין.

לא חייבים לפרגן אבל אל תהפכו אותה למשהו נחות יותרמכל משפחתית אחרת.

במאזדה 3, בסקודה אוקטביה, בגולף, בפורד פוקוס, בסיאט לאון וכו'.

אופי מתחיל בעיצוב ובאיכות תא הנוסעים, ממשיך במנועים חזקים ועם תיבות משוכללות ומגיע אפילו לקצת הנאה מנהיגה. לא הכל צריך כדי שיהיה לרכב איזשהו אופי אבל אין ספק שרכב שהדבר היחיד שאפשר להגיד עליו זה שהוא לא מתקלקל הוא רכב חסר אופי. על הקרטריון הזה עונה גם יונדאי גטס בצורה מדהימה. מעבר לזה הקורולה לא נופלת בשום סעיף אבל גם לא מצטיינת.

208GTi, 206XS, BRZ- SOLD

Mx5 Nc Prht- SOLD

 

 

פורסם

לרכב הנוכחי שלי יש אופי. שילוב של שירי סרטים (חברה של חפר מ"רמזור") וסבתי ז"ל שהייתה חולת אלצהיימר.

 

מעדיף קורולה בלי אופי, שכשיגידו לה לנסוע, היא תיסע, יגידו לה לעצור, היא תעצור, יגידו לה לפנות, היא תפנה.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
במאזדה 3, בסקודה אוקטביה, בגולף, בפורד פוקוס, בסיאט לאון וכו'.

אופי מתחיל בעיצוב ובאיכות תא הנוסעים, ממשיך במנועים חזקים ועם תיבות משוכללות ומגיע אפילו לקצת הנאה מנהיגה. לא הכל צריך כדי שיהיה לרכב איזשהו אופי אבל אין ספק שרכב שהדבר היחיד שאפשר להגיד עליו זה שהוא לא מתקלקל הוא רכב חסר אופי. על הקרטריון הזה עונה גם יונדאי גטס בצורה מדהימה. מעבר לזה הקורולה לא נופלת בשום סעיף אבל גם לא מצטיינת.

אתה תסלח לי אבל זה פשוט אוסף שטויות. אופי זה עיצוב ומנועים מתקדמים? לאיזה רכב בסוף שנות ה-90 עם תיבות 4 הילוכים, מנועי 1.6, ועיצוב מינימליסטי היה אופי? איזה מנוע או תיבה מתקדמת יש למאזדה 3? איזה עיצוב מהפכני יש לאוקטביה?

לכל רכב יש משהו שהוא מצטיין בו ומשהו שהוא לוקה בו וזה תקף לקורולה ולשאר המכוניות שרשמת. הקורולה מכונית נוחה ומרווחת ויש לה עוד מספר סעיפים לטובתה.

פורסם (נערך)
אתה תסלח לי אבל זה פשוט אוסף שטויות. אופי זה עיצוב ומנועים מתקדמים? לאיזה רכב בסוף שנות ה-90 עם תיבות 4 הילוכים, מנועי 1.6, ועיצוב מינימליסטי היה אופי? איזה מנוע או תיבה מתקדמת יש למאזדה 3? איזה עיצוב מהפכני יש לאוקטביה?

לכל רכב יש משהו שהוא מצטיין בו ומשהו שהוא לוקה בו וזה תקף לקורולה ולשאר המכוניות שרשמת. הקורולה מכונית נוחה ומרווחת ויש לה עוד מספר סעיפים לטובתה.

למאזדה יש מנוע 2000 עם 165 כוחות סוס וטכנולוגיית סקיי אקטיב וגיר פלנטרי עם שישה הילוכים ושיפטרים לטיפטרוניק. לעניות דעתי יותר מתקדם מ1600 וגיר רציף.

באוקטביה האישיו הוא לא סביב העיצוב החיצוני אלא סביב איכות הפנים ויחידת הכוח.

לרכב הנוכחי שלי יש אופי. שילוב של שירי סרטים (חברה של חפר מ"רמזור") וסבתי ז"ל שהייתה חולת אלצהיימר.

 

מעדיף קורולה בלי אופי, שכשיגידו לה לנסוע, היא תיסע, יגידו לה לעצור, היא תעצור, יגידו לה לפנות, היא תפנה.

בדיוק ההבדל בין מי שדורש מהרכב שלו פשוט לנסוע לבין מי שרואה ברכב מעבר לכלי שינוע.

אם אתה מתקשים להבין את המושג של אופי ברכבים בטח גם לא תבינו מה גורם לאנשים להידלק על פיאט 500.

עריכה אחרונה על ידי Menashe123

208GTi, 206XS, BRZ- SOLD

Mx5 Nc Prht- SOLD

 

 

פורסם

אני באמת ובתמים לא מבין מה גורם לאנשים להידלק על פיאט 500

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

אופי- עיצוב רטרו שובה לב ומעט הנאה מנהיגה.

על זה אנשים מוכנים לשלם מחיר שהופך את הפיאט לאופצייה לא משתלמת ולא ריאלית מול מתחרותיה.

 

Sent from my HUAWEI VNS-L22 using Tapatalk

208GTi, 206XS, BRZ- SOLD

Mx5 Nc Prht- SOLD

 

 

פורסם
למאזדה יש מנוע 2000 עם 165 כוחות סוס וטכנולוגיית סקיי אקטיב וגיר פלנטרי עם שישה הילוכים ושיפטרים לטיפטרוניק.

סחטיין - ציטטת את הפרסומת של מאזדה.

גיר פלנטרי זו לא טכנולוגיית העבר? ומהי בעצם הטכנולוגיה החדשנית ששמה סקיי אקטיב?


×
×
  • תוכן חדש...