Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4105 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי הונדה סיויק 5D

ניסיתי לדחוף סיכה אבל ניראה שזה לא זז?

מישהו יכול הסביר לי במדוייק איך לעשות את זה?

פורסם

מחט לתוך השפריצר.

אחרי זה תשתמש במנוף שנוצר מהמחט כדי לכוון את הדיזה שתתיז למקום שתרצה.,

שינוי מינורי שם יוביל לשינוי גדול על השמשה. זה משחק של ניסוי וטעיה.

M-TECH E46

פורסם

אם אין ברכבך (ואין בו, עד כמה שידיעתי משגת) גלגלת לכיוון זווית המתזים, השתמש בראש סיכה ובלבד שלא תשבור את הסיכה בתוך נחיר המתז.

 

כוון את המתז פנימה ומעלה לקו השליש התחתון של השמשה, או מעט מעל לכך ברכב שנוסע בעיקר במהירות אטית.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

יש דבר כזה גלגלת לכיון המתזים? איך זה אמור להיראות?

 

וניסיתי להשתמש בסיכה ומחפש את החור ומשחק עם זה אבל כלום לא קורה העיניין שלא בטוח זה נכנס לדיזה..אני אמור להרגיש שזה עמוק?

פורסם
אם אין ברכבך (ואין בו, עד כמה שידיעתי משגת) גלגלת לכיוון זווית המתזים, השתמש בראש סיכה ובלבד שלא תשבור את הסיכה בתוך נחיר המתז.

 

כוון את המתז פנימה ומעלה לקו השליש התחתון של השמשה, או מעט מעל לכך ברכב שנוסע בעיקר במהירות אטית.

אנחנו לא מדברים כאן על מרצדס בנץ או בנטלי לכן לא קיים מנגנון כזה ברכבים פשוטים.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...