Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4037 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

4 היפנים יצרו כולם אופנועים אמינים. לארבעתם יש פה ושם דגמים פחות מוצלחים והם החריגים ולא הכלל. כשמדובר על כלים בני 30 ומעלה זמינות החלפים בארץ גרועה לכולם במידה שווה. בארה"ב די קל למצא חלפים ליפניים.

במילים אחרות, בחר לפי הדגם ולא לפי יצרן.

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

למי שטען שהיפנים לא אמינים וניתן לראות הרבה יותר במוו מיפנים משנות השמונים על כבישי הארץ: זה כי בשנות השמונים היה חרם ערבי והיפנים לא מכרו לנו אופנועים. כמו שלא מכרו רכבים יפנים למעט סובארו. גם טויוטה שנת 84 לא רואים על כבישי הארץ.

פורסם

ומה נשאר מהסוזוקים של שנות ה80? היו כאן המון dr600 , gsx600f dr250 שלל r750 ועוד..

ומהימאהות של שנות ה90?

 

עזוב אותך- לאחרונה יצא לי לעבוד על xt600 משנת 2000 -סלח לי אבל זו אשפה טכנולוגית.

 

הכל בסדר, והבחירה ביפני היא לגיטימית אבל אל תגידו לי שאמינות היא הסיבה להעדיפם על ב.מ.וו


×
×
  • תוכן חדש...