Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3956 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום שוב, קודם כל סליחה על אשכולות מיותרים שאני פותח מדי פעם.

 

כל פעם אני מגלה רכב חדש ומעניין יותר שאפשר למצוא והפעם גילית את הרנו קליאו B ספורט.

 

קודם כל מה דעתכם על הרכב ? המנוע 2000 ידנית 172 כ"ס ?

 

כמו שאמרתי באשכולות קודמים, מעוניין ברכב חזק ושמור.

 

המחירון שלו לא בשמים מהסיבה של הסטיגמות של רנו, אני לא מתייחס לזה במיוחד לא לידניות.

 

בכל מקרה מה דעתכם על הרכב ? מבחינות אמינות, חשמל, ביצועים, אחיזה ויוקר טיפולים וחלפים ?

 

תודה לכם.

פורסם (נערך)

דובר על הרכב הנ''ל רבות, הן זקוקות להמון אהבה, הסינכרונים של הגיר רגישים, המנוע דורש תשומת לב וכדאי לספק לו 98, ההספק על הנייר מאוד מרשים אך לעיתים מרגיש כאילו ברחו להם כמה סוסים, במיוחד אם אתה מגיע מרכב מטורבת, אבל אם אתה חובב נהיגה כל אלו כאין וכאפס לעומת מה שהרכב מספק, שלדה טובה, התנהגות, אחיזה, חיבור ... עלויות האחזקה לא זולות בעיקר עקב תא מנוע זעיר ומנוע מורכב וגדול שהגישה אליו היא מוגבלת ואורכת זמן, נושא הטיימיניג ורצועת האביזרים הנדרשת כל 5שנים\120 אלף ק''מ (הייתי מקצר את המועדים ברכב מיושן שעבד חזק) לא זולים כלל, כדי לעשות ש.ב לפני הרכישה..

 

אם מצאת רכב שטופל ביד אוהבת מומלץ ואף שווה לרכוש מעל המחירון במידה ונמצא שהוא אכן תקין ומלוקק.

בהצלחה!

עריכה אחרונה על ידי GTI33
פורסם
דובר על הרכב הנ''ל רבות, הן זקוקות להמון אהבה, הסינכרונים של הגיר רגישים, המנוע דורש תשומת לב וכדאי לספק לו 98, ההספק על הנייר מאוד מרשים אך לעיתים מרגיש כאילו ברחו להם כמה סוסים, במיוחד אם אתה מגיע מרכב מטורבת, אבל אם אתה חובב נהיגה כל אלו כאין וכאפס לעומת מה שהרכב מספק, שלדה טובה, התנהגות, אחיזה, חיבור ... עלויות האחזקה לא זולות בעיקר עקב תא מנוע זעיר ומנוע מורכב וגדול שהגישה אליו היא מוגבלת ואורכת זמן, נושא הטיימיניג ורצועת האביזרים הנדרשת כל 5שנים\120 אלף ק''מ (הייתי מקצר את המועדים ברכב מיושן שעבד חזק) לא זולים כלל, כדי לעשות ש.ב לפני הרכישה..

 

אם מצאת רכב שטופל ביד אוהבת מומלץ ואף שווה לרכוש מעל המחירון במידה ונמצא שהוא אכן תקין ומלוקק.

בהצלחה!

 

השאלה שלי שכל פעם עולה בראש, מזה יחסית יקר בשבילכם ? עלות האחזקה הזאת שמגיעה בחודש.

 

אם הרווח שלי בחודש הוא בין 2000-2500 שקל שהוא נטו לכל מה שאני רוצה בלי התחייבויות מהצד, זה אמור להספיק ?

 

ותודה על התגובה אחשוב על זה שוב, הרכב השני שאני מעוניין לקנות או טויוטה יאריס TS שרמה נמוכה יותר הבנתי אבל גם נותן בראש.

פורסם

המחירון הוא פקטור לכלום ברכב הזה, נסחרות באלפים בודדים עד רבים מעל למחירון. אם אתה מחפש מציאה, תמשיך הלאה.

בנוגע לאחזקה דווקא העלויות בקליאו סבירות, הייתה אצלי שנתיים ויחסית העלויות לא גבוהות כלל.

×
×
  • תוכן חדש...