מספר שאלות על פונטו ספייס דיינמיק 06

[vxlan]

האם יש פקק לרדיאטור? או שמא ניתן להציץ לתוך מערכת הקירור רק דרך מיכל העיבוי?

איפה ממוקם הפילטר שמן? צד נהג או נוסע?

 

תודה.

[asafasaf]

אין פקק לרדיאטור.

 

פילטר שמן בצד נוסע בקדמת המנוע, שוכב על הצד.

 

אל תשכח שבורג הריקון דורש אלן 12.

[vxlan]

תודה.

מה צבע של הנוזל פראפלו?

[asafasaf]

בשנתון שלך, אתה צריך את האדום.

 

אל תשכח שיש בורג ניקוז אוויר על הרדיאטור עצמו בחלק העליון, פרפר פלסטיק,

ועוד בורג ניקוז עגול על אחד מהצינורות שהולכים לרדיאטור חימום.

[student]

(עריכה: הוקדמתי) אם 2006 אז אדום. אין לערבב כחול עם אדום ובאופן כללי עם כל נוזל אחר. לכן אם יש ספק ממשי עושים קודם שטיפה ומחליפים לאדום.

[vxlan]

תודה רבה לכם, אני עוד לא בעלים של אחד אבל אני מחפש..

[vxlan]

כל כמה זמן/קמ יש להחליף טיימינג, שמן גיר ופילטר שמן גיר?

 

האם היקרעות רצועת טיימינג במנוע זה היא לא נוראית - כלומר אין מפגש שסתום בוכנה במקרה כזה?

[asafasaf]

אם גרסת הדיינמיק אומרת בהכרח מנוע 16 שסתומים, אז כן זה מנוע INTERFERENCE.

 

אם לא בהכרח, ומדובר במנוע 8 שסתומים, אין נזק, NON-INTERFERENCE.

 

תגיד באיזה מנוע מדובר ואתן לך את כל המידע מאוטודאטה.

[vxlan]

מדובר ברכב הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?560753-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-2006-%D7%A9%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%9E%D7%90%D7%93&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95

 

מחר הולך לראות אותו - נוסע במיוחד מחיפה כי הוא נשמע שמור.

 

בגדול אני מתכנן לקחת אותו לבדיקה במורשה פייאט - שמשון ביהוד

האם ,למעט נוזל קירור שאני אבדוק, יש דברים מיוחדים נוספים שכדאי לבדוק בעצמי לפני הבדיקה במוסך?

[asafasaf]

אלה הנתונים:

 

https://drive.google.com/file/d/0Bwe2hxLOMN4obVZfenF0Ym5OLW8/view?usp=sharing

 

https://drive.google.com/file/d/0Bwe2hxLOMN4oYWprUXl5d2otUzA/view?usp=sharing

 

לגבי שמן גיר ופילטר גיר, תמתין ל student, הוא עשה מחקר מקיף לגבי הגיר הרציף.

 

לגבי עוד דברים שצריך לבדוק, ידוע שההגה החשמלי בפונטו נוטה להתקלקל, תוודא שהכל תקין. מעבר לזה, בקנייה מחבר פורום, לא הייתי דואג יותר מדי.

[student]

לגבי הגיר אין הרבה מה שאפשר לבדוק רק לפי קבלות הטיפולים שהקפידו להחליף שמן גיר כל 2-3 שנים או 40 אלף, הקודם מהם וששמו שמן גיר מקורי או לפחות במוסך מורשה פיאט שאמורים לשים את השמן הנכון והמתאים. לאחר נסיעה של כמה ק"מ אפשר לבדוק על המדיד של השמן גיר אם לא חסר שמן אבל זה קצת קשה בגלל התושבת של רדיאטור הגיר שמפריעה לגישה למדיד.

לרכב יש 120 אלף ק"מ ואומנם הגיר הרציף אמין למדי אבל אף אחד לא יכול באמת לדעת כמה עוד יחזיק, אם לא מורגשת בו תקלה בנסיעה.

 

באופן כללי לעבור על הקבלות ולראות מה עבר על הרכב ובאילו חלקים טופל במיוחד כל מה שקשור למצתים שיהיה מקורי (סליל הצתה אפשר תחליפי-יבואן).

 

אכן אם נקרע טיימינג יש מפגש שסתומים-בוכנות.

על הליפט לבדוק שאין נזילות ממשאבת המים ואם ניתן אולי לזהות שלא קיימת נזילה מפקק המים ליד הטיימינג. נזילות אלו מצריכות פירוק רצועת הטיימינג לתיקונן.

 

באופן כללי אם הרכב שמור יחסית אז לך על זה. פונטו שמורות הופכות לנדירות יותר ויותר אז אל תתפס לקטנות בקנייה.

עריכה אחרונה ב-26 למרץ, 2015 על ידי student

[vxlan]

התחדשתי(יותר נכון אישתי) בפונטו ספייס דינמיק. יופי של רכב, אני מרוצה.

סיפור הקנייה פה :

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?562165-%D7%94%D7%9C%D7%9B%D7%AA%D7%99-%D7%9C%D7%91%D7%93%D7%95%D7%A7-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%9C%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%94-%D7%95%D7%9E%D7%A6%D7%90%D7%AA%D7%99-%D7%90%D7%AA-%D7%A2%D7%A6%D7%9E%D7%99-%D7%91S2000-%D7%A2%D7%9C-%D7%94%D7%A6%D7%93-%D7%A1%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A8-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%9C%D7%90%D7%99%D7%A9%D7%94

[מאור30]

תתחדש..

[chenrp]

אם אפשר לשאול איזו יד קנית/מחיר?

תתחדש!

[vxlan]

אני יד שלישית. הידיים הראשונות עברו במשפחה מהאבא לבת( יש את הרישיונות המקוריים מכל השנים).

את המחיר לא אחשוף, הוא ביני לבין חבר הפורום.

 

תודה רבה לשניכם. ראית מה זה מאור, בסוף גם אני עברתי לפונטו