מאזדה 323 חיישן maf מכבה את המנוע

[Guest Yechiel Yakobi]

ברשותי מאזדה לאנטיס 323 99, מאז שקיבלתי אותה הטורים רעדו בצורה דיי חמורה, אבל המנוע לא היה מתכבה.

ע"פ המלצת פורומים, ביצעתי ניקוי לבית מצערת, (פירקתי את איזור הפרפר וניקיתי עם ספרי קרבורטורים) וניקיתי את חיישן maf עם אלכוהול 97 אחוז.

לאחר שהרכבתי בחזרה, המצב החמיר וכרגע הרכב מתכבה בעצירות (הטורים משתוללים, ומתי שהוא הם יורדים ממש, כך שהמנוע נחנק.) המצב קורה גם בהילוך וגם בניוטרל.

לאחר ייעוץ עם מוסכניק רחוב, הוא המליץ להחליף חיישן maf כי ברגע שאני מנתק את החיישן מהחשמל, הטורים מתייצבים (פחות או יותר) על 1 +, וברגע שאני מחבר שוב, המנוע כבה מיד.

החלפתי חיישן, אבל הבעיה לא נפתרה בכלל, עושה רושם שהבעיה לא בחיישן.

יש למישהו מושג מה זה יכול להיות?

הצינור אוויר חדש.

עריכה אחרונה ב-7 ליולי, 2016 על ידי Yechiel Yakobi

[מאור30]

מי מנקה חיישן מאף עם אלכוהול??! אם לא פירקת את המצערת לגמרי מהרכב וניקית אותה ביסודיות כולל מעברי האויר שבה וניקוי מנוע צעדים אז לא עשית כלום חוץ מלהכניס אליה את כל הטינופת שריססת מבעד לפרפר. פרק אותה ונקה כמו שצריך!

[Guest Yechiel Yakobi]

אני פירקתי את הבית מצערת מעבר לזה זה תאי השריפה או משהו כזה, לא?

[Adamm]

לבדוק הצתה.

מחלה של הלאנטיס היא סלילי הצתה.

נקה גם את הegr, מניסיון פתר לי רעידות בעמידה.

[Guest Yechiel Yakobi]

לבדוק הצתה.

מחלה של הלאנטיס היא סלילי הצתה.

נקה גם את הegr, מניסיון פתר לי רעידות בעמידה.

 

איך אני יודע אם סלילי ההצתה תקינים או לא?

דבר שני, איפה נמצא חיישן הegr, ואיך מנקים אותו?

[yossiz16]

תבדוק שאין קרע בצינור הגומי שמוביל אוויר למנוע

[davideinat]

ברכב אחר הייתה לי תופעה דומה והגורם היה צינור ואקום כלשהו שהיה קרוע.

 

Sent from my HT3 using Tapatalk