Yossim

גם אצלנו גאז 2016 שמורה ואהובה הלכה בתאונה, אחרי לא מעט חיפושים והבנה שאין אלטרנטיבה נקנתה גאז 2018. האוטו איטי, לא סוחב וכל מילה נוספת תתאים. אבל הניצול מקום הפנימי פשוט בלתי נתפס - בתוך העיר 5 נפשות, אנחנו מעדיפים לנסוע בגאז על פני המאזדה 3. אם הייתה משפחתית עם ניצול פנימי כזה הייתה בראש הרשימה להחליף את המאזדה.

מוקדם יותר השנה, מישהו החליט להכנס בנו חזיתית ליד הבית וגם הגאז 2016 שלנו הושבתה. בדומה אלייך יצאנו למסע חיפוש של סופר מיני חלופית - רק מי שנסע בגאז, יודע להבין שאומנם הרכב עצל, לא כלכך סוחב ובטח שלא מהנה לנהיגה, אבל המבנה הפנימי הוא על סף הגאונות - היא מרווחת מאוד בצורה שאין שני לה, מאפשר התניידות של 4 אנשים בקלות ובמקרה שלנו אפילו משפחה של 5 נפשות כולל סל קל ובוסטר לנסיעות קצרות. עשינו סבב אולמות, חיפשנו מחליפה ראויה, שלא מצאנו כזאת - בסוף מצאנו גאז 2018 ומרוצים עד הגג מהבחירה.

אני עם ספיריט 2015, נטו טיפולים שוטפים בלי שום תקלה, כבר 180 אלף קילומר. רכב מושלם, כבר חצי שנה שוקלים להחליף, מתקשים למצוא משהו שיהווה שדרוג ראוי בתקציב הגיוני.

אני חושב שבסעיף אחד ומאוד מהותי היא מפסידה לג'וליה בענק. וזה פרקטיות. לרכב יש שני תאי מטען, אחד מאחורה ואחד מקדימה, התא מטען מאחורה נועד לאחסון הגג ברגע שרוצים לעבור למצב קבריולט. גם אם שניהם שמישים הם בקושי נותנים מענה של קיה פיקנטו, תוסיף לזה שהרכב 2 מקומות ואיבדת עוד סעיף. נכון שאין לי את הסכומים לרכבים האלה, אבל אם הייתי צריך לבחור רכב שיהיה הדיילי שלי, קל אני עם האלפא, אומנם זה רכב מדהים וכל מילה שאכתוב עליו כנראה לא תשתווה למה שהוא באמת, דיילי הוא לא.

אז השבוע חגגתי 33 קיצים, לכבוד היומולדת קמנו ביום שישי ואישתי עדכנה שיש הפתעה. יוצאים מירושלים ואני מנסה לחשוב על מה היא הכינה לי הפעם, אנחנו עם 2 הילדים הגדולים אז התחלתי לחשוב אולי על חדר בריחה משפחתי. הנסיעה בכביש 38, התחילה לעלות את הרעיון שאולי אנחנו בדרך לנס הרים לחווית נהיגה, אבל העובדה שעשיתי לה את זה כמה שנים קודם ושפספסנו את הפניה הורידו לי את המחשבות. איתות ימינה לכיוון תחנת הדלק על כביש 38, מולנו עומדת באדום שאי אפשר לפספס, קורבט V8 STINGRAY שמבהירה תוך שניה את ההפתעה. יוצא אלינו חן, מחברת אקזוטיק קארס, בחור מקסים, שכל סופרלטיב שאגיד עליו רק ימעיט בחוויה, נותן שירות ברמה הגבוהה ביותר שאפשר לבקש, אדם שבחר לעסוק בתחום שהוא הכי אוהב, וזה מורגש בכל רגע בחוויה. חן ואני יוצאים לכיוון נס הרים ועוצרים רגע לדבר ולתכנן, חן נותן הסבר מפורט על הרכב, על הכביש (שאותו אני מכיר טוב), נותן הסברים על נהיגה ספורטיבית ועושה לה התאמות לסוגיית המנוע המרכזי לאחר שהוא מבין שבעברי מעט ניסיון (קליאו 172). יוצאים לדרך, 500 סוסים שרק מחכים לדחוף קדימה, כח זמין בצורה שלא הרגשתי מיימי, גם האוטו מתנהג בצורה מופתית שלא הייתי מצפה מאמריקאית ענקית או מאסל קאר בשפת העם. חן מדריך, מתקן, אומר מתי נכון להאיץ ומתי להאט, מקפיד שאביט קדימה ובעיקר משרה אווירה נעימה. היא תמיד דוחפת קדימה, רק רוצה שתלחץ על הגז ומבהירה לך שנס הרים זה נחמד אבל היא הייתה מעדיפה מסלול פתוח, למרות זאת לא מתרגשת משום עיקול ושום פניה ומוציאה ממך כל סטיגמה שהייתה לך על אמריקאית כבדה. באמצע הדרך עוצרים להוריד את הגג, גם להיות קבריולט יודעת האמריקאית האדומה - הצבע והגג הפתוח יכולים לבלבל שלא מדובר פה באיטלקיה אקזוטית. יש דרך לתאר סיטואציות כעוצרות נשימה, זו בדיוק הדרך לתאר את הנסיעה באמריקאית האדומה, הנשימה נעתקת והחיוך מרוח על הפנים.

אולי עכשיו עם כל בעיות השבבים בעולם, יביאו לארץ קצת ידני שדורש קצת פחות אלקטרוניקה.

לא נסעתי על אקורד אז קשה לי להגיד, אבל המאזדה קטגוריה מתחת, אמורה להיות קלה וזריזה יותר, היא אמנם לא רכב ספורטיבי, אבל רכב מאוד מהנה לנהיגה.

מחזיק במאזדה 3 ספיריט 2015, מאוד מפנקת ומהנה ועלויות אחזקה חצי ממה שרשמת.

כבעלים של ספיריט 2015 שצריך רכב יותר מרווח, התחלתי לחשוב על הCX30 אבל אני לא באמת יודע האם היא מרווחת יותר.

טוב יש פה כמה דיעות נחרצות, אגיד את הפרספקטיבה שלי. 1. מלבד הרכב הנוכחי שלי - מאזדה 3 ספיריט, כל הרכבים שאי פעם קניתי בכספי היו ידניים, גם כאשר הייתי רווק, גם כאשר היה לנו ילד אחד וגם כאשר היו לנו 2 ילדים וזה היה הרכב היחיד במשפחה, אישתי נוהגת בידני בדיוק כמוני, נכון שאולי היא מעדיפה אוטומט אבל זה מעולם לא היה דיל ברייקר - ואני לא רווק ולא גרוש. 2. אמינות - נכון שנזרק פה שזה לאו דווקא יותר אמין, אבל במקרה של כל הוואגיות שאחת התקלות הנפוצות היא בגירים של הDSG או הקלאצים, וכמה שזו תקלה שולית וכאלה היא עדיין קופצת לי כל הזמן בפורומים, מנגד מכיר לא מעט בעלי וואגיות עם ידני שאין להם שום בעיה, השבוע פגשתי חבר עם A1 2011 ידנית שכבר יש לו 10 שנים של שקט, ויש לי לא מעט חברים עם ידניות. 3. זול - אין מה לעשות לחפש סופר מיני ידנית יד שניה חוסך לעיתים 10-20 ואפילו יותר, זה כלכלי יותר בקניה. 4. לא כולם גרים בתל אביב ולא כולם נוסעים בפקקים, בתור ירושלמי, שיש בירושלים פקקים, זה אף פעם לא היה דיל ברייקר. אגיד שרכב שני במשפחה בכל פעם שעולה הרעיון (כרגע אין תקציב) הכיוון הוא תמיד סופר מיני ידנית. ואנקדוטה מעניינת שהצחיקה אותי, לא מזמן הופיעה לה פולו ידנית חדשה מתחת לבית שלי, בגלל שזו סופר מיני שאני ממש אוהב בגרסתה הידנית חיפשתי לראות מי הרוכש, והופ גיליתי אישה מבוגרת באיזור גיל ה70, הצחיק אותי קצת.

כמי שנוסע היום במאזדה 3 ספיריט, אשמח לשמוע על הCX30 שקנית, האם רכשת חדשה או יד 2, באיזה מחיר ואיך אתה מסכם את המעבר ביחס לכל המאזדות שנסעת עליהן?

הייתה לי ידנית 2012 במשך 3 שנים, אוטו נהדר, אפס תקלות ועלות אחזקה יחסית נמוכה.

יש עדיין קשקאי ידני, שים לב שהדגם החדש כבר אמור להיות בדרכו לכאן. אני פניתי לצ'מפיון כמה פעמים על קארוק ידני ללא הצלחה.

עכשיו אני מודע לזה שזה שגעון חולף ומחכה בינתיים, השאלה מתי יגמרו עיכובי אספקה? אני קורא על אנשים שהזמינו רכב חדש עם צפי אספקה ינואר 2022.

הדבר הכי הזוי שקרה לי, זה מישהו שביקש בטלפון 5000 שקל יותר מהמחיר שפורסם ביד 2.

בחיפושים שלי אחרי ג'יפון, אפשר להגיד די סטנדרטים - כמו קודיאק, סורנטו קארוק 3008 וCX5, כמעט על כולם המחירים מתחילים ב5000 מעל למחירון, גם כאלה שיש להם ליסינג בעברם, ו10,000 מעל למחירון היא בכלל לא מילה גסה בשוק היום, הזוי. האבסורד הכי גדול שאפילו מגרשי הרכב הצטרפו למגמה, וגם הם דורשים מעל למחירון על חלק מהרכבים.

כמו בכותרת, סקודה קארוק ידנית, לא משנה הצבע.

מעניין כמה עולה להביא אחת לארץ

היי, ראיתי שהגיעו לארץ מספר קארוק ידניות. מישהו נתקל באחת? מחזיק באחת? יכול לתת חוות דעת

הורסו והC4 נפסלו על סעיף רכב לא יפה - לטענת אישתי. פורסטר היה לאורך רוב הדרך בעדיפות עליונה, אבל גם הוא עם 2.5 מושבים מאחורה. האאוטבק הוא אופציה טובה שאני כן מחפש.

קודם כל תודה רבה על התגובות. הספייסטורר בבדיקה כרגע. בנוגע לכל רכבי ה-7 מקומות, כן הם פותרים את הבעיה במיוחד 5008 אבל זה נראה לי מעט לא הגיוני להשקיע ברכב 7 מקומות שאין כל כוונה להרחיב את המשפחה ואין כל צורך ב2 מקומות נוספים. אאוטלנדר ומאזדה 6 (אולי הסטיישן) הם כרגע אלו שנראים לי הכי קרובים ללתת מענה.

היי חברים, פוסט שלישי שלי בנושא. הפעם אפילו הורדתי את מגבלת התקציב לרגע - אבל כן הייתי אומר שהגג הוא 100, כמובן יד 2. לכבוד הרחבת המשפחה מחפשים רכב חדש, אממה מה שהיה נראה לי כמו משימה פשוטה מסתבר כמורכב מאוד. כרגע - זוג הורים, ילד בן 8 (גבר קטן 1.40), ילד בן 5 בבוסטר גב ותינוקת כרגע בסל קל עד שנצטרך כסא בטיחות. מחפשים רכב 5 מקומות רחב - מכל הרכבים שבדקנו רק טויוטה ורסו ענה למשימה ואישתי פסלה אותו על הסף. אין לי בעיה עם קטוגוריות - גי'פון, מנהלים, משפחתית - הכל תופס - רק שיהיה מושב אחורי גדול ורחב עם חלוקה הגיונית ולא 2.5 מושבים. היום עם מאזדה 3 ספיריט 2015 - האוטו המושלם מבחינתי, אמין, נוח, בקרות מובנות ברכב ולא מוביליי, יש כוח זמין - רק חסר לנו מקום.

יכול להיות שאתה מדבר על המודל שלך 2019 ודווקא ב2020 הגיעו יותר. DSG נמכרו בערך 1700 אם אני זוכר נכון.

האמת שמפרסמים פה בקבוצה הראשית סטטיסטיקות של מכירות רכב - דווקא בסיכום 2020 נמכרו מאות כאלו שזה לא מעט באופן יחסי, אבל כנראה שכל הרוכשים עד כה מרוצים כי אף אחד מהם לא פרסם למכירה. אני פה שתחליט למכור.

הוצאת אותה מהחברה? לאחרונה מגשש בחיפושים אחרי אחת כזו ידנית יד 2, למרות שנמכרו מאות כאלה, בלוחות לא עולה אפילו אחת.